Хроника воздушной войны. Стратегия и тактика 1939-1945 - Александр Алябьев

Среда, 21 июня 1944 г.

Штаб-квартира генерала Эйзенхауэра сообщает: «Наши войска в Северной Франции захватили несколько пусковых установок, с которых немцы запускали свои летающие бомбы в Южную Англию. Эти установки в настоящее время тщательно исследуются нашими специалистами».

21 июня 1944 г., Стокгольм Шведский штаб армии сообщает:

«В настоящее время в Швеции находится 137 приземлившихся здесь самолетов союзников, учитывая четырехмоторные бомбардировщики (21 машина), совершившие вчера вынужденную посадку в Южной Швеции. Из них 24 самолета разбились или были сбиты».

21 июня 1944 г., Лондон Министерство авиации сообщает:

«Истребители Королевских ВВС сообщают о новых обстрелах летающими бомбами. Их стартовые установки в Северной Франции успешно атакуются со вторника. Теперь можно придать гласности тот факт, что для защиты от немецкого секретного оружия в Англии было построено множество хорошо замаскированных моделей стартовых установок, на которых специально отобранные летчики учились точечной бомбардировке».

22 июня 1944 г., Лондон

Штаб-квартира 8-го американского воздушного флота сообщает:

«Вчера в первой половине дня силами более 1000 четырехмоторных бомбардировщиков 8-го американского воздушного флота в сопровождении почти 1000 истребителей дальнего радиуса действия был совершен самый сильный на сегодняшний день налет на столицу рейха и ее окрестности. Зенитный огонь в Берлине и вокруг него был очень сильным. Некоторые группы бомбардировщиков были атакованы большими соединениями истребителей, в результате произошли воздушные бои с американскими истребителями сопровождения, которые, по последним данным, сбили 21 немецкий самолет. Другие, от 16 до 20 самолетов, были уничтожены американскими бомбардировщиками».

22 июня 1944 г., Москва

Юнайтед Пресс передает:

«Как сообщило Восточное командование ВВС США, в среду на американские авиабазы, расположенные на территории Советского Союза, совершили посадку бомбардировщики и истребители дальнего радиуса действия 8-го американского воздушного флота. Таким образом, речь идет о первой «челночной бомбардировке» Германии во время полета между Англией и Советским Союзом».

22 июня 1944 г.

Верховное командование вермахта сообщает: «Сильное соединение тяжелых немецких бомбардировщиков провело прошлой ночью полномасштабный налет на русский аэродром Полтава. 30 вражеских самолетов были уничтожены на земле. Возникли большие пожары на территории, в ангарах и в хранилищах горючего».

22 июня 1944 г., Стокгольм

Шведский штаб армии сообщает:

«Из-за недостатка бензина и повреждений вчера в Южной Швеции совершили вынужденную посадку 13 «Летающих крепостей». Один из бомбардировщиков преследовал немецкий истребитель уже над шведской территорией, в результате бомбардировщик вынужден был сделать посадку. Немецкой машине удалось избежать обстрела наших зенитных установок».

22 июня 1944 г., Берлин

Агентство ДНБ передает:

«Доктор Геббельс следующим образом высказался о новом немецком оружии: «…Вероятно, в этот раз наши противники отнесутся к нашим заявлениям серьезнее, чем прежде, если мы объявим-, что происходящая сегодня первая фаза возмездия является только прелюдией самой акции. Мы выступим с новым, еще более эффективным оружием, которое применим в самый подходящий для нас момент…»

Суббота, 24 июня 1944 г. Задача дня шефа прессы рейха:

«Новое немецкое оружие имеет обозначение V-1. Буква «V» является начальной буквой слова «Vergeltung» («возмездие»), цифра «1» означает, что это оружие является первым в целом ряду оружия возмездия. В этом смысле такое короткое, ни в коем случае не поданное сенсационно, как это уже произошло с одним сообщением, объяснение является для прессы необходимым».

Воздушный флот США в боях на Восточном фронте

Среда, 28 июня 1944 г.

Штаб-квартира союзников в Италии сообщает: «Стартовав сегодня с авиабаз в Советском Союзе, «Летающие крепости» 8-го воздушного флота США провели бомбардировку нефтеочистительного предприятия в Дрохобыче (Южная Польша), в 70 километрах юго-западнее Львова. Во время этой операции одна машина была потеряна».

28 июня 1944 г., Москва

Юнайтед Пресс передает:

«Стартовав вчера с советских баз, истребители США впервые приняли непосредственное участие в боях на Восточном фронте. Соединения «Лайтнингов» и «Мустангов» оперировали над Львовом и вдоль железнодорожной линии в направлении Кракова. При этом были спущены под откос два больших военных эшелона и разрушен железнодорожный мост под Краковом. Во время жестких воздушных боев было сбито 39 немецких самолетов. Все американские машины вернулись на свои советские базы. Таким образом, воздушный треугольник Люблин-Краков — Львов теперь контролируется американцами».

Стратегия и тактика

Фронт плохой погоды над Европой в первую январскую неделю 1944 года дал немецким городам, измученным бомбардировками, некоторую передышку. А на национал-социалистический аппарат безопасности Германии, наоборот, неожиданно свалилось много работы — поиск щедро разбрасываемых Королевскими ВВС фальшивых продовольственных карточек и талонов на товары. Эта операция англичан сильно ударила по управленческому и снабженческому аппарату рейха и еще больше осложнила работу полиции. Стоит отметить, что фальшивки были сделаны на высоком профессиональном уровне. Перфорирование, качество бумаги, водяные знаки, неприметная для обывателя защита документа — все присутствовало в этих подделках. Фальшивки можно было распознать только с помощью специальных приборов, и немудрено, что большая их часть была использована по прямому назначению.

Проведение этой операции стало результатом сотрудничества между экспертом по ведению психологической войны Селфтеном Делмером из Управления по специальным операциям и бомбардировочным командованием. Руководил фальшивым производством в SOE Армии Хулл, один из лучших специалистов в области немецкой полиграфии.

Делмер: «Когда Хулл узнавал, что его ждет новый заказ на изготовление фальшивых продовольственных карточек, он собирал в своем кабинете печатников и бумажников для обсуждения задания. Затем начиналась работа, которая шла в бешеном темпе. Если же приходило известие, что немцы вносили в оригиналы изменения, работа тут же приостанавливалась и все начиналось заново. Команда Хулла работала настолько качественно, что уже через несколько дней после получения заказа наши ВВС могли разбрасывать продуктовые карточки над местами выдачи продуктов в Германии».

Несмотря на все призывы к гражданскому долгу и совести, немецкие власти никак не могли найти действенного средства в борьбе с фальшивками, пока это дело в свои руки не взял министр пропаганды и гауляйтер Берлина, доктор Геббельс. Когда он пришел к выводу, что немецкие полиграфисты и изготовители бумаги с помощью постоянно меняющегося внешнего вида, качества и применяющейся защиты продовольственных карточек все же не состоянии переиграть своих английских «коллег», Геббельс решил использовать свой пропагандистский ресурс. В немецкой прессе были опубликованы материалы, в которых говорилось, что английские фальшивки «очень легко узнаваемы» и каждый, кто их применит, «тотчас же окажется в камере смертников». И, чтобы не быть голословным, Геббельс приказал продемонстрировать на партийных собраниях и опубликовать в печати образцы фальшивок, которые по его же указанию специально для этой цели изготовили свои полиграфисты, как «грубую английскую стряпню». Одновременно в газетах публиковались материалы о том, как власть поступает с теми «врагами народа», кто, несмотря на предостережение, все же идет отоваривать фальшивые талоны.