Я видел Сон - Сергио Петров

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+
1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 241
Перейти на страницу:

Броненосцы береговой обороны типа «Адмирал Сенявин»

1)Торпедные аппараты снять и заменить орудиями 120мм.

Броненосец Три Святителя.

1) Орудия главного калибра аналогично броненосцу Россия свести побашенно с возможностью ведения огня и вращения в горизонтали не менее 270 градусов и вертикальными углами наведения около -6/+20.

2) Орудия 120мм снять и передать на броненосцы береговой обороны.

3) Торпедные аппараты снять и более не устанавливать в корабли с скоростью хода менее 17 узлов,поставить орудие Кане 152 мм или башню противоминного калибра.

Броненосец Наварин

1) Торпедные аппараты убрать .

2) Орудия 152 мм/35 заменить на 152/45 Кане размещенные побашенно.

В дальнейшем предлагается так же уйти от казематного размещения вооружения на всех типах кораблей.

Так же я хотел бы предложить вернуться к первоначальному проекту инженеров Балтийского завода океанского крейсера "Рюрик" с вооружением в 5 башенных установок орудий Кане 152мм/45 по 3 орудия в каждой и универсальной артилерией калибра 100мм-120мм .

В качестве эксперимента установить двигательную установку на силе электричества.

-Электричества!?

-Все так.

-Но... ведь там вода?? И запастись им в нужном количестве не выйдет!

-Не спешите, я сейчас всё разъясню.

Пять лет назад я прослышал про изобретения нашего соотечественника трех фазный ток и асинхронный двигатель. Именно на основе этих изобретений я предлагаю собрать опытную установку следующего вида:

Паровой котел вращает ротор установки, к ротору подключён электро генератор, заряжающий аккумуляторы, от которых питаются электро двигатели вращающие винты корабля. Сами двигатели вовсе не нужно ставить рядом с местом крепления винтов.

Таким образом котёл будет всегда работать в благоприятных режимах и его поломка не скажется на скорости корабля мгновенно.

Возможно обычная схема будет более мощной, но для начала движения не придётся ожидать прогрева котлов. В ряде случаев это может быть критично. Да и расход угля, я считаю, будет меньше.

- Это очень.... оригинальная идея. Пожевав в момент паузы губами произнес Чихачев." Угу и только попробуй что нибудь ляпнуть о моем могучем интеллекте"- Я рад что вы разделяете мой энтузиазм относительно достижений науки." Сейчас я тебя еще обрадую"-Поскольку мы теперь с вами единомышленники(Чихаев вздрогнул) хочу обсудить с вамиеще один проект .-Я вас слушаю Ваше Величество.-Я хочу предложит построить корабль-базу для ударных дирижаблей. Большое количество бомб снизит скорость и дальность, но при применении их с кораблей эти недостатки можно будет игнорировать. А при атаке крепостей и лагерей наземных сил или скажем кораблей на рейде будет очень пользительно иметь такое в доступе. Для снижения опасности и большей паники среди врагов атаковать можно ночью. Сей корабль я планирую не бронировать и практически не вооружать,сделав ставку на скорость.

-И какое водоизмещение вы предполагаете ?-Тысяч двадцать я думаю будет достаточно.-Без брони и оружия ?- Самый минимум.- При таких размерах запасы бомб будут очень велики.

- Я понимаю ваши опасения Николай Матвеевич, но бронирование лишит этот корабль всякого смысла, ибо он потеряет в скорости , значит придется усиливать вооружение, что опять приведет к росту водоизмещения и мы в итоге получим еще один недоброненосец.Хранилище боеприпаса , газа для дирижаблей и двигательная установка будут разумеется защищены.- А где предлагается содержать эти машины ?Беру карандаш и делаю схематичный набросок корабля ,который узнал бы любой интересующийся историей советского кораблестроения***, с характерным подъемом в носовой части, плоской палубой и единственной крупной надстройкой возле правого борта по центру корпуса. Орудия размещены ниже уровня палубы и возле надстройки.-Это общий вид.Теперь в разрезе.Дорисовываю предполагаемое место положение ангаров с подъемником,арсенала и двигательной группы.-Задранная носовая часть будет слега прикрывать находящиеся на палубе аппараты.По мере необходимости дирижабли будут доставать из ангара и заправлять на палубе.Мне вообще думается что подобный отсек на один /два аппарата надо иметь на каждом крупном корабле.- А как вы планируете возвращать дирижабли на корабль ? Ветра на море порой весьма сильны.- Предлагаю установить поперек палубы несколько канатов и возвращающийся аппарат будет сбрасывать крюк, заходя на посадку с наветренной стороны (с кормы корабля).Корабельные же люди будут перехватывать сей "якорь" и притягивать, наматывая его на барабан .-Это весьма продуманный проект Ваше Величество....."Ха! Если бы ты только знал.".... но как быть с утвержденной на 20 лет программой строительства кораблей ?- Никто не ждал, что развитие науки пойдет таким стремительным темпом. Многие вещи придется пересмотреть. До меня недавно дошли слухи, что западные державы помышляют о строительстве подводных миноносцев из романа Жуль Верна «Два́дцать ты́сяч льё под водо́й». И не только помышляют, но многие уже преступили к натурным испытаниям.Мы не можем игнорировать сие направление и уступить . Пусть мы не стали тут первооткрывателями , но должны доказать наш приоритет в сих войсках.Дело это новое и необычное и потому будет поручено молодым, только не закостенелый разум может сотворить нечто выдающееся.Я попрошу вас Николай Матвеевич предоставить мне в ближайшее время список обучающихся сейчас студиозусов, достойных внимания****.Касательно моих замечаний по строящимся кораблям примите их к исполнению тот час.-Слушаюсь Ваше Величество......center***/centerЧасть 1 - Война на Востоке - активно.Этап - Подготовка.Построить к 1904 году не менее 20 кораблей.Ваши решения удивили бывалых мореходов !Внеся рационализаторские инновационные изменения в проекты кораблей вы получили озарение !+1 к очкам великих людей (+1 к появлению

1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 241
Перейти на страницу:

Комментарии

Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!

Никто еще не прокомментировал. Хотите быть первым, кто выскажется?