Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг. - М. Князев

ЗИС-6

Трехосный грузовой автомобиль, созданный на базе грузовика ЗИС-5. Серийное производство осуществлялось на ЗИСе с 1934 по 1941 год. Изготовлено 21 239 машин.

Грузовой автомобиль ЗИС-6

Серийная модификация:

ЗИС-6 — единственная серийная модель. Характерные особенности: колесная формула 6x4, червячные главные передачи, двухступенчатый демультипликатор, вакуумный усилитель тормозов, увеличенная емкость бензобака.

Автомобиль ЗИС-6 активно эксплуатировался в Красной Армии в предвоенные годы и в период Великой Отечественной войны.

На базе ЗИС-6 выпускались различные машины специального назначения: автомобильные краны, передвижная автомобильная электростанция АЭС-4, радиостанции РАФ и РАФ-KB, мастерская ПМ типа Б, бензозаправщики БЗ-35 и БЗ-41, водомаслозаправщик BM3-34, звукоулавливатели ЗТ-5, прожекторные автомобильные станции ПО-15-8 и др.

Укороченное шасси ЗИС-6 послужило базой при создании накануне войны тяжелого бронеавтомобиля БА-11.

В годы войны на шасси ЗИС-6 изготавливались боевые машины реактивной артиллерии БМ-13 и БМ-8-24.

Прожекторные автомобильные станции ПО-15-8 на шасси автомобилей ЗИС-6 проходят по Красной площади. 7 ноября 1938 года.

В центре: Бензозаправщик БЗ-35 на шасси ЗИС-6 заправляет бомбардировщик ДБ-3 ВВС Балтийского флота

БМ-13

Краткая техническая характеристика автомобиля ЗИС-б

Масса, кг: без нагрузки 4230 с полной нагрузкой 8430 Грузоподъемность, т: по шоссе 4 по грунтовым дорогам 2,5 Число мест: в кабине 2 в кузове 25 Скорость движения, км/ч: наибольшая 55 средняя техническая: по шоссе 35 по грунтовой дороге 20 Габаритные размеры, мм: длина 6060 ширина 2335 высота 2I60 Колея, мм: передних колес 1545 задних колес 1675 База, мм 3900 Номинальный размер шин 34-7” Наименьший радиус поворота, м 9 Наименьший дорожный просвет, мм 275 Двигатель: тип четырехтактный карбюраторный марка ЗИС-5 мощность, л/с 73 число оборотов, об/мин 2300 Применяемое горючее бензин 2-го сорта Емкость топливного бака, л 105 Средний расход горючего на 100 км пробега с полной нагрузкой, л: по шоссе 40 по грунтовой дороге 70 Запас хода по горючему, км: по шоссе 260 по грунтовой дороге I50 Преодолеваемые препятствия: наиб, угол подъема с полной нагрузкой, град. 18 боковой крен с полной нагрузкой, град. 14 глубина брода, м 0,55