Полёт над Фагусом - Владимир Георгиевич Босин

этого придётся разрушить его ядро, тогда элементаль развоплотится. Эти представители первостихии имеют изменчивый характер и отличаются друг от друга силой и размерами.

Из последнего пакета, полученного от немолодой магини, я узнал, что если провести слияние с элементалем, то появится возможность находится с ним на одной волне. То есть призыв будет занимать секунды и управление им станет не в пример легче. Описание этого действа имеется.

Я и раньше откровенно филонил, отлынивая от работы. Свалил восстановление бота на Мора, только изредка вмешивался, когда тот просил. А сейчас я вообще стал пропадать на целый день, возвращаясь только к ужину.

В целом бот готов, по крайней мере его искин отчитался, что требуется более точная калибрация, но теоретически можно взлетать. Остались недоделки, но с ними можно мириться. А вот поднять судно на высоту свыше тридцати метров категорически не рекомендуется. Не ясно, как отреагируют вояки на орбите, предупредят после запроса статуса или сразу долбанут?

У Мора, как и у меня изучены базы пилота малых судов в третьем ранге, поэтому я доверил ему право первой ночи. После проверки всех систем мы поднялись на малую высоту. Пройдя на бреющем над лесом, сделали круг почёта и мой напарник аккуратно посадил его точнёхонько на прежнее место. У нас почти пустой бак, остатков топлива хватит на час полёта. Поэтому особенно не разгуляешься. Нужно заполнить оба бака, тогда можно попытаться перелететь на малой высоте к нашему городу через океан.

Заправка мне обошлась в 1300 кредов, я просто вызвал со станции малый заправщик, за доставку заплатил ещё 500. А что делать?

Поговорив с парнями, я решил немного подзаработать. У нас не так хорошо с деньгами, а наш знакомец со станции Лиуону очень любит наши мясные заготовки. На мой вопрос, сможет ли он провернуть сделку, если я подгоню эту продукцию в товарных количествах, тот радостно согласился, - да свободно, я знаю нескольких рестораторов, которые с удовольствием возьмут любые объёмы. Вопрос только в цене. Видишь ли, это исключительная прерогатива корпорации. Они поставляют натуральные продукты на станцию по договору с гражданской администрацией.

Сделав артистическую паузу, тот продолжил, - но мы то гражданским не подчиняемся, и я могу тебе отправить шаттл с базы, допустим доставить некое заказанное тобой оборудование. А обратно пилот, чисто для себя, захватит несколько тонн деликатеса. Кто его проверит? Но сразу скажу, придётся делиться с начальством и диспетчером.

Мы договорились о продажной цене в 15 кредов с килограмма. Для меня это хорошая цена, тонна копчёного мяса выйдет в 15 000 кредов, немало. А ресторатор отпустит порцию мяса в 400 граммов за 50 кредов. И заработает на этом достаточно, чтобы продолжить сотрудничество.

С этого дня я начал подготовку к операции «Большая охота». Для этой цели я использую скутер, найденный в трюме бота. У него отсутствовала защита кабины и уже на скорости около 100 км/ч невозможно было управлять из-за сильного ветра. Но у меня был приспособленный специально для подобных ситуации костюм аэробайкера со шлемом. К тому же я окружал себя воздушным пузырём и довольно комфортно себя чувствовал.

Для начала мы с помощью строительного дроида и здоровяков ремонтников завалили несколько сухих деревьев и распустили их на дрова. Мор сварил огромную коптилку, куда можно было повесить небольшие туши. На глаз туда спокойно влезет килограмм семьсот.

Таких камер сделали две, в них будет попадать горячий воздух из жаровни, где угли будут нагревать поддон со щепой фруктовых деревьев. Это способ горячего копчения.

На первую охоту отправились все, включая Даника. Он так нас упрашивал, что отказать мелкому интригану было невозможно.

Собственно процесс сводился к загонной охоте. Я выследил стадо в пару десятков оленей. Их надо загнать в овраг, где будут ждать оба наших боевика. Они станнерами оглушат животных. А потом предстоит самое грязное, свежевание и разделка. Затем Мор будет перевозить туши к нашей коптилке, расположенной в 400 метрах от стоянки.

Собрать стадо в кучу удалось легко, я на скутере подлетел к ним с подветренной стороны, чтобы не учуяли и начинал усиливавшимся ветром подгонять их в нужную сторону. Олешки поначалу сопротивлялись, потом начали дружно перебирать ногами в нужном направлении. Правда спускаться в овраг, где даже ручей пробегал, отказались. Пришлось охранному дроиду ложить их на спуске.

Я тысячу раз проклял тот момент, когда согласился взять с собой этого нюню. Когда я переоделся в старый комбез и начал с помощью дроидов резать животных и подвешивать на манипуляторе платформы, Даник расплакался. Жалко ему красивых животных. Мне тоже, а что делать? Откуда бабло на его развлечения брать? Только Мор смог его отвлечь и успокоить. Я заметил, что пацан в последнее время стал тенью старшего товарища, прямо не разлей вода.

На разделку туш ушло три часа. Мор уже увёз первую партию на грузовичке и вместе с Даником начал разжигать коптилку.

К вечеру я уже обработал первую партию, запаковав в специальную упаковку, сохраняющую мясо в том виде, в каком оно находилось при упаковке.

Даник назначен следящим за углями, его задача подкидывать дровишки и следить за углями. Я решил потратить несколько дней, не растягивать удовольствие. Придётся даже ночью вставать, убирать готовое мясо.

На следующий день я выслеживал кабанчиков, эти обычно подъедались в зарослях кустарника, там для них много вкусных плодов. Геноцид двух кабаньих семейств дал нам около четырёх тонн своеобразного мяса. Оно требовало большего времени, особенно хряки, но зато в отличии от оленины мясо было более сочное с жирком. Готовый продукт я убирал в трюм от греха подальше. В окрестностях стали попадаться хищники и падальщики, привлечённые соблазнительными запахами.

Слетав на платформе к берегу моря я воспользовался варварским методом рыбалки. Просто глушанул рыбу станнером, установленным на полную мощность. В радиусе сотни квадратных метров повсплывала рыбешка, от небольших с ладошку до монстров метра по три.

Создав воздушный поток, я подогнал сырьё к платформе и сачком загрузил в пустые ящики. Потребовалось ещё четыре раза проводить подобную операцию, пока платформа не осела под тяжестью улова.

А потом долгий и утомительный процесс потрошения. Вернулся уже в темноте, голодный и усталый, но довольный. Я привёз почти пять тонн морепродуктов. Они особенно ценятся ценителями. Часть пошла в заморозку, часть в коптилку.

Пять дней мы пахали с небольшими перерывами на сон и еду, зато трюм заполнен на 70%. Это без малого 23 тонны отборного продукта. Что должно принести нам 340 000