Дважды предавшие. Бригада СС «Дружина» - Дмитрий Александрович Жуков

1-я Антифашистская бригада силами 1-го, 3-го, 4-го и 5-го отрядов напала на станцию Смолевичи (железная дорога Минск — Борисов), сожгла 2 эшелона с горючим, техникой, боеприпасами и продовольствием. В результате сильного пожара были также уничтожены склады с боеприпасами, станционные сооружения и постройки в центре Смолевичей[898].

После этого соединение Родионова разгромило гарнизон противника в населенном пункте Королев Стан (15 км восточнее Минска). Были убиты 32 и захвачены в плен 2 немца. Взяты трофеи: 88 винтовок, 2 ручных пулемета, 80 гранат, 4600 патронов. На участке Королев Стан — Смолевичи было взорвано 2483 рельсов[899].

На автостраде Минск — Москва 1-я Антифашистская бригада взорвала мосты через реку Волма в районе Королев Стан и в районе Червонная Криница. Также была разрушена подземная и столбовая линия телеграфной связи Ставки Верховного германского командования. Кроме того, был уничтожен блокпост и 4 укрепленных огневых точки. Потери бригады составили 4 человека убитыми и 16 ранеными[900].

Со 2 по 10 октября 1943 г. бригада Гиль-Родионова из засад уничтожила 3 грузовых автомашины, убила 37 и ранила 55 немецких солдат и офицеров, взяла в плен 2 солдат. Трофеи соединения составили: 2 станковых пулемета, 1 миномет, винтовки и патроны. Потери бригады были незначительными — 4 раненых[901].

Одновременно с этим 7–9 октября 1943 г. бригада вела бои с гарнизоном немцев у мостов через реки Гайна и Березина (18 км северо-западнее Борисова). Мосты, в силу заболоченной местности и сильных укреплений, взорвать не удалось. Тем не менее в бою было уничтожено 2 автомашины с живой силой. Собственные потери бригады составили: 5 человек убитыми и 18 ранеными. На сторону соединения из гарнизона Логойска перебежали 10 полицейских с оружием[902].

В первой декаде октября 1943 г. началось крупное наступление Калининского фронта (переименованного позже в 1-й Прибалтийский) генерала А.И. Еременко. Командующий приказал своим войскам уничтожить противника и овладеть «второй столицей Белоруссии — Витебском». Наступление Красной армии на Витебск завершилось прорывом. Советские части и соединения освободили Городок, Невель и Дретунь, и тем самым был создан глубокий выступ к северо-западу от Витебска. Но 3-я танковая армия вермахта, несмотря на тяжелые бои и потери, смогла предотвратить крупный прорыв на северо-западе и северо-востоке от Витебска[903].

В период октябрьских боев против Красной армии для германских войск большое значение приобрело шоссе Парафьяново — Березино — Лепель. Это была единственная нить снабжения 3-й танковой армии, поскольку шоссе Полоцк — Витебск и Орша — Витебск уже подвергались систематическим ударам РККА. Понимая всю сложность обстановки, оккупанты развернули строительство узкоколейной железной дороги от Парафьяново до Лепеля. Для этой цели в этот район свозились строительные материалы, были стянуты около 10 тыс. рабочих «Организации Тодт». Чтобы партизаны не могли сорвать работы, а также очистить от «бандитов» дорогу Докшицы — Лепель, немцы бросили против «народных мстителей» свои регулярные войска и бригаду Б.В. Каминского РОНА[904].

Соединение Гиль-Родионова несколько недель небезуспешно удерживало один из участков дороги Докшицы — Лепель. В оперативной сводке ЦШПД от 13 ноября 1943 г. о действиях 1-й Антифашистской бригады говорилось: «С 17 по 21.10.43 г. на шоссейных и грунтовых дорогах взорвано 6 автомашин и 1 мотоцикл. Подбит самолет противника и сожжен склад с фуражом. Захвачено: 2 ручных пулемета, 1 автомат, 27 винтовок, 2500 патронов. Из засад убито 60 и взято в плен 7 немецких солдат и офицеров. Потери бригады: убит 1 и ранено 2 человека»[905].

