Эскадренные миноносцы США 1916 - 1922 гг. Часть 1 - С. П. Антонов

Эсминец DD-171 "Бэрнс"

DD-172 "Энтони"

1.191 т, 95,83x9.65x2,79 м. 35 уз., 133 чел., 2 - 76,2-мм зенитки.

18.04.1918-10.08.1918-19.06.1919 г., "крестная" - мисс Грейс Хиткоут. Первый командир - коммандер Д. А. Скотт.

Приписан к Тихоокеанскому флоту. До июня 1921 года оперировал у Западного побережья США между Сан-Диего и Бремертоном, Вашингтон. 8 сентября 1919 года уходил из Сан-Франциско в Порт Энджилс, Вашингтон, для участия в церемониях, посвящённых недавно сформированному Тихоокеанскому флоту. 11 сентября 1919 года посетил Викторию, Британская Колумбия, на следующий день доставил в Бремертон морского министра Дэниэлса. 13 сентября участвовал в Смотре с другими кораблями флота перед Президентом США Вильсоном, находившимся на борту броненосца береговой обороны ВВ-3 "Орегон", на следующий день - перед морским министром. 17 июля 1920 года переклассифицирован в DM-12,16 ноября 1920 года переоборудован в лёгкий минный заградитель. В ноябре 1921 года присоедшшлся к 1-му минному дивизиону и оперировал, базируясь на Пёрл-Харбор, где 30 июня 1922 года был выведен из эксплуатации. Отбуксирован к Сан-Диего, в 1937 году использовался в качестве цели, потоплен 22 июля 1937 года у побережья Калифорнии.

Эсминец DD-172 "Энтони", 1930-е годы

DD-173 "Спростон"

1.191 т, 94,49x9,42x2,79 м, 33 уз., 122 чел., 2 - 76,2-мм зенитки.

20.04.1918-10.08.1918-11.07.1919 г., "крёстная" - миссис Джорджа Дж. Деннис.

Осенью 1919 года приписан к Тихоокеанскому флоту и направлен на Гавайи. 17 июля 1920 года переклассифицирован в лёгкий минный заградитель DM- 13 и продолжал действовать, базируясь на Пёрл-Харбор, до 1922 года. 15 августа 1922 года выведен там из эксплуатации и передан Резервному флоту. 1 декабря 1936 года исключён из списков флота и потоплен как цель в 1937 году.

DD-174 "Ризель"

1.060 т, 95,83x9,65 x3 м, 35 уз., 101 чел., 2 - 76,2-мм зенитки.

26.06.1918-21.09.1918-28.05.1919 г., "крёстная" - миссис София Р. де Вейра. Первый командир - коммандер Эдмунд С. Рут. Построен на средства, выделенные Филиппинской республикой.

Приписан к Тихоокеанскому флоту, действовал у Западного побережья США, проводя учения и тренировки. Переоборудован в лёгкий минный заградитель, 17 июля 1920 года переклассифицирован в DM-14. 25 марта 1920 года отбыл из Сан-Диего на Дальний Восток. Зайдя в Гонолулу, на Мидуэй и Гуам, 1 мая 1920 года прибыл в Кавите, Филиппинские острова, став флагманским кораблём Минного дивизиона Азиатского флота. В течение десяти лет оставался в Азиатских водах, большую часть его экипажа составляли в этот период филиппинцы. Всё время, кроме зимних месяцев, проводил в китайских портах, наиболее часто посещая Шанхай, Чифу, Чинвангтао и Гонконг. В ноябре 1928 года заходил в Апра-Харбор, Гуам, с 11 по 20 апреля 1929 года - в Ёкогаму, Япония. Каждую зиму с ноября по март находился в Манильской бухте, ежегодно проходил докование в Олонгано. 11 декабря 1930 года покинул Манилу и, посетив Гуам и Гонолулу. пришёл в Сан-Диего. 20 августа 1931 года выведен там из эксплуатации и 31 августа отбуксирован тральщиком АМ-31 "Терн" в Мэр-Айленд, где был помещён в Резерв. 11 ноября 1931 года исключён из списков флота и 25 февраля 1932 года продан на слом в соответствии со статьями Лондонского соглашения об ограничении морских вооружений.

DD-174 "Ризель" перед переоборудованием в лёгкий минный заградитель, 1919-1920 годы

DD-175 "Маккензи"

1.060 т, 95,83x9.45x2,59 м, 33,5 уз., 101 чел., 1 - 76,2-мм зенитка. 4.07.1918-29.08.1918-25.07.1919 г., "крёстная" - миссис Перси Дж. Коттон. Первый командир - коммандер Е. Т. Оэйтс.

Приписан к Тихоокеанскому флоту, действовал в составе 2-й и 4-й эскадр эсминцев. 27 мая 1922 года в Мэр-Айленде выведен из эксплуатации и переведён в Резерв. Вновь укомплектован 6 ноября 1939 года. 20 сентября 1940 года прибыл в Галифакс, Новая Шотландия. 24 сентября выведен из эксплуатации и передан Канаде (исключён из списков флота США 8 января 1941 года). 24 сентября вошёл в состав Королевского Канадского флота иод названием 1-04 "Аннаполис". До 1944 года действовал, базируясь на Галифакс, в составе Западных Местных Эскортных Сил, сопровождал конвои, следовавшие от Сент-Джонса, Ньюфаундленд, до Нью-Йорка. В апреле 1944 года был прикреплён к канадскому шлюпу "Корну о лис" с базированием на Аннаполис, Новая Шотландия, где оставался в качестве учебного корабля до конца войны. 4 июня 1945 года был передан корпорации "Вар Эсетс" и затем 21 июня 1945 года продан на слом компании "Френкель Брос Лимитед", Торонто.

Эсминец ВМФ Канады "Аннаполис"

DD-176 "Реншоу"

1.284 т, 95,81x9,42x3 м, 33 уз., 122 чел., 1 - 76.2-мм зенитка.

8.05.1918-21.09.1918-31.07.1919, "крёстная" - миссис Френк Джонсон. Первый командир - лейтенант-коммандер Р. А. Холл.

Вошёл в состав Торпедных Сил Тихоокеанского флота. Участвовал в морском Смотре в бухте Монтерей, устраиваемом для морского министра (он принимал его на борту броненосца береговой обороны ВВ-3 "Орегон"). 16 сентября 1919 года отбыл из Сан-Франциско, на следующий день пришёл в Сан-Диего. Базируясь на эту базу, проводил патрулирование и тренировки у калифорнийского побережья, проводил учебные стрельбы, использовался в качестве посыльного корабля, перевозил заключённых, провёл учебное плавание с резервистами флота из Портленда, Орегон. С 25 марта по 28 апреля 1920 года совершил плавание к Гавайям в составе 11-й флотилии эскадренных миноносцев, проводил разведку островов с целью организации действующей базы флота. С 16 декабря 1920 по 4 апреля 1921 года проходил капитальный ремонт на верфи ВМФ в Пуджет Саунд. 8 апреля вернулся в базу для присоединения к Торпедным Силам. В январе 1922 года калибровал радиокомпасы для 12-го Военно-Морского Района. 28 января вернулся в Сан-Диего и за исключением краткой поездки в Сан-Педро 20 - 24 февраля 1922 года оставался здесь пришвартованным до 27 мая 1922 года, когда был выведен из эксплуатации и передан в Резерв. В соответствии со статьями Лондонского соглашения об ограничении морских вооружений 19 мая 1936 года был исключён из списков флота, 29 сентября 1936 года продан на слом корпорации "Скайэвоне Бономо", Нью-Йорк, за 12.916$, разобран 2 декабря 1936 года.