Под прикрытием - Сергей Николаевич Зеленин

но и для сельских мини-электростанций, небольших речных судов, для привода станочного оборудования ремонтных мастерских, бурильных и насосных установок, сельскохозяйственных молотилок, мельниц и прочих машин.

Работаю с программой «Компас 3Д» и, потихонечку знакомлюсь и осваиваю «Nano CAD Plus»… Она мне кажется более удобной и производительной.

К концу мая «нарисовал» почти полную деталировку трактора, теперь изготовил бы кто!

По принципу «от добра, добра не ищут», решил обратиться к тем, кто имел наибольший опыт в таких делах: на «Сормово» до революции делали так называемые «болиндеры» — мелкосидящие самоходные баржи с нефтяными двигателями. На этом заводе, даже специальный цех имелся по изготовлению «полудизелей» и, разумеется — имелись ещё специалисты, не забывшие как они делаются…

Рисунок 76. «Lanz Bulldog» на военной службе где-то на зимних российских просторах.

При первой же поездке в Нижний Новгород — через знакомого «злостного контрагента», заказал детали для трактора и его двигателя именно там.

* * *

В конце мая у Домовёнка и его друзей — Винтика и Шпунтика, наконец-то получилась достаточно надёжная конструкция «народной мототелеги». Кузьма принял мои слова о «телеге» буквально и запрятал мотор под сплошной настил, на который можно нарастить борта.

Телега и телега!

Только более высокая, чем обычная крестьянская — со всеми четырьмя одинаковыми, усиленными колёсами, да с какой-то хреновиной под днищем.

Водитель, как и на реальной гужевой телеге — сидит спереди, упершись ногами в балку с находящимися на ней педалями. Вместо руля — рычаг сбоку под правую руку.

— Кузьма, так нельзя! А вдруг он будет пьяный и при резком толчке или торможении — свалится себе же под колёса?

Тот, задумчиво чешет подбородок:

— Да…? Что-то я этот момент не продумал. Согласен, Серафим — придётся переделать.

Буквально через пару дней я был поражён неординарностью его мышления…

Кузьма не стал ломать голову об изготовлении хотя бы самой примитивной кабины!

Кроме стального ограждения спереди — препятствующему «полёту» водителя по ходу транспортного средства, он изготовил простенькую как крестьянская табуретка «систему экстренного торможения»: без тяжести чьей-нибудь задницы на водительском сиденье — происходит автоматическое торможение всех четырёх колёс.

— А при подкидывании мототелеги на кочках да колдобинах, — опять докапываюсь до изобретателя, — не будет срабатывать, Кузьма?

— Будет! Но, ничего — обвыкнуться.

Я промолчал: скорее всего «обвыкаться» не будут, а просто раскурочат твою «систему» — да и дело с концом. Одна надежда: на такой небольшой скорости — риск попасть под собственные колёса немногим больше, чем у пьяного же «водителя кобылы» — извозчика или биндюжника.

Испытав сей образчик народной смекалки, мы выяснили, что он несколько превосходит изделие уральского Петунина: мощность двигателя — 8 лошадок, максимальная скорость — 12 километров в час, дальность без заправки — двести километров… Нормальная грузоподъёмность триста килограмм, хотя в перегруз на первой скорости уверенно тащит и полторы тонны. Правда, после этого приходится рессоры переставлять.

Да, да!

Когда деревянные рессоры выгнутся в обратную сторону, их можно переставить другой стороной и ехать дальше. Вся операция занимает где-то полтора часа.

Вот такой вот сельский «хай-тек» у нас с Кузьмой получился.

Новшество заценил сам Клим и, когда Кузьма и его «младшие научные сотрудники» вдоволь накатались-наездились — за триста рублей купил его для транспортных нужд кооператива «Красная жара». Конечно, часто используя его в «личных целях» — для поездок на рыбалку, то есть.

Лучшей рекламы и не надо!

Прослышав, со всей волости и даже уезда, приезжал-сбегался народ посмотреть на это чудо отечественного автопрома и многие спрашивали — где можно купить мототелегу.

А мы с Кузьмой, взялись за проектирование «переходной модели»…

Однако, это я несколько опережаю события — всё будет в свой черёд.

* * *

Не успели отпраздновать выполнение плана ГОЭЛРО в отдельной волости, как в начале мая — сперва пришли телеграммы с хорошими новостями, а затем — возвратились из столицы первого в мире государства рабочих и крестьян, наши «ходоки» с соответствующими постановлениями.

ПОБЕДА!!!

Все три наши инициативы были всемерно одобрены правительством.

Конечно, как и с предыдущими решениями-постановлениями — всё началось «ни шатко не валко», а с большой раскачкой. Как бы не хотелось всё ускорить, этим летом все начинания — увы, были лишь в стадии организации. Приезжали комиссии — рассматривали объекты, выносили постановления, выделяли средства на ремонт и переоборудование и, так далее… Лишь после этого начались хоть кое-какие движняки.

Товарищ Кац считался «в верхах» инициатором и разработчиком — ему и «дали карты в руки», карт-бланш то есть — но обещали хорошенько за ним присматривать. Ну, а тот уж привычно перевесил всю «ответственность» за выполнение проектов на меня, хотя и находился в несколько встревоженном состоянии:

— Надеюсь, ты не подведёшь меня перед столь высокими товарищами, Серафим Фёдорович!

Ну, а что я говорил⁈ Раньше то, всё «товарищем Свешниковым» называл — а сейчас по имени-отчеству… Интересно, что ему там пообещали?

— Не сомневаюсь, что не подведу тебя, Абрам Израилевич, — и снизив голос до шёпота, — если ты конечно, под ногами у меня путаться не будешь — сам себя подведя под цугундер.

Неофициально, конечно, но все знали — кто здесь «самый главный»!

Тот, лишь махнул рукой:

— Делай, что хочешь, но запомни: к стенке — если что, вместе встанем.

Перебздел, конечно, он в Москве — по полной программе!

— Не сомневайтесь, товарищ Кац: если и встанем мы с вами у «стенки» — то лишь у кремлёвской и вместе со «столь высокими» товарищами, — у того глаза стали округляться, поэтому поспешил добавить, — на параде в честь очередной годовщины нашей Революции.

Чтоб удостоиться «чести» быть расстрелянным вместе со «столь высокими товарищами», это нам с ним надо — аж до самого 1937 года дожить!

А я так далеко не люблю загадывать…

* * *

Школы «фабрично-заводского обучения», в этом году только-только строить начали… Вернее, к зиме успели лишь котлованы под них выкопать. Я уже рассказывал про своеобразный менталитет работяг-хроноаборигенов?

Вот, вот!

Плюс ещё потрясающее воровство их начальства, а я за всем уследить не в состоянии — как ни стараюсь…

Ладно, отложим это на следующий год.

Но, всё равно — педучилище смогли кое-как разместить по уже существующим в Ульяновске зданиям и, худо-бедно — оно к зиме начало функционировать, подготавливая учителей младших классов. Скоро, педагогов потребуется очень много: Советская Россия переживала свой «бэби-бум» — который больше никогда