В третьей декаде октября 1943 г. командование Борисовско-Бегомльской зоны приняло решение о разгроме немецких гарнизонов в населенных пунктах Вилейка и Куренец. Операция разрабатывалась в штабе партизанской бригады «Народные мстители» (командир — В.В. Семенов, комиссар — Ф.С. Кузнецов). К ее проведению были привлечены отряды родионовцев. Вначале предполагалось ударить только по гарнизону Куренец, откуда оккупанты делали вылазки, захватывали население для отправки в Рейх. Однако такой удар не давал нужного эффекта: немцы могли быстро перебросить подкрепление из Вилейки. Поэтому Р.Н. Мачульский, ознакомившись с планом операции, приказал соединению Родионова ударить по Вилейке. Перед двумя бригадами была поставлена задача: не только нанести урон живой силе противника, но и полностью вывести из строя железнодорожные станции в этих населенных пунктах. Сама операция проводилась в честь 26-й годовщины Октябрьской революции[906].

К концу месяца подготовка к операции была завершена. Ночью 31 октября 1943 г. партизанские бригады стремительно атаковали противника. В ходе боя, длившегося более четырех часов, соединения поддерживали между собой по рации постоянную связь. Представители штаба соединения Борисовско-Бегомльской зоны К.И. Доморад и Н.К. Садовский отвечали за обеспечение согласованности боевых действий партизанских формирований.

После операции в Вилейке Гиль-Родионов и Тимчук направили Мачульскому отчет: «Уничтожено: железнодорожная станция Вилейка, водокачка, шпальнорезно-лесопильный завод, запасы шпал, четыре железнодорожных моста длиной 27 метров, 276 рельс, 2 семафора, пути, стрелки, казармы военного городка, два продовольственных, два вещевых склада, четыре клада с фуражом, сенбаза, нефтебаза, паровая мельница, один километр телефонно-телеграфной связи, четыре цистерны, три трактора, одна легковая машина, 4 ДЗОТа, три шоссейных моста длиною 25 метров. В уличных боях за город уничтожено 68 немецких солдат. Потери бригады — 17 убито, 72 ранено»[907].

2 ноября 1943 г. 1-я Антифашистская бригада на дороге Илия — Старинки уничтожила бронемашину с артиллерийским орудием. Партизаны убили 16 и ранили 7 немецких солдат[908].

С 11 по 13 ноября соединение Гиль-Родионова взорвало на участке железной дороги Молодечно — Полоцк 253 рельса[909]. 14 ноября диверсионные группы бригады на участке Княжин — Устиновичи взорвали еще 206 рельс. На шоссе Плещеницы — Логойск была уничтожена легковая машина. На автомагистрали Борисов — Минск партизаны уничтожили две грузовых автомашины, разрушили 1 км телефонно-телеграфной линии и повредили подземный кабель связи Ставки Верховного командования вермахта[910].

С 20 по 26 ноября бригада Родионова блокировала гарнизон в поселке городского типа Плещеницы и неоднократно совершала нападения на подразделения СС и полиции. В результате были убиты 70 немецких солдат и офицеров, взяты трофеи — 2 станковых пулемета, 8 винтовок, 6000 патронов[911].

28 ноября немцы силой до двух рот с артиллерией и минометами прибыли из гарнизона Логойска в населенный пункт Слаговище для ремонта шоссейной дороги. Туда же прибыло до роты военнослужащих из гарнизона Плещениц. Отрезав противнику пути отхода и не допуская прибытия подкреплений со стороны Логойска и Плещениц, родионовцы силами 2-го, 5-го и 6-го отрядов внезапно атаковали немцев и в ходе полуторачасового боя разгромили их. Партизаны убили 145, ранили 106 и взяли в плен 12 солдат противника. Были