Повседневная жизнь российских железных дорог - Алексей Вульфов
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Перейти на страницу:
Паровозники до революции

Путевая обходчица

Передача жезла на паровоз в современном ретрорейсе

Стрелочник дореволюционной эпохи

Последний в России поезд на паровой тяге. Участок Олонец — Янисъярви, апрель 1986 года

Энтузиасты возрождения железнодорожной старины И. Куликов, С. Терехов и А. Грук у восстановленного ими паровоза
Перейти на страницу:
Поделиться книгой в соц сетях:
Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!