Острова желаний - Брюс Федоров

И самое главное, я должен предупредить вылетевших к нам ребят. Их самолет, полагаю, уже вошел в воздушное пространство страны. Виктор должен перехватить управление воздушным судном и увести его куда-либо в сторону. Истребителей у Маку нет, да и зениток думаю тоже. Так что шансы на спасение у ребят нормальные. Со шхуной проще: в территориальные воды они ещё по времени не должны войти. Капитан наш, т. е. твой человек. Так что у Алдиса с ним проблем не будет. Пусть сваливают к берегам Французской Гвианы и там расходятся.

Часть II

Самолет «Cessna 208 Grand Caravan», имея на борту 10 человек, включая пассажиров, командира судна и второго пилота, несколько единиц боевого оружие и разнообразное спецснаряжение уже сорок минут болтался в воздухе, направляясь в сторону национальных границ Республики Маку с целью приземлиться на аэродроме столицы страны Опиноко.

Капитан воздушного корабля Тьерри Марин, француз по национальности, коренастый человек, плотного сложения с овальной головой, утопленной в плечи, с короткими волосатыми руками и такими же обструганными пухлыми пальцами; вальяжно развалился в командирском кресле и с нарочитой, рассчитанной на внешний эффект небрежностью, лишь одной рукой держал штурвал управления.

Его второй пилот, Каен Лурдес, сухощавый загорелый креол, с нервными подвижными руками с узкими ладонями и длинными музыкальными пальцами, беспрерывно вел какие-то переговоры по рации. Он постоянно поворачивал к своему командиру, словно запрашивая у него поддержку, свое вытянутое лицо с впалыми щеками и пергаментной кожей, на которой выступил и закрепился приглушенный кирпичнокрасный румянец, выдавая плохо скрытое внутреннее волнение.

Очевидно, пилоты получали с земли какие-то указания, которые привели их в замешательство и к непониманию своих дальнейших действий. В это время в салоне прозвучал вызов спутникового телефона, который Виктор не выпускал из рук, начиная с момента взлета с Острова Дьявола.

Виктор ответил, прижимая трубку к иллюминатору. С каждой секундой разговора его мужественное лицо стало приобретать всё более жесткий и сосредоточенный вид. Желваки челюстных мышц буграми выступили под ушными раковинами, а под глазами залегли серые отечные тени.

Выслушав полученную информацию, он пробрался через сваленные в беспорядке в проходе затянутые у горловины баулы и подсел рядом с сиденьем Виталия.

– Вит, – обратился к нему Виктор. – Это Влад звонил. Там всё плохо. Для нас приготовлена западня. Нам дан совет – самим выбираться из передряги. Надо уходить с курса, а для этого нужно сменить пилотов. Не исключено, что они участвуют в этом заговоре. Отвлеки их внимание, а для этого через 5 секунд обозначь какой-нибудь громкий звук в салоне.

Виталий кивнул головой и без лишних разговоров стал расшнуровывать рюкзак, лежавший под соседним сиденьем, а Виктор прошел дальше, непосредственно в отсек управления "Цессны".

Неожиданно и оглушительно громко, как всегда бывает в замкнутом пространстве, прозвучал резкий хлопок, оглушая людей и деморализуя их волю.

Ошеломленный взрывом капитан Марин в растерянности откинулся на спинку кресла, его голова запрокинулась назад. Нижняя челюсть судорожно задергалась, глаза бессмысленно уставились в потолок.

Видно от взрыва он впал в состояние психологического шока. Второй пилот, наклонился куда-то вправо и что-то лихорадочно искал, и не находил под панелью управления, очевидно стараясь дотянуться до бардачка со штатным оружием.

Взяв Лурдеса за плечи, Виктор выдернул его из кресла и выбросил его в салон прямо в крепкие объятия Виталия.

– Спеленай его, – отрывисто бросил он. – Только нежно. – Ну, ты, Вит даешь. Что это у тебя грохнуло?

– Да ничего особенного, – немного смущено ответил Виталий. – Обычный имитатор взрыва, хлопушка.

– Ладно, самолет цел и то хорошо, – заключил Виктор. – А ты Ник, – обратился он к Николаю, – садись за штурвал и принимай управление на себя. Скорректируй курс на юго-восток. Меняй эшелон до уровня 200 метров. Будем уходить вглубь континента и ещё, пожалуйста, выруби радиообмен.

Затем Виктор обернулся к Марину, взял его за плечи и потряс, чтобы привести того в чувство.

– "Undestand English"? – спросил Виктор, не переставая трясти капитана.

– "Yeeeee.s "– растягивая слова, утвердительно мотнул очумелой головой летчик.

– "OK. Well. Where is your flight plan"? Где Ваша полетная карта?

Пилот молча протянул карту и отвернулся.

– "Fine», отлично, – Виктор взял маршрутную карту, раскрыл её и вновь привлек внимание Марина.

"Where are we now»? – Где мы сейчас?

Пилот, наклонившись, молча ткнул пальцем в ламинированную бумагу.

– Так, мы покидаем воздушное пространство Французской Гайаны и уходим в сторону от традиционных маршрутов, разрешенных для малой авиации. Воздушное пространство Республики Маку слабо прикрыто радиолокационным контролем, если только к этому времени для нашей почетной встречи французы по "дружбе" не завезли соседям современное оборудование. Уходим вглубь континента с задачей выхода на приемлемую взлетно-посадочную полосу, желательно рядом с каким-либо приличным притоком Амазонки и поближе к сухопутной границе Бразилии.

– Думаю, этот вариант является приемлемым, – завершил Виктор свои рассуждения, обращаясь к своим попутчикам и ожидая их реакции. Майя сидели, не выказывая никаких протестов, их лица как всегда сохраняли стоическую безмятежность. Лишь Виталий одобрительно наклонил свою курчавую голову.

– Значит, так тому и быть, – сказал Виктор и вернулся в отсек пилотов, где Николай уже начал перекладывать штурвал на правый разворот. Плененный капитан, понимая бесполезность каких-либо возражений, лишь беспокойно ерзал в своем кресле, пытаясь что-то разглядеть через стекло кабины.

Самолет, повинуясь движению Николая, со значительным креном ринулся вниз, разворачиваясь в сторону Амазонки. Ещё через 30 минут полета ровное синее полотно океана с бесконечными белыми барашками волн осталось позади. Под крылом заплескался другой океан – бескрайние изумрудные просторы, покрытые морщинистой сеткой из водных артерий: озер и изогнутых как тело ползущей анаконды рек и речушек, формирующих великий водно-растительный мир Амазонки.

Сколько у нас топлива, поинтересовался Виктор у Николая.

– Да так, галлонов 50, – отвечал тот.

– Немного. Видно садиться придется на неподготовленную площадку или водное зеркало одного из озер бассейна Амазонки. Это тебе решать, Ник, на твое усмотрение.

Вскоре, и как-то внезапно, плотная шапка тропической растительности раздвинулась, раскрыв разрыв с ровной красно-коричневой полосой посадочной площадки. Такие лесные аэродромы в этой части Амазонии не редкость. Создаются и используются контрабандистами для нелегальной трансграничной переброски наркотиков.

Большинство таких площадок используются лишь эпизодически, что приводит их к быстрому зарастанию папоротником, лианами и колючим кустарником. Неудобное обстоятельство, впрочем, достаточно быстро ликвидируется в результате несложных восстановительных работ, на которые гангстеры мобилизуют местных крестьян-индейцев, с которыми расплачиваются преимущественно кокаином.