От Лубянки до Кремля - Валерий Величко

Боковые стекла автомобилей с подветренной стороны нужно немного опустить, чтобы уравновесить атмосферное давление и т. п.

Большое значение в предупреждении и уменьшении числа травм при стихийных бедствиях имеет соблюдение правил безопасности.

Находясь в зданиях во время смерчей и тайфунов, целесообразно перейти в его наиболее прочные помещения.

При сильных порывах ветра необходимо уйти от окон и дверей под защиту простенков. Передвижение вне зданий нужно максимально ограничить….

Во время землетрясений, наоборот, необходимо покинуть здания. Выйдя на улицу, следует держаться в отдалении от зданий и сооружений, высоких заборов, столбов, деревьев, проводов и т. п. Не следует находиться на мостах, путепроводах, а также в непосредственной близости от объектов, имеющих легковоспламеняющиеся или сильнодействующие ядовитые вещества.

Находясь на улице при сильных порывах ветра или во время смерча, следует укрыться в любой близлежащей выемке — канаве, яме, овраге и лежать там, плотно прижимаясь к земле. В подобных случаях прикрепленный прикрывает охраняемое лицо своим телом, имея устойчивый упор на землю….

В случае угрозы наводнения необходимо переместиться на возвышенные открытые места, не подлежащие затоплению.

При получении сигнала о надвигающемся стихийном бедствии, как правило, отключаются все коммунально-энергетические сети. В связи с чем, сотрудники охраны должны позаботиться об аварийных светильниках: электрических фонарях, керосиновых лампах типа «летучая мышь», свечах.

Следует также создать запас питьевой воды на 2–3 суток, желательно в герметически закрывающихся емкостях, а также воды для гигиенических нужд.

Необходимо также иметь походные плитки или какие-либо другие автономные нагревательные приборы (примусы, керосинки и т. п.).

На случай срочной эвакуации охраняемых лиц необходимо иметь в постоянной готовности специальные транспортные средства.

Радиоприемники и телевизоры рекомендуется держать постоянно включенными: по ним могут передаваться сообщения и распоряжения специальных служб…».

Вроде бы все понятно, нет ничего экстраординарного, но статистика показывает, что, например, в Ташкенте в 10 % случаев были ранения, полученные от обрушений стен и крыш, в 35 % — от падающих конструктивных частей зданий и сооружений (штукатурка, гипсовая лепка, кирпичи и т. п.) и предметов домашнего обихода, а в 55 % причинами травм стало неосознанное поведение самих пострадавших, обусловленное паническим состоянием и страхом (выпрыгивание из верхних этажей, ушибы о различные предметы и т. п.).

Сегодня все эти рекомендации можно прочитать в учебниках по ОБЖ для средней школы, но жизнь показывает, что этого мало. Действия людей в экстремальных ситуациях должны быть доведены до автоматизма.

Ну а главная мера защиты для правительственной охраны — наличие точного прогноза (знание места, времени и вероятности) опасных стихийных проявлений и своевременный отказ от посещения опасных мест планеты.

Например, время визита на Кубу было выбрано с учетом анализа вероятности климатических катаклизмов.

Из справки отдела службы и боевой подготовки

«Район Кубы и западного побережья США всегда был «горячей точкой» в плане климатической опасности, там велика опасность образования тропических циклонов, в т. ч. ураганной силы. С 1800 по 1963 год на Кубе было зарегистрировано 152 циклона, из этого числа самых сильных (со скоростью ветра выше 53 м/с) было 30, средней силы (со скоростью ветра 40–52 м/с) — 46, а умеренных (скорость ветра 31–52 м/с) — 76.

Систематические наблюдения за природными катаклизмами на Кубе ведутся еще с 1873 года, когда там были организованы две станции (Гавана и Сант-Яго-де-Куба) для наблюдения и предупреждения о зарождении циклонов и ураганов. В наше время централизованная служба по предупреждению осуществляется Метеорологическим институтом в Гаване. Исследованиями ураганов занято около 300 научных сотрудников. В сезон циклонов прогнозы выдаются 4 раза в сутки.

Циклоны захватывают главным образом западную часть острова (провинция Пинардель-Рио). Наиболее губительным явился циклон Флора, от которого пострадала восточная провинция Ориенте. Разрушительным был ураган «Кэйт» (1985).

«Пиковым» в этом плане для Кубы и западного побережья США является октябрь месяц.

С учетом всего этого первый визит Горбачева был спланирован на начало декабря, так как период с конца ноября по начало января является наиболее безопасным: это сезон относительной прохлады, малых ветров и большого количества солнечных дней.

Хотя надо отметить, что Куба уже тогда обладала превосходной системой предупреждения катастроф, которая и сегодня помогает стране избегать больших человеческих жертв, в то время когда этот же самый ураган убивает тысячи людей в других странах.

Учитывая, что опасность тропических циклонов не исключена полностью ни для Владивостока, ни для более северных советских портов, в Советском Союзе служба контроля и предупреждения циклонов, тайфунов и ураганов действовала в советские времена в Хабаровске и была тесно связана с соответствующей службой в Токио.

Еще более важен учет метеорологических факторов для обеспечения безопасности полетов самолетов (турбулентность при грозах, туман, дымка, ливни и т. п.).

Техногенные опасности

В наше время не менее важен также учет техногенных опасностей.

При планировании поездок охраняемых лиц по стране или маршрутов передвижения по промышленным объектам учитываются места, опасные со стороны химического отравления, биологического заражения, взрывопожароопасные и др.

В соответствии с розой ветров должны быть определены наиболее вероятные направления движения облака отравляющих или радиоактивных веществ и, соответственно, необходимо предусмотреть запасные маршруты движения. Охраняемые лица и охрана должны быть обеспечены необходимыми средствами защиты, антидотами и др.

Бхопала

Взрыв на химическом заводе фирмы Union Carbide (США) в Бхопале (штат Мадхья-Прадеш, Индия) только в ночь со 2 на 3 декабря 1984 года унес жизни почти трех тысяч человек, а всего от выброса 42 тонн ядовитого газа погибло около 18 тысяч. Ядовитым туманом оказалась накрытой территория площадью 40 км2 с населением более полумиллиона человек. «Нью-Йорк таймс» обвиняет администрацию предприятия в том, что она не смогла вовремя предупредить население об опасности и организовать взаимодействие с местными властями, ответственными за действия в чрезвычайных ситуациях.

Мощность объемного взрыва в июне 1989 года в районе Уфы пропана, бутана и других легковоспламенимых углеводородов, накопившихся в низине около железнодорожного полотна Транссибирской магистрали, по некоторым данным, оценивался в 10 килотонн, что сравнимо с ядерным взрывом в Хиросиме (12,5 килотонны). Столб пламени был виден более чем за 100 км. Разрушено 350 м железнодорожных путей, 17 км воздушных линий связи. Возникший при взрыве пожар охватил территорию около 250 га. По официальным данным, 573 человека погибли (по другим данным — 645), 623 стали инвалидами, получив тяжелые ожоги и телесные повреждения. Детей среди погибших — 181.