Петровские Ведомости - Ф. Н. Шемелин

проверив его на работоспособность, двинулся порталом на архангельский тракт. Поддав газку, я насладился быстрым перемещением на вменяемом транспортном средстве. Снегоход – великолепное изобретение человечества. На относительно ровной дороге можно было поднять обороты и снегоход преодолевал стокилометровый скоростной рубеж. Снегоходами вооружились мы все, однако каждый своим вариантом – Саня предпочёл спортивный, Гунин взял себе "буран", а я – обычный русский военный снегоход. От гражданской модели он отличался шестидесятилитровым бензобаком, хорошей проходимостью, багажником под сидением. Ещё потом его доработали по моему заказу мощными фарами, фарой-искателем, более мощным двигателем – вместо шестидесятисильного двигателя поставили девяносто лошадей, часть из которых работала в основном на работу мощных фар. Вот, пригодилась машина. Как я помнил по карте, тут недалеко была деревушка, а если человек попадёт в неизвестные обстоятельства, то первым делом – пойдёт к другим людям. Правда, как его примут, не знаю, но вряд ли будут шугаться…

В этот момент на горизонте замаячил кто-то, судя по всему, на санях. Смеркалось. Разглядеть было проблематично, поэтому я, поддав немного газу, со скоростью лошади двинул навстречу. На встречке был крестьянин на санях-розвальнях, вёз какое-то барахло. Шуганулся он от меня, когда я приблизился, однако лошадь его не послушалась, благодаря чему я мирно миновал его, тут же дав газу и уйдя в точку. Вот так-то.

Вырулил я с дороги только на подъезде к деревне. Собственно, дальше мне и не надо было, это место прекрасно подходило. Сейчас "Андрей" должен быть уже на полпути, даже если он Тверской. Снегоход я порталом загнал в закрытый ангар, после чего уже вышел на деревенскую дорогу. Открыл портал в точке, близкой к визитке – в трёх метрах над ней. В портал подул свежий ветер, видимо, разница в давлении. С той стороны Тут же стала видна уезжающая машина. Вообще, ощущение странное – как будто в монитор смотришь, только изображение настоящее…

Второй портал был уже рабочий – Я приготовился и в один момент открыл большой портал в пяти метрах перед маяком, по направлению движения. И тут же нырнул в следующий портал – только краем глаза заметил машину, вылетевшую из прошлого портала.

Собственно, на этом и завершилось. Сердце билось ужас как – не думал, что я такой нервный человек! Хотя тут операция ответственная, чуть что не так – всё коту под хвост. Разработана она, конечно, наспех, но ничего не поделаешь.

Вывалился я в ангар, едва не упав на снегоход. С той стороны, за дверью, послышались шаги. Я включил фару-искатель на снегоходе и после уже – свет в самом ангаре. Да, понервничал я изрядно – аж руки тряслись. Пока не набежал Игорь с его солдатами, я залез в багажник своего транспорта и достал оттуда рацию. Частота у нас была одна, за неимением других попаданцев, поэтому ответили мне быстро.

– Приём. Гунин? Приём!

– Гунин слушает, – через несколько секунд ожидания ответил военный.

– Иван, я на базе, в ангаре. Ох, и пришлось же мне натерпеться страху! Приём?

– Я рядом. Что-то случилось? Говори конкретнее.

– Нет, всё прошло как и планировали. Всё как и предполагалось.

– Ты часом никого кроме нашего клиента не притащил?

– Нет, – хохотнул я, – давай, отворяй ворота. Я тут заждался.

Гунин ничего не ответил, а через минуту дверка в ангар открылась. Показался Иван в тулупе и с фонариком. Однако заметив, что я уже включил свет, выключил фонарь и прикрыв за собой дверь, подошёл ближе:

– Пойдём во времянку. Тут такое помещение протапливать сложно, поэтому холодина…

– Пошли, – я поднялся и через пять минут Иван уже отпаивал меня горячим чаем.

Проживал Иван в одноместном доме-вагончике. Был он не слишком просторный, зато тут светло, сухо, тепло, а так же уютно – взятое из дома бельё на кровати, столик с письменными принадлежностями, умывальник и даже маленькое подобие кухни. В общем, жить можно, в полевых условиях – лучше не придумаешь. Всё было крайне аккуратно и педантично – чай и кофе стояли на откидной полке на "кухне", кровать была застелена по-армейски, то есть край одеяла подвёрнут и сверху покрыта покрывалом, рабочий же стол мог оценить даже Экюль Пуаро, легендарный вымышленный педант – ручки, карандаши, листы бумаги, отчёты разложены с геометрической точностью. Судя по всему, такой порядок в делах Иван поддерживал всегда.

Пенсионер встретил меня радушно, пригласил за столик, после чего уже начал расспрос:

– Как прошло?

– Великолепно. Я, значит, тут же отправился сюда, на базу, взял снегоход и отправился к соседней деревне… тут, в десяти километрах ниже по течению Двины. Кстати, – поправился я, – я уже мечтаю о том, дне, когда мы окончательно залегендируем свою технику. Хотя бы снегоходы. Когда с моим другом ездили на мотоциклах по местным дорогам, потряхивало сильно, а на снегоходе до ста двадцати разогнался – и как по маслу.

– Оно и понятно. Тут дороги протоптаны, разровнены, да ещё и снег…

– Ха, местные на лошади это же расстояние за час преодолевают. Короче, приехал я к деревне, загнал снегоход обратно в ангар, и открыл портал прямо перед носом его машины. Тут же, мгновенно прыгнул сюда.

– А попал ли он в портал?

– Заметил краем глаза, попал. Весь, с машиной. УАЗ, кстати, патриот. Символично.

– Да наплюй, – отмахнулся Иван, – значит, наш "Андрей" находится где-то в тридцати верстах от Архангельска?

– И в семнадцатом веке… хотя и последнем его году.

– Смотри, кабы его местные не затюкали за непонятную арбу, – покачал головой Гунин.

– Я вот тоже об этом думал. Смотрел как-то кино про первые паровозы… ничего, люди привыкли, а это машинерия пострашнее машин и снегоходов – пыхтит, гремит, паром свистит… короче, тут всё как-то чёрт-знает-как получается. Нужно будет этот вопрос потом отдельно исследовать на местных, в первую очередь на твоих солдатах.

– Вряд ли, – вздохнул Гунин, – они у меня, конечно, религиозные, но люди такие… молодые, на месте не сидят, мозги ещё не закостенели, да и наша работа по ликбезу даром не прошла. Не ручаюсь, что они просто плечами пожмут и внимания особого не обратят. На местных надо тестировать, на крестьянах, а там и видно будет, можно в город выехать на нашем транспорте, или нет…

– В таком случае, оставим это на ближайшее будущее. А пока что – будем ждать возможности контакта с Андреем. И попутно – посмотрим реакцию местных на него.

– Это как? – не