Тотальный риск-менеджмент - Илья Евстафьев

Отступление на Нижний Новгород на первый взгляд казалось приемлемым вариантом. Армия отступала дальше в глубь страны к богатым городам Волги, имея возможность фланговых действий в случае движения Наполеона на Петербург или южные губернии. Однако казачий атаман Платов указал на то, что в этом направлении много крупных рек с сильным осенним паводком, а также недостаточна дорожная сеть для передвижения и снабжения массы войск. В результате чего армия оказалась бы заперта около реки Ока.

Отступление по Рязанской дороге позволяло армии отступить без ущерба, т. к. ее фланг был прикрыт Москвой-рекой. Для продолжения преследования французам было необходимо пройти через Москву – большой город. Как справедливо полагал Кутузов, это должно было задержать их как минимум на день. Ухудшения общей военной обстановки сверх того, что уже было, Кутузов также не предвидел: армия отступала в сторону своих баз снабжения и оказывалась способной после подкреплений противостоять французам.

Никакой таблицы рисков, подобной вышеприведенной, не составлялось, однако эти аргументы Кутузов использовал в своем донесении царю Александру I.

Как видим, выбор, стоявший перед ним, был исключительно тяжел. Вариантов на немедленный выигрыш у него просто не было. Таким образом, был выбран единственный вариант, не содержащий ни одного неприемлемого риска.

Кутузов отдает приказ отступать по Рязанской дороге. Войска Наполеона вступают в Москву. Мечта великого полководца сбылась.

Москва была набита богатствами и припасами, в том числе военными, однако оставлена жителями. Никто не вручал великому человеку ключи от города, не устраивал праздника. Это было непонятно, это было так не по-европейски, да и некому было обслуживать армию победителя. На несколько дней был утерян контакт с русской армией, не было известно, где она находится. Просить мира никто не приехал. За несколько дней мародерства в безлюдном городе дисциплина существенно пошатнулась. В брошенном жителями городе начался пожар, который было некому тушить.

В это время армия Кутузова обошла Москву с юга и укрепилась возле городка Тарутино, оказавшись, таким образом, западнее, почти в тылу армии Наполеона. Кутузов немедленно организовал нападения на линии снабжения французской армии. В оккупированных областях началось крестьянское партизанское движение.

Наполеон пытался начать переговоры; в числе прочего он жаловался на «неблагородные способы ведения войны». Царь Александр не принял парламентера, Кутузов ответил посланнику, что «и воевать-то еще не начали». Великая армия бесцельно провела три месяца в Москве. Никакого движения Наполеон начать не мог, имея в тылу русскую амию, укреплявшуюся и увеличивающуюся с каждым днем.

Он отдает приказ взорвать собор Василия Блаженного, Московский Кремль и отступать – достойный итог великой деятельности. Однако Бог явил чудо, и фитили взрывчатки под собором залило дождем. Кремлевские башни и стены серьезно пострадали за время пребывания французов в столице.

В Москву вошла усталая, потрепанная, но дисциплинированная и победоносная армия. Из Москвы выходили толпы мародеров, тащившие телеги с награбленным. «Это напоминало великое переселение народов», – описывал современник.

После отступления до Смоленска тактические маневры Великой армии свелись просто к беспорядочному бегству. Хотя холода в 1812 году наступили позднее, чем обычно, при отступлении медленно двигавшаяся армия понесла тяжелые потери от усталости, болезней, истощения и холода.

Кроме самого императора Европы Наполеона Бонапарта, из 600 тысяч человек «великой армии» обратно через границу России перешло от 400 до 450 человек старой гвардии, 600 – гвардейской кавалерии. Всего чуть больше тысячи человек и 9 орудий артиллерии.

30 марта 1814 года русская армия заняла Париж.

Как видим, Наполеон подобен боксеру-тяжеловесу, обладающему нокаутирующим ударом в ближнем бою. Он ставит на этот удар, не думая о техническом арсенале соперника. Ради победы он идет на сближение, не думая об осторожности и ударах, которые получает. Примеры – битвы за Смоленск и при Бородине. Наполеон в лоб атаковал укрепленные позиции, совершенно не думая о потерях своей армии.

На первых занятиях в шахматной школе учат, что, если удалось получить некоторое материальное преимущество, нужно немедленно стараться разменять остальные фигуры. Имея в арсенале один этот прием, невозможно стать гроссмейстером. Однако получается, что это и есть полное описание стратегии гениального полководца.

Нужно обратить внимание, что Наполеон достигает всех поставленных целей. Он поставил цель дать решительное сражение – и дал его. Он решил захватить Москву – и захватил ее. Однако он не анализирует риски, связанные с достижением этих целей. Результатом каждого достижения он видит только одно последствие, устраивающее его. Вот ход его мыслей.

Сражение – армия русских будет полностью разбита.

Взятие Москвы – русский царь просит мира.

Отступление в Смоленск – делим расстояние на суточный переход, получаем 20 дней.

Он уверен в своих расчетах и не допускает возможности ошибки или просто случайного отклонения.

Но в результате сражения русская армия не разбита. После взятия Москвы царь не только не просит мира, но даже не принимает посланника Наполеона. Переход в Смоленск займет не 20, а 40 дней.

...

Как сообщает современник: «Эта великая жертва принесена была без ропота, без мятежа и народного негодования в самой Москве и в губерниях только потому, что повеление шло от Кутузова». Личность человека, его вес и авторитет определяют возможность отдачи таких распоряжений. Множество компаний утонули только потому, что в руководстве не было лидера, который мог бы сплотить людей для проведения тяжелых и непопулярных мер, которые позволили бы компании выжить. Еще множество компаний утонуло из-за того, что эти руководители были смещены собственниками, не получив возможности до конца претворить свои планы в жизнь.

...

FMEA-анализ (Failure Mode and Effects Analysis), в русском переводе – анализ видов последствий и критичности отказов (АВПКО), появился в результате необходимости управления рисками сложных и ответственных систем (космические проекты NASA, проекты в области авиационно-космической и ядерной техники в 60-х – начале 70-х гг.). С 1977 года (конгресс SAE на фирме Ford) он получила широкое распространение в автомобильной промышленности США, Японии и Европы.