Японский ковчег - Игорь Курай

Вик подошел к стойке с вывеской «Лимузин бас» и спросил по-английски, мастерски имитируя немецкий акцент, есть ли прямой рейс до Принс-отеля.

– Какого Принс-отеля? – ласково улыбнулась кассирша.

– Принс-отель, – озадаченно повторил непонятливый немец.

– Их четыре, – все так же ласково улыбаясь, пояснила девушка.

– Кажется, где-то в Сина…

– Ага, Синагава, – догадалась кассирша. – Отходит через семь минут с четвертой стоянки. Напротив Северного выхода, вон там, видите?

Уплатив три тысячи йен упругими зеленоватыми бумажками с портретом какого-то печального японца, австрийский турист Виктор Мюнцер устремился к северному выходу и уже через несколько минут, откинув спинку сиденья, комфортно располагался в огромном пустом автобусе. Он даже не успел почувствовать токийской жары, просто переместившись из одного кондиционированного помещения в другое. А между тем термометр на дисплее показывал внешнюю температуру воздуха 33 градуса.

Итак, первый шаг сделан. Осталось совсем немного… Виктору надо было сосредоточиться. В самолете не удалось ни нормально поспать, ни толком подумать. В целях маскировки он летел эконом-классом. Могли бы, конечно, и раскошелиться на бизнес при таком-то экстренном задании, экономы хреновы. Перед вылетом с ним провели короткий инструктаж. И на том спасибо. По крайней мере теперь он не будет удивляться настежь распахнутым дверям в общественных туалетах или открытым уличным писсуарам. Не будет оборачиваться на чавканье и хлюпанье в ресторанах, где подают лапшу. Будет наливать для тостов не вино и не сакэ, а пиво. Будет, если надо, сидеть на приемах поджав ноги, на коленях, пока мышцы не затекут до полной потери чувствительности. Не будет громко сморкаться в платок. Не будет уступать место в метро женщинам и старикам. Если родина прикажет, он будет есть еще живую сырую рыбу, отщипывая от нее кусочки палочками, и жевать трепещущих креветок из садка. Если того потребуют интересы дела, он будет пить мерзкую рисовую водку сётю и ужасную окинавскую сивуху Авамори. Он готов ко всему, но кто знает, какие капканы готовит ему эта загадочная восточная страна…

Автобус равномерно покачивало на скоростной автостраде, и Виктор незаметно задремал – сморило после бессонной ночи в переполненном самолете. Ему приснился дачный домик в Валентиновке, разлапистая серебристая ель у крыльца, заросли малины вдоль забора, кусты смородины и крыжовника, накрытый стол на веранде, одуряющий аромат жасмина.

Он проснулся от звуков певучего женского голоса, долетавшего из динамиков:

– Ladies and gentlemen, you will arrive to your final destination, Shinagawa Prince Hotel, in three minutes[11].

Пока всё шло по плану, хотя никакого плана у герра Мюнцера в запасе не было.

Поднявшись на шестнадцатый этаж и обосновавшись в скромном типовом номере, Вик взглянул в плотно задраенное окно. Там до горизонта простиралось море разнокалиберных бетонных построек с вкраплениями элегантных, стеклянных на вид, небоскребов. Полюбовавшись с минуту безрадостным урбанистическим пейзажем, он решил, что для первого знакомства достаточно, и достал прихваченную в аэропорту туристическую карту города. При всем уважении к GPS-навигаторам, он всегда предпочитал начинать знакомство с городом с обычной старомодной карты. Большая добротная туристическая карта имела существенные преимущества в сравнении с гугловской компьютерной топографией. Помимо панорамного вида города размером 60х70, на обратной стороне имелись укрупненные планы центральных узловых районов, схемы движения метро, надземки и автобусов, список улиц и аннотированный каталог достопримечательностей.

Когда-то в Школе они сдавали довольно сложный экзамен на ориентацию в мировых столицах. Их заставляли вызубривать все вокзалы, ключевые станции, пересадки, основные достопримечательности, названия центральных улиц. Но дело было слишком давно. О Токио в памяти сохранилось лишь несколько сбивчивых фактов: один из крупнейших мегаполисов; за счет слияния образовал гигантский аггломерат с другими большими городами Кавасаки и Иокогама; имеет чисто условный географический центр в виде императорского дворца, а в действительности включает пять центральных районов, расположенных на некотором расстоянии друг от друга. Колоссальная сеть линий метро, соединенного с надземкой, состоит из многих сотен станций. Над городом огромная паутина скоростных автомобильных дорог, переходящих в радиальные магистрали и далее в шоссе по всем направлениям. Сложная система почтовых адресов. Только главные улицы имеют названия, остальные различаются по районам и блокам с нумерацией. Надписи на улицах и в общественном транспорте дублируются по-английски. Многочисленные полицейские посты-кобаны в стеклянных будках, предназначенные для поддержания порядка и помощи гражданам. На каждом углу дежурные круглосуточные магазины-конвиниенс с широким набором продуктов и необходимых вещей. Названий районов и станций Виктор уже не помнил.

Ему предстояло проникнуть в сердце строительно-девелоперской корпорации Хори, которой, судя по справочнику, принадлежали целые кварталы в престижнейших районах города. Эта же корпорация являлась основным подрядчиком государственных заказов на сооружение исполинских комплексов, известных как чикаро – «подземные терема».

Дополнительная информация на флэшке сообщала также, что компания была основана бывшим профессором экономики Тайитиро Хори в 1955 г. Начав застройку в центральной части разрушенного войной Токио, Хори уже через несколько лет стал одним из признанных капитанов бизнеса эпохи пресловутого «японского чуда».

В 1992 г. глава Хори Билдинг Корпорэйшн был объявлен в журнале «Форбс» самым богатым человеком мира с состоянием в 13 миллиардов долларов – что было на тот период вдвое больше состояния Билла Гейтса. С тех пор компания продолжала неуклонно расти и расширяться, хотя личные авуары семейства Хори в результате финансового кризиса существенно уменьшилось. В 2017 г. корпорация Хори имела около 120 отделений по всей Японии, а также в Китае. В последние двадцать лет компания специализировалась большей частью на масштабных проектах городских суперкомплексов. К числу ее основных достижений относились токийские гиганты Арк-хиллз, Атаго Грин-хиллз, Омотэсандо-хиллз, а также здание Всемирного финансового центра в Шанхае. Штаб-квартира Хори находилась в небоскребе Хори-тауэр в Роппонги-хиллз. Владелец компании Минору Хори по возрасту пять лет назад отошел от дел. Не имея прямого наследника, он передал бразды правления молодому и энергичному исполнительному директору Синго Исогаи. О подземных убежищах в справке ничего не говорилось. Естественно, информация была с самого начала засекречена. Можно было только догадываться, что этим направлением занимается какая-то дочерняя компания Хори, название которой еще предстояло выяснить.

Виктор поискал в айфоне фото Роппонги-хиллз. Ничего не скажешь – внушительная конструкция. Башня немного смахивает на крепость каких-нибудь инопланетян из фантастического боевика. А если там еще и внизу под ней такое…