Не оглядывайся назад - Владимир Георгиевич Босин

я согласился, для этого выбил небольшое дооворужение судна и ещё пару мелочей. Во-первых, для моей туннельной пушки я затребовал особо мощные, заряды, особая начинка с добавлением гаксового конгломерата, позволяющие с одного выстрела вывести из строя средний крейсер. Также нам не помешает система маскировки, вот она то прилично стоит, но не будет лишней в дальней дороге. Ну и я выцыганил мини заводик по производству топлива. Собственно, это был автоматический зонд- робот, который сбрасывался в атмосфере газовых планет. А само топливо вырабатывал небольшой агрегат, расположенный на борту. За оборудование нам пришлось отслюнявить 500 китов. И это с площадки конфискатов. В торговой сети отстегнул бы в три раза дороже. Также я поменял сканирующий комплекс, поставив более продвинутый с рейдера.

Мне загрузили на борт кучу научного оборудования, для разведстанций пришлось покупать подвесной контейнер, на борту они не помещались, а так прижал к себе манипуляторами и красота. Если что, то можно сбросить контейнер. Мне разрешили приобрести со скидкой несколько специализированных баз знаний. ….

Маршрут составляли сами, нам только выдали перечень систем и точно место сброса разведстанций. Область, которую нам нужно посетить, представляет собой сферу диаметром в 27 световых лет.

Мы составили два маршрута, оптимальный по времени и безопасный. Лично я склоняюсь к более безопасному. То есть начало маршрута придётся на наиболее исследованные системы и у нас будет время привыкнуть к судну, наработать алгоритм действий в различных ситуациях. И ещё есть один момент. По окончании работы я хочу проверить ту систему, откуда мы вывалились в этот рукав галактики. Ну тянет нас на матушку Землю. Хочется посидеть в нашем саду и любоваться заходом солнца над проливом. С друзьями шашлыки пожарить и доказать Нильсу, что водка лучше виски.

Так что по окончанию заправки судна всем необходимым, Лена запросила диспетчера и нам скинули маршрут ухода из системы. Через два с половиной часа мы ушли в прыжок на четыре системы. Оригинальностью мы не страдали, за полчаса до выхода из гипера уже сидели в рубке, как положено в скафандрах. Ира в специальном боксе, который в случае форс-мажора спасёт ей жизнь. Выход на краю системы с активной системой маскировки. Конечно, невозможно скрыть заход в систему корабля, при выходе из гипера происходит сильный всплеск электромагнитного излучения. Но зато трудно, без специальной аппаратуры не ниже седьмого поколения определить – кто же тут пришёл в гости. Это может быть беззащитный транспортник, а может и пограничный крейсер. Да и мы оставались только с пассивными системами сканирования и определить точно наш маршрут по системе трудно. Для этого нужно несколько специализированных кораблей для пеленгации тихушника. Мы то сразу меняли направление движения и дрейфовали, вслушиваясь в происходящее. Когда понимали, что система пуста или в ней находились только гражданские, зарегистрированные посудины, то мы облучали космос и только убедившись в полной безопасности, я начинал подготовку научной аппаратуры. Разведстанцию необходимо предварительно собрать на корабле. Затем я цеплял ей своим инженерным помощником и буксируя в нужную точку, активировал развёртывание комплекса. Через несколько часов убедившись, что он работоспособен. Я сворачивался, и мы разгонялись к следующей точке маршрута. В четвёртой системе, где мы должны скинуть наш груз, находилась малая шахтёрская станция нашей же корпорации «Амкор». Мы обменялись пакетами информации с группой кораблей наёмников, прикрывавших станцию, и занялись своими делами. После сброса оборудования мы подошли к шахтёрам. Не помешает размяться и пополнить баки горючего. Мой топливный мини-заводик, затолкан в самый дальний угол трюма и пока есть возможность, нужно заправляться. Станция относится к малым, специализированным. Небольшая жилая зона, административный сектор, всё остальное отдано на нужды шахтёрам. Ремонтные ангары и переработка руды занимали две трети объёма станции. Мы прогулялись по доступной части административного уровня и убедились, что нам здесь особо нечего делать. Магазинчики сориентированы на работяг. Зайти в местную забегаловку нам помешали вывалившиеся из неё парни.

- Игорь пошли назад, я ужин приготовлю, пальчики оближешь. Чего здесь грязь протирать.

Тоже верно, повернули обратно, только Ира надулась. Она рассчитывала, что здесь найдутся развлечения для неё.

Пройдя на судно, мы сразу запросили вылет и получив его от диспетчера, Лена начала движение к оптимальной точке прыжка. Я направился переодеться, когда зазвучал звук тревоги. В рубке Лена уже изучает новую информацию. За этот час, как мы отошли от станции, кое-что изменилось. В системы вошёл малый транспортник с принадлежностью к одному из карликовых баронств. Затем вывалилась группа кораблей. Старый аварский линкор третьего поколения, тяжёлый авианесущий крейсер четвёртого, два средних крейсера и пяток корветов различных модификаций. Все дружно рванули к станции с отключёнными идентификаторами. Это явно господа флибустьеры решили грабануть шахтёров.

В принципе защитники должны бы справиться, хотя как неудачно, буквально застали со спущенными штанами. У защитников сравнимые силы плюс поддержка артиллерийских платформ станции. У них три средних крейсера пятого поколения, авиаматка, несущая на борту почти сотню истребителей и штурмовиков и тройка эсминцев. А вот главная дубина наёмников – тяжёлый артиллерийский крейсер сейчас пришвартован к станции и явно не успевает вернуться в строй. Я сразу активировал маскировку, и мы замедлили разгон. Уйти мы по любому успеваем. Нам до прыжка всего полтора часа. Вот только с нами связался диспетчер станции и попросил помощи в обороне. Нужно прикрыть группу кораблей, пока не подойдёт тяжёлый крейсер.

Можно подумать, что у меня боевой корабль. Реально, конечно, потихоньку свинтить, но не хочется при этом портить отношения с корпорацией, приютившей нас. Нужно попробовать выбить линкор с дальнего расстояния, пользуясь преимуществом дальнобойного туннельного орудия.

Поэтому, не выходя из режима скрыта мы начали маневр сближения с пиратами. Те построились традиционным способом. Впереди оба крейсера, в паре тысяч километров связка линкор – авиаматка. Мелочь заходит с флангов. Подойдя ближе, мы стали свидетелями, как авиаматка выпустила пару сотен штурмовиков и они, рассыпавшись на звенья понеслись к встречавшим кораблям наёмников. Навстречу вышли наши истребители, завязалась драчка, из которой вываливаются пострадавшие пустотные платформы. Линкор начал пристрелку по нашим крейсерам, а те активно маневрируют, пытаясь не дать припалить себе шкурку.

Нам до входа в зону уверенного поражения ещё пятнадцать минут, за это время наши крейсера успели получить по паре пробоин. Тяжёлый крейсер на всех парах дует к месту сражения, но немного не успевает. Шустрые эсминцы пока успешно сдерживают оставшуюся мелочь.

Так - Платон подсказывает, что пиратский линкор в зоне поражения. Куда стрелять я уже знаю. Как-то приволокли подобного