Зеленый луч - Кайл Иторр

– Нужна рация, которая будет ездить в машине, и к ней пару раций, которые можно просто носить в кармане. Попроще и без наворотов, бо в этой технике я разбираюсь примерно на уровне «покрутить ручку и настроиться на радио «Ретро». Машина подготовлена для дальней дороги, но в одиночку кататься не будет – в составе конвоя, ну или на пикник где-нибудь недалеко от города.

Ответ следует мгновенно.

– Скажу вам сразу: я люблю таких клиентов, как вы. Вы хотите простого и понятного. И, главное, того, что-таки есть у меня! Смотрите здесь. Мы вам оборудуем машину вот этим замечательным устройством – Clansman PRC-351M. Вы получите армейскую надежность и десять километров качественной связи при родной антенне всего за четыреста экю. И я даже не буду требовать с вас переплату за подключение автомобильного источника питания! Нет, если вы хотите большего, мы поставим вам автомобильную антенну и у вас будет возможность говорить на целые двадцать километров. Я ни на чем не настаиваю и тем более не стремлюсь заработать на вас лишние семьдесят экю. Думайте. Если вы думаете, что я буду вам мешать, то вы таки не правы.

Теперь поговорим о том, что вы будете носить на себе. Вот на соседней полке – Clansman PRC-349. Тот же производитель, то же качество. И, несомненный плюс, есть контейнер на десять обычных пальчиковых батареек. Ну да, АА. Хоть это название и двусмысленно. Тяжелая? И снова я не буду с вами спорить. А что вы хотели от армейского радио за сто восемьдесят экю?

С сомнением смотрю на окрашенные в защитный цвет «кирпичи». Может, оно и правильно работает, но эстетически мне как-то не нравится.

А Карманович продолжает:

– Впрочем, вы ведь не настаиваете на военной прочности? И не собираетесь с ними воевать? Ха! А зачем воевать с собственными радиостанциями? С ними нужно дружить. Ха-ха! Я мог бы вам указать на нашу вывеску, где присутствует слово «армия», но я этого не сделаю. Я подведу вас к вот этому стенду. Вот, смотрите.

Roger KP-30. Работает на тех же частотах, что и большинство военных радиостанций. И до трех километров связи она вам обеспечит. Да, легкая. Только потом не предъявляйте мне претензий, когда она сломается. Всего триста экю.

Кстати, если уж вы так не любите военных и все, что с ними связано… Вы такого не говорили? Поверьте, Карманович достаточно долго пожил, чтобы по выражению лица понять, что слова «военные» или «армейские» не вызывают у вас приступа энтузиазма. Так вот, посмотрите на эти радиостанции. С ними работали не военные, а эмчээс. Нет, это не хуже. Это просто другое. Roger KP-112, чтобы носить с собой, и Roger KP-1518, чтобы поставить в вашу машину. Сколько? Совсем дешево! Портативная всего двести пятьдесят экю, а для авто всего сто семьдесят. И опять я повторюсь, думайте на здоровье! Мой магазин – не избушка на курьих ножках, и никуда-таки не убежит!

Смотрю на черные коробочки Roger, мысленно прикидываю их в руках. Оно. И у Сая, а он спец не чета мне, похожие «айкомы». Нет, я понимаю, что внешний дизайн ныне мало что значит, но тем не менее.

Раскрываю телефон и набираю номер. Сай откликается с четвертого гудка. В двух словах описываю, где нахожусь, и прошу совета по обоим вариантам.

– «Клансмен» предназначен и использовался для разведрейдов САС в пустыне и джунглях, – выдает справку Сай. – Аппарат надежный, трудноубиваемый, живет в подсумке на подвесной. Оставляет обе руки свободными, что позволяет задействовать эту рацию и в бою, однако без головной гарнитуры не работает. А гарнитура там, честно тебе признаюсь, неудобная, особенно если надо двигаться.

Что до «роджера» – кстати, станция зовется KM-1518 – это старая японская техника, разработана для пожарных, спасателей и силовиков. В использовании аналогична ходиболтайке охранников из универмага, иными словами, сама простота. Тряску в машине и обычный дождь переносит спокойно, насчет пыльной бури я бы не рисковал.

Точно скажу, что дополнительную автомобильную антенну к радиостанции тебе надо брать в любом случае, в новоземельных условиях она необходима.

– Спасибо за совет.

– Не за что, я ведь обещал помочь. Хочешь, ближе к вечеру доберусь до этого магазинчика и посмотрю вживую.

– Благодарю, не нужно. – Разводить лохов на бабки Карманович наверняка умеет… и вряд ли станет проделывать это в нынешнем случае. Не из-за сходства, которое то ли родственное, то ли чистая случайность, что вероятнее. Просто вот чувствую, что ему куда приятнее вести честную игру. Да и по цене… О трофейном «мидленде» Сай отзывался довольно скептически, и при этом за него у «дяди Бенца» давали девять сотен; «клансмен» и «роджер» тот же спец не без оговорок, но вполне уверенно хвалит, а запрашивает за такие комплекты хозяин «Мира армейского радио» заметно меньше.

Завершаю разговор и разворачиваюсь к Кармановичу.

– Семен Лазаревич, вы таки меня убедили за этого кролика Роджера. Итак, на ровной местности до трех верст на портативках и до двадцати из автомобиля с антенной?

– Именно. Вы уже сами все посчитали или мне озвучить вам всю сумму? Пятьсот семьдесят экю, и вы сами ставите рацию в свою машину. Но если вы пригоните машину к нам, то мы сейчас позовем Александра, и он расскажет вам, сколько будет стоить установка. Мне таки звать Александра?

Отмахиваюсь.

– Таки не нужно мешать человеку делать любовь с тремя радиосхемами, оно вам надо, чтобы все четверо остались неудовлетворенными? Все равно машина до среды стоит в ремонте у «дяди Бенца», так что пускай специалисты прямо там все и устанавливают…

Под очками возмущенно сверкают глаза.

– И кого вы называете специалистами? Этих жестянщиков? Так они же привыкли работать молотком и ничего не понимают в тонкой аппаратуре! Нет, я не спорю, что приварить три железки, чтобы уже ваша радиостанция не выпадала из машины, они таки смогут. А вывести и согласовать антенну?

– Не имею причин изображать из себя знатока радиотехники, поэтому будем делать так: сейчас я забираю две портативки, а станция еще пару дней поскучает в вашем магазине, где под кондиционером ей таки будет ждать комфортнее, чем в гостиничной тумбочке. Оборудуем мы ее после того, как машина обретет способность к самостоятельному передвижению. Ну да, с водителем, а вы что подумали? я как человек, в чьем университетском дипломе таки записано «искусственный интеллект», а такие дипломы, что бы вы себе ни думали, не покупают, и не потому что не продают, а просто потому что там, где смотрят на дипломы, эта специальность не считается престижной, зато там, где считается, смотрят очень даже не на дипломы, а этого уже не купить, – так вот, как человек с таким дипломом я точно знаю, что рассказы про позитронные мозги и восстания грузовиков кропают не те, кто в искусственном интеллекте действительно разбирается…

– Влад, вы со своим искусственным интеллектом таки совсем забыли меня слушать. – (И правда, куда-то не туда меня занесло; впрочем, мне можно, продавец-то он, а музыку заказываю я). – Установить в машину вашу станцию ремонтники смогут, а вот делать правильную разводку антенны таки должен человек, который в этом понимает, иначе вы таки не будете иметь тех двадцати верст связи, за которые купили вашу рацию…