Торпедоносцы в бою. Их звали "смертниками" - Александр Широкорад

21 ноября 1952 г. самолет-снаряд «Комета», система управления которого была создана Серго Берия и Павлом Куксенко с помощью германских специалистов, поразил крейсер «Красный Кавказ», обращенный в корабль-цель. «Комета» была сброшена с самолета Ту-4К на расстоянии 80–85 км от цели. Ракета попала в борт крейсера между дымовыми трубами. Несмотря на то что боевая часть была в инертном снаряжении, крейсер затонул через 12 минут после попадания.

«Комета» стала родоначальницей целого семейства советских противокорабельных крылатых ракет, которые в течение почти 50 лет были дамокловым мечом для американского флота.

Подводя итог, можно без преувеличения сказать, что германская классическая торпедоносная авиация проиграла сражения Второй мировой войны, но германские конструкторы в области как подводных, так и воздушных торпед на много лет опередили СССР, Англию и США.

Что же касается обычных торпед, то спор о том, что эффективнее — поражение надводной части корабля авиабомбой (ракетой) или удар в подводную часть — еще не кончен. Ряд западных экспертов высказали мнение, что если бы в ходе Фолклендской войны 1982 года аргентинцы могли бы использовать не бомбы, а торпеды, то потери англичан были бы существенно большими.

В ходе «танкерной войны» в Персидском заливе в первой половине 1984 г. в торговые суда попало 14 крылатых ракет «Экзосет», но затонуло лишь одно судно, да и то спустя много часов. Наученный этим опытом весной 2006 г. Иран провел в Персидском заливе учения, в ходе которых были показаны пуски сверхскоростных торпед, созданных на базе советской ракеты «Шквал». Реактивные торпеды запускались с катеров, с легких самолетов и вертолетов.

Так что в истории боевого применения торпед точку ставить еще рано.

Таблица I.

Данные германских авиационных торпед

Торпеда … F5b … W (итал.) F5W … Si (стал.) FSI

Длина полная, мм … 4804–5160 … 5360 … 5460

Вес, кг … 725–812 … 975 … 905

Объем воздуха, л … 163 … 273 … 232

Давление, кг/см2 … 200 … 200 … 200

Вес воздуха, кг … 38,5 … 60 … 54

Вес керосина, кг … 2.75[31]… 3,6 … 3,6

Вес воды, л … 21 … 21 … 30

Вес ВВ, кг … 180–250 … 200 … 200

Дальность, м … 2000/6000[32]… 3000 … 3000

Скорость, уз. … 40/24 … 40 … 40

Таблица II.

Данные самолетов типа ДБ-3

Модификация самолета … ДБ-3А … ДБ-3 М-87А … ДБ-3Ф

Год принятия на вооружение … 1936 … 1938 … 1940

Размах крыла, м … 22,44 … 21,44 … 21,44

Длина, м … 14,22 … 14,22 … 14,76

Высота, м … 4,14 … 4,19 … 4,10

Площадь крыла, кв. м … 65,50 … 65,50 … 66,70

Вес, кг: пустого максимальный взлетный … 4778 9000 … 5270 9500 … 5800 11570

Тип двигателя … 2 ПД М-85 … 2 ПД М-87А … 2 ПД М-88Б

Мощность, л.с. … 2x760 … 2x950 … 2х 1100

Скорость, км/ч: максимальная (крейсерская) … 400 … 439 (400) … 430 (406)

Дальность, км … 4000 … 3800 … 3800

Потолок, м … 8400 … 9300 … 9700

Максимальная скороподъемность, м/мин … 331 … — … 476

Экипаж, чел. … 3 … 3 … 3

Вооружение … Пулеметы 7,62 мм ШКАС (3 шт.) … Пулеметы 7,62 мм ШКАС (3 шт.) … Пулемет 12,7 мм БТ (1 шт.), пулеметы 7,62 мм ШКАС (2 шт.)

Бомбовая нагрузка, кг: нормальная (максимальная) … 1000 (2500) … 1000 (2500) … 1000 (2500) … 2700

Торпедное вооружение … 1 торпеда … 1 торпеда … 1 торпеда

Таблица III.

Данные самолетов «Хэмпден»

Модификация … Hampden TB.Mk.I

Размах крыла, м … 21,08

Длина, м … 16,28

Высота, м … 4,55

Площадь крыла, м2 …60,75

Вес, кг:

пустого самолета / нормальный взлетный / максимальный взлетный … 5400 / 8800 / 10660

Топливо, л … 2973

Тип двигателя … 2 ПД Bristol Pegasus XVIII

Мощность, л.с. … 2x1015

Скорость, км/ч:

максимальная / крейсерская … 406 / 350

Дальность практическая, км … 3300

Боевая дальность с максимальной загрузкой, км … 1920

Потолок практический, м … 6920

Экипаж, чел. … 4-5

Вооружение: … шесть 7,69-мм пулеметов, бомбы до 1250 кг или одна 907-кг торпеда

Таблица IV.

Сравнительная таблица тактико-технических данные германских торпедоносцев и торпедоносца «Бостон»

Авиация ВМФ в Великой Отечественной войне / Н.М. Лаврентьев, Р.С. Демидов, Л.А. Кучеренко, Ю.В. Храмов. М.: Воениздат, 1983

Артемьев А.М. Авиационные торпеды // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра… № 1/2000

Басов А.В. Крым в Великой Отечественной войне 1941–1945. М.: Наука, 1987

Басов А.В. Флот в Великой Отечественной войне. М.: Наука, 1980

Бережной С.С. Корабли и суда ВМФ СССР 1928–1945. Справочник. М.: Воениздат, 1988

Блокада и контрблокада. Борьба на океанско-морских сообщениях во Второй мировой войне / Под ред. В.П. Боголепова. М.: Наука, 1967. С. 554,557–558

Боевая летопись Военно-морского флота 1941–1942. М.: Воениздат, 1983

Боевая летопись Военно-морского флота 1943. М.: Воениздат, 1993

Ванеев Г.И. Севастополь 1941–1942. Хроника героической обороны. Киев: Украина, 1995

Ванеев Г.И. Черноморцы в Великой Отечественной войне. М.: Воениздат, 1978

Ванеев Г.И., Ермаш С.Л., Малаховский Н.Д., Стахно С. Т., Хренов А.Ф. Героическая оборона Севастополя 1941–1942. М.: Воениздат, 1969

Великая Отечественная война 1941–1945. Энциклопедия / Под ред. М.М. Козлова. М.: Советская энциклопедия, 1985