Ладья-UT - Алексей Анатьльевич Трофимов

, или «Вижу открытую крышку шахты баллистической ракеты.» А человек потом уже разбирается, колонна грузовиков это, или колонна танков, и открыта шахта для подготовки к пуску, или это просто тень от облака.

# проверка проверка изображений.......найдено 1 совпадений, вероятность:88.79%

Вот это уже интересно. Супервизор открыл окно визуального контроля и увидел две фотографии. С первой, чёрно-белой, на Супервизора смотрел человек лет тридцати пяти. Нижний угол перекрывала печать с буквами на каком-то странном, скорей всего славянском языке. А в середине – какая-то вилка, составленная из прутиков. Или перевёрнутая готическая буква? Чёрт их, европейцев, разберёт… Данные ниже соответствовали тому, что Супервизор видел в трассировке – Олег Игоревич Кохренко. Добавилась дата, когда изображение было получено – сегодняшняя, и место – Франкфурт. Источник изображения указан не был, незачем раскрывать оперативные каналы, но судя по дате, названию авиаперевозчики, и месту – похоже фотография была отсканированна служащими авиакомпании при регистрации билета. С времён начала борьбы с терроризмом очень многие американские компании добровольно сотрудничают с государственными службами, устанавливая дополнительное оборудование и обязывая персонал это оборудование использовать.

Вторая фотография была цветная, на ней похожее, а скорей всего – то же лицо на неровном фоне. Супервизор кликнул по изображению, чтобы увидеть фотографию целиком. Картинка развернулась – человек стоял на фоне тёмного эллипса. Скорей всего, он входил в самолёт, изнутри которого и был сделан кадр. Слева в кадре в полу-профиль стояла улыбающаяся стюардесса в непривычной форме. Надпись под изображение была гораздо длиннее : «15е февраля 2004, Доха, Катар; (возможно) Савенский Эрик Эдуардович. Гражданство: Казахстан; Ассоциация: Россия; Событие: SVR_K_040213; уровень угрозы – высокий».

Что такое «»R_K_040214«» Супервизор же знать не мог, опять же – каждый знает только то что ему положено. Однако, будучи человеком неглупым, конечно же догадался, что аналитики АНБ предположили что событие это связано с Россией, соответственно, или Службой Внешней Разведки или с ГРУ, произошло оно в Катаре, и, судя по уровню угрозы – событие было весьма серьёзное. Супервизор слышал что-то такое краем уха – где-то на Ближнем Востоке, наверное как раз в Катаре русские подорвали какого-то борца за независимость Чечни. А может – и не русские. А может и не борца за независимость – а террориста, кто ж их теперь разберёт. И фотография говорила в пользу такого предположения, скорей всего авиакомпания была Саудовская, или ещё кого-то из друзей Америки. Настоящих друзей – тех, кто на просьбы помочь откликнулись и специальную технику в самолётах установили. То, что это не «Савенский Эрик Эдуардович», а «(возможно) Савенский Эрик Эдуардович» тоже указывало на то, что фотография была сделана не в момент предъявления документов. Фотографировали всех подряд, а потом сверяли со списком пассажиров, вот методом исключения и получился «возможно» Савенский Э.Э. , и этого «возможно» это было достаточно большим, чтобы включить его в список проверяемых. Хотя, Савенский это или нет, уже не важно. Важно то, что лицо пассажира, летящего в США, с вероятностью примерно 89 процентов совпало с лицом человека, называвшего себя совсем другим именем, и возможно участника операции противника – российской разведки.

Окошко результатов на экране компьютера всплыло на передний план и обромилось красной каймой, подчёркивая необходимость немедленых действий – до прибытия самолёта в Сан-Франциско осталось два часа. Супервизор пощёлкал мышкой, отправляя изображения к опознователям.

Опознаватели, официально числящееся техниками, были «низшей кастой» АНБ. Уровень допуска даже не позволял им находиться в этом здании, так что в лицо их Супервизор даже никогда и не видел, и не представлял, где находятся из рабочие места. Дело в том, что происхождение основателей было таким, что выдать им допуск серьёзного уровня секретности не было никакой возможности. Опознаватели не были американцами по рождению, более того – они должны были вырасти, и даже жить до последнего времени за пределами США – на Тайване, в Индии, в «чёрной» Африке, и прочих подобных, вовсе неамериканских местах, чтобы надёжнее опознавать соотечественников. Конечно, отказывать в работе негру потому что он не может успешно опознавать китайцев – совсем не политически-корректно, но АНБ – организация эффективная, и найдёт обходные пути когда обстоятельства этого требуют. А обстоятельства требуют совершенно однозначно, для европейцев все азиаты – на одно лицо. А для азиатов – европейцы. Даже для белого американца, всю жизнь живущего с стране со смешанным населением, вероятность ошибиться опознавая американского негра – в четыре раза выше, чем опознавая белого. Вот и приходится серьёзным конторам набирать специальный штат опознавателей.

Результаты от опознавателей вернулись ожидаемые: все, кроме одного – воздержались. Один – подтвердил идентичность изображённых на фотографиях лиц. Супервизор со спокойной совестью отправил информацию в Федеральное Бюро Расследований – контрразведка проходила по их ведомству. До конца его смены оставалось совсем немного.

В региональном отделении ФБР в Сан-Франциско сообщение о прибытии франкфуртским рейсом нежелательной персоны суеты отнюдь не вызвало. До посадки самолёта оставалось семдесят минут, а от офиса ФБР в центре города (на Голден Гейт Авеню) до Международного аэропорта Сан-Франциско – меньше часа езды при самом плохом раскладе. Если дежурная бригада наружного наблюдения ФБР всё же будет опаздывать, то интересного пассажира всегда можно притормозить на паспортном контроле. А самое главное, международный аэропорт – объект стратегический, и в наше неспокойное террористическое время там всегда дежурят два Специальных Агента. Именно так: «Специальных Агента» – с большой буквы, такой титул носят кадровые оперативники ФБР.

Однако из-за аварии, перегородившей автостраду 101, еле-еле успели. Оставив в каждой из машин по два человека, а сами машины отправив а разные концы терминала, на который прибывал франкфуртский рейс, Старший группы наружного наблюдения поднялся в офис Администрации Безопасности на Транспорте – своего помещения у ФБР тут не было. Агенты, прибывшие с ним, неспеша отправились на свои позиции – взятие подозреваемого под наблюдение в аэропорту было для них делом отнюдь не новым, неоднократно отигранным и на учениях и на практике, так что каждый знал свою роль, и добавочных инструкций не требовалось.

– Привет, Фил! – кивнул Старший одному из агентов дежурной смены аэропорта, сидящим перед пультом видеонаблюдения – Нашёл?

Агент гордо осклабился и кивнул с нескрываемым самодовольством, развалившись в кресле с наполеоновским видом. Рядом на стульчике притулился офицер Администрации Безопасности на Транспорте, на рабочем месте которого наверно сейчас и восседал Фил. Офицер был седой и толстоватый, своей простецкой внешностью напоминавший тюленя. Или моржа? Нет, скорей всё-таки тюленя, у моржа хоть клыки придают грозности, а тюлени – увальни, им только мячиками в цирке жонглировать. Судя