Возможно всё! Дерзни в это поверить… Действуй, чтобы это доказать! - Джон Вон Эйкен

Каждую из них начинайте со слова «Я», чтобы показать, что это именно ВАША цель и ВЫ будете воплощать ее в жизнь.

Формулируя свои цели по системе S.M.A.R.T., не сильно заботьтесь о словах, которыми будут выражены пункты конечного списка. Пишите так, как удобно, близко и понятно именно вам.

Одно важное замечание: иногда человеку «удобно, близко и понятно» не ставить перед собой цели, а решать возникшие проблемы.

Что ж, это тоже вполне эффективный прием!

О чем я? Все просто: некоторым людям удобнее концентрироваться на решении проблем, а не на достижении целей.

Например, вас будет больше мотивировать на активные действия не фраза: «Я хочу сделать общение с собственными детьми более регулярным ("цель")», а слова: «Мои дети перестали меня узнавать ("проблема") – я исправлю эту ситуацию, общаясь с ними больше! ("решение")».

Выбирая формулировки целей (или проблем, подлежащих решению), задайте себе эти четыре вопроса – они помогут вам определить, какой из двух подходов вам ближе:

1. Какие слова вы чаще употребляете в разговоре: «цели – достижение» или «проблемы – решения»?

2. Какое из этих слов – проблемы или цели – мотивирует вас больше, вдохновляет на активные действия?

3. Вы предпочли бы возглавить команду на пути к цели или в процессе решения проблемы?

4. Что вызывает у вас большее напряжение, сложность и волнение: необходимость поставить перед собой цели или выявить проблемы и найти им решения?

Если вы пришли к выводу, что вам ближе решение проблем, по системе S.M.A.R.T. стоит прописывать не цель, а найденное решение.

В приведенном выше примере, решение по S.M.A.R.T. звучало бы приблизительно так: «Мои дети перестали меня узнавать ("проблема") – я исправлю эту ситуацию, в течение ближайших 6 месяцев выделяя каждый день как минимум по 1 часу на общение с ними и проводя исключительно с детьми как минимум 1 полный выходной в неделю ("решение по S.M.A.R.T.")».

И напоследок я хотел бы осветить один очень деликатный, но важный вопрос, возникший, скорее всего, у многих верующих читателей этой книги:

«А что, если у Бога свои планы на мою жизнь? Не будет ли самостоятельная постановка целей по предложенной вами системе нарушением Божьей воли?»

Скажу вот что. Если вы – верующий человек (во что бы вы не верили и какому Богу не поклонялись), вам обязательно стоит учитывать Божью волю при определении собственных целей. Обычно голос Бога можно услышать, задав ему в молитве вопрос о том, какой он видит вашу судьбу. При этом Бог чаще всего дает человеку право выбора средств достижения поставленной Им цели – поэтому предложенная мною система отлично подойдет для их воплощения в жизнь (особенно – ее последние шаги).

Если же Бог подробно рассказал вам о том, как стоит реализовывать цель, следуйте Его указаниям (хотя и здесь навыки планирования и составления перечня действий могут пригодиться).

Приведу пример: после одного из моих семинаров несколько лет назад ко мне подошел пастор протестантской церкви и задал вопрос: «Господь сказал мне, что хочет, чтобы я в этом году основал здесь (и назвал город) новую церковь. Для этого мне понадобится найти и обустроить помещение, нанять сотрудников и сформировать паству. Как вы считаете, процесс постановки и реализации целей, о котором вы говорили на семинаре, поможет мне в этом?»

«Безусловно, – ответил я. – Давайте посмотрим, что вам необходимо будет сделать для того, чтобы воплотить в жизнь Божью волю…»

И мы вместе с ним написали каждую из целей по системе S.M.A.R.T., продумали план действий и дальнейшие шаги, держа в голове «Парадокс планирования» (который особенно понравился пастору).

Вы не знаете, о каком «Парадоксе планирования» идет речь? Что ж, в нем кроется ответ на вопрос: «Что же делать с моими целями дальше?», «Как воплотить в жизнь то, что я задумал, ведь все постоянно меняется?»…

Хотите узнать, КАК же все это сделать? Тогда давайте поскорее перейдем к следующей главе!

Удача случается, когда подготовка встречается с возможностью.

Сенека

Ни один человек в своем уме не сядет на самолет, если узнает, что пилот не имеет полетного плана, карты или хотя бы какой-нибудь навигационной системы!

Даже если пилот – известный и опытный ас, который летает чуть ли не со дня изобретения самолетов, да и в пункте назначения был сотню раз, – без навигационной системы грош ему цена. Почему?

Карта или навигационная система напоминает пилоту о точке назначения, помогает сориентироваться и всегда даст подсказку, если что-то пойдет не так.

А если карты нет, представьте, что можно услышать по громкой связи перед вылетом, уютно устроившись в кресле «Боинга», летящего из Москвы в Нью-Йорк…

«Доброе утро, уважаемые дамы и господа. Меня зовут Х, я пилот высшего класса и от всей души рад приветствовать вас на рейсе номер 203 из Москвы в Нью-Йорк, аэропорт им. Кеннеди. Мы приступим ко взлету через несколько минут, а пока разрешите немного рассказать вам о предстоящем полете.

Просто выгляните в иллюминатор – и увидите, что погода сегодня чудесная. Я именно так и сделал – выглянул утром в окно и понял, что денек выдался славный. Погодные сводки я получить не успел, но и дураку ясно, что на улице ясно. Да и врач наш, который осматривает членов экипажа перед каждым вылетом, сказал, что вчера в новостях обещали солнечную погоду. Я сам к нему сегодня не успел, но ребята мне передали.

Самолет наш – просто чудо техники и все в нем работает без сбоев. Разве что система навигации сегодня барахлит, но на такой случай у нас есть и старые добрые бумажные карты. Ох, только я их что-то не нахожу. Игорек, а ты карты сегодня захватил? Нет? И я – нет. Ну ничего, мы с Игорем (это наш второй пилот) до Нью-Йорка летали раз двести, да, Игорек? Поэтому и без карты, и без навигации отлично вас доставим. Тут и лететь-то всего ничего, часов 10 – и мы на месте. Да и потом, одна голова хорошо, а две – наши с Игорем – лучше. Но если кто-то из вас знает короткий путