📚 Hub Books: Онлайн-чтение книгИсторическая прозаМясищев. Неудобный гений. Забытые победы советской авиации - Николай Якубович

Мясищев. Неудобный гений. Забытые победы советской авиации - Николай Якубович

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+
1 ... 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
Перейти на страницу:

На базе М-60 предполагается создать целое семейство самолетов, в том числе грузовой, существуют патрульный, десантный и другие варианты.

В двухдвигательном пассажирском варианте число пассажирских мест примерно как на Ту-204. Причем несущий корпус позволит устанавливать до 12 кресел в ряд. Ожидается, что М-60 с двигателями ПС-90А12 будет иметь значительно меньший расход топлива, чем самолеты классической схемы. Я не берусь выступать в качестве эксперта, но отмечу лишь, что эта задача чрезвычайно сложна. Впрочем, время покажет.

Сегодня вряд ли кто ответит на вопрос: что ждет предприятие в ближайшем будущем и поможет ли имя Великого конструктора, чтобы выкарабкаться из финансовой ямы, порожденной изменением политического климата на планете.

Приложение

1. Основные характеристики самолета ДВБ-102

Мясищев. Неудобный гений. Забытые победы советской авиации

Примечание. *Достигнутая высота.

2. Основные характеристики самолета Пе-2И и его модификаций

Мясищев. Неудобный гений. Забытые победы советской авиации

3. Основные характеристики самолетов ДБ-108 и ВБ-109

Мясищев. Неудобный гений. Забытые победы советской авиации

4. Основные характеристики проектов четырехмоторных дальних бомбардировщиков

Мясищев. Неудобный гений. Забытые победы советской авиации

5. Основные характеристики крылатых ракет

Мясищев. Неудобный гений. Забытые победы советской авиации

Примечания. 1. Ракета с двигателем Сорокина и инерциальной навигационной системой. 2. Баллистическая ракета с подвижным стартом. 3. Гиперзвуковая планирующая ракета с подвижным стартом. 4.Над целью 5. На высоте 20–24 км. 6. С боевой частью весом 1300 кг. С 5000-килограммовой боевой частью – 2500 км. 7. С перспективным топливом дальность возрастала до 8000–8500 км.

6. Основные характеристики межконтинентальных бомбардировщиков с ПД

Мясищев. Неудобный гений. Забытые победы советской авиации

7. Основные характеристики реактивных бомбардировщиков, проектов 1950–1951 гг.

Мясищев. Неудобный гений. Забытые победы советской авиации

8. Основные характеристики дальних бомбардировщиков

Мясищев. Неудобный гений. Забытые победы советской авиацииМясищев. Неудобный гений. Забытые победы советской авиации

9. Основные характеристики модификаций дальних бомбардировщиков

Мясищев. Неудобный гений. Забытые победы советской авиации

* С тормозным парашютом.

** С ПТБ 2 х 8490 кг.

*** С ПТБ 2 х 2827 кг.

10. Динамика серийного выпуска самолетов М-4 и 3М по годам

Мясищев. Неудобный гений. Забытые победы советской авиации

* ЗМ – с АМ-3А – 30 шт., с ВД-7Б – 55 шт.

11. Основные характеристики самолета М-50 и его модификаций

Мясищев. Неудобный гений. Забытые победы советской авиацииМясищев. Неудобный гений. Забытые победы советской авиации

* Вес посадочный 102 т.

** С одной/двумя ракетами.

*** Взлетный вес 248 т с ускорителями.

**** Практическая при Vкрейс. с двумя дозаправками.

12. Основные характеристики сверхзвуковых бомбардировщиков

Мясищев. Неудобный гений. Забытые победы советской авиации

13. Основные характеристики проектов сверхзвуковых пассажирских самолетов

Мясищев. Неудобный гений. Забытые победы советской авиации

* В перегрузочном варианте при Gком. = 5000 кг с резервом дальности 1000 км.

** С резервом дальности 1000 км.

*** Перегрузочный вариант.

**** С 5 % запасом топлива.

14. Основные характеристики высотных самолетов

Мясищев. Неудобный гений. Забытые победы советской авиации

15. Основные данные самолета М-101Т с двигателем М-601F и винтом V-510V

Мясищев. Неудобный гений. Забытые победы советской авиации

Примечания. 1. Рекламный проспект НАЗ «Сокол» и ЭМЗ имени В.М. Мясищева. 2. С аэронавигационным запасом топлива на 45 минут. 3. С реверсом тяги.

16. Основные данные самолета ВМ-Т с двигателями ВД-7МД тягой по 10750 кгс

Мясищев. Неудобный гений. Забытые победы советской авиации

Примечание. 1. Размах крыла – 53,14 м и его площадь – 351,78 м2. Длина самолета – 51,2 м, высота – 11,5 м. 2. Вес полезной нагрузки максимальный – 50 500. 3. На высоте 4000 м.

1 ... 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
Перейти на страницу:

Комментарии

Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!

Никто еще не прокомментировал. Хотите быть первым, кто выскажется?