📚 Hub Books: Онлайн-чтение книгИсторическая прозаСредние и основные танки зарубежных стран, 1945–2000. Часть 1 - Михаил Барятинский

Средние и основные танки зарубежных стран, 1945–2000. Часть 1 - Михаил Барятинский

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+
1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 17
Перейти на страницу:

Средние и основные танки зарубежных стран, 1945–2000. Часть 1

Основной боевой танк Leopard 1А5 из 403-го танкового батальона (Pz Btl.403). Слева — БРДМ-2 бывшего 27-го мотострелкового полка ННА ГДР. Шверин, апрель 1991 года

Первые серийные "леопарды" поступили в 1966 году в батальоны 1-го армейского корпуса бундесвера. Всего же с 1966 по 1974 год бундесверу было передано 2437 боевых машин этого типа.

С конца 60-х годов "Леопард" фактически стал стандартным танком НАТО. В декабре 1967 года 334 танка заказали вооруженные силы Бельгии. В 1991 — 1996 годах 132 из них были модернизированы до уровня "Леопард 1А5". В 1968— 1970 годах 78 танков было поставлено в Норвегию. Впоследствии эта страна получила еще 92 "Леопарда". В последнее время часть танков также модернизирована до стандарта А5. На вооружение сухопутных войск Нидерландов в 1969 — 1971 годах поступило 468 танков "Леопард 1NL". Часть из них была выпущена по немецкой лицензии голландской фирмой DAF. В середине 80-х годов эти танки были модернизированы: установлены СУО Honeywell/Zeiss 12АЗ AFSL-2, прицел Zeiss EMES-12 с встроенным лазерным дальномером и накладная броня башни. Машина получила обозначение "Леопард 1V".

А в 1970 — 1985 годах в итальянскую армию поступили 920 танков "Леопард". Из них 200 единиц изготовила фирма Krauss-Maffei AG, а 720 — итальянская фирма OTO-Melara. В начале 90-х годов 120 танков были модернизированы до стандарта А5. В 1976 — 1978 годах 120 машин "Леопард 1A3" поставили в Данию; позже к ним присоединились 110 танков "Леопард 1А4". С августа 1993 года осуществляется программа модернизации этих танков до стандарта "Леопард 1A5DK".

Греция заказала 106 танков модификации АЗ весной 1981 года. В рамках программы военной помощи греки получили еще 75 машин варианта А5 в конце 1988 года, а в середине 90-х годов еще 150 танков "Леопард IV" из Голландии.

В 1976 — 1978 годах 103 танка "Леопард 1A3" получила Австралия. Они были оснащены бельгийской СУО SABCA и системами, обеспечивающими эксплуатацию танка в южных районах. Этими машинами вооружен 1-й танковый полк, дислоцированный в провинции Виктория.

Канадская армия приняла на вооружение 114 танков "Леопард 1A3" (канадское обозначение "Леопард 1C"). Канадские танки отличались от немецких системой управления огнем, светотехническим оборудованием, радиооборудованием и пулеметами. 77 танков находились на вооружении 4-й механизированной бригады, размещенной на территории Германии.

По программе военной помощи 77 "леопардов 1A3" в 1982 — 1983 годах получила Турция. В конце 80-х годов туркам было передано 250 танков "Леопард 1А4", а в начале 90-х —до 80 "леопардов 1А5".

Действовавшие в ФРГ в 60 — 80-е годы законы допускали экспорт боевой техники только в страны блока НАТО, причем без права перепродажи. Единственная поставка за пределы блока была осуществлена в Австралию. В 90-е годы в связи со снятием "Леопарда 1" с вооружения многих стран НАТО участились его поставки третьим странам.

Средние и основные танки зарубежных стран, 1945–2000. Часть 1

Leopard 1A1A2

Компоновочная схема танка Leopard 1А1А2:

I — 105-мм пушка L7A3; 2 — камера системы наблюдения и прицеливания PZB 200; 3 — бронировка левого окна оптического дальномера; 4 — спаренный пулемет MG3; 5 — оптический дальномер ТЕМ-1А; б — прицел наводчика; 7 — казенник пушки; 8 — панорамный перископический прицел командира TRP 1А; 9 — сиденье командира; 10 — командирская башенка;

II — прибор наблюдения;. 12 —узел установки зенитного пулемета MG3; 13—радиостанция SEM 25; 14 — антенна; 15—ящик ЗИП; 16 — ящик ЗИП пушки; 17 — двигатель; 18 — жалюзи воздухопритока; 19 — вентилятор системы охлаждения; 20 — ящик с инструментами; 21 — жалюзи воздуховывода; 22—радиатор; 23 — заливная горловина топливного бака; 24 — топливный бак; 25—укладка стоек для крепления камуфляжной сети; 26 — аккумулятор; 27 — гильзоулавливатель; 28 — сиденье заряжающего; 29—укладка артвыстрелов; 30 — воздухозаборник системы ПАЗ; 31—левый габаритный фонарь; 32 — зеркало заднего вида; 33 — ФВУ; 34 —укладка выстрелов в отделении управления; 35 — панель приборов; 36 — сиденье механика-водителя; 37 — штурвал управления; 38 — фара со светомаскировочной насадкой; 39 — приборы наблюдения механика- водителя

По состоянию на 1 января 2000 года танки "Леопард 1" различных модификаций находились на вооружении в Австралии (71 единица), Бельгии (155), Бразилии (87), Германии (1315), Греции, Дании (220), Италии (868), Канаде (114), Нидерландах, Норвегии (170), Турции (397) и Чили (67).

"Леопарды" никогда не принимали участия в боевых действиях. В составе датского контингента использовались в миротворческой операции в Боснии.

На основе базового шасси было создано несколько боевых и вспомогательных машин. В том числе БРЭМ BPz-2 Standart и BPZ-2A2, саперные танки Pionierpanzer 1 и Dachs, мостоукладчик Biber, ЗСУ Gepard.

Из зарубежных танков второго поколения "Леопард 1" обладал наилучшими характеристиками из-за низкого силуэта и неплохого для 60-х годов уровня подвижности. В ходе разработки этого танка в ФРГ была воссоздана научно-исследовательская, конструкторская, а затем и производственная база танкостроения. Проведенная в 70-е годы модернизация несколько повысила уровень защищенности танка, однако он не смог соответствовать возросшим требованиям конца 70-х годов и в результате был заменен новым танком третьего поколения "Леопард-2".

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Leopard 1

БОЕВАЯ МАССА, т: 39,6.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 9540, ширина — 3250, высота (по крыше башни) — 2400, клиренс — 440.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка L7A3 калибра 105 мм, 1 спаренный пулемет MG 3 калибра 7,62 мм, 1 зенитный пулемет MG 3 калибра 7,62 мм, 8 установок для пуска дымовых гранат.

БОЕКОМПЛЕКТ: 60 выстрелов, 5500 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: оптический стереоскопический дальномер ТЕМ 2А, совмещенный с бинокулярным прицелом наводчика, вспомогательный телескопический шарнирный монокулярный прицел TZE 1А, панорамный перископический монокулярный прицел командира с ночным подсветочным каналом.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса— 70, борт —35, корма— 25, башня — 60.

ДВИГАТЕЛЬ: MTU МВ838 Са-М500, 10-цилиндровый V-образный четырехтактный дизель жидкостного охлаждения; мощность 830 л.с. (610 кВт) при 2200 об/мин, рабочий объем 37 330 см³.

ТРАНСМИССИЯ: ZF 4НР-250, двухпоточная гидромеханическая, состоит из однореакторной комплексной гидропередачи с блокировочным фрикционом, автоматической планетарной коробки передач (4+2), механизма поворота дифференциального типа.

1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 17
Перейти на страницу:

Комментарии

Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!

Никто еще не прокомментировал. Хотите быть первым, кто выскажется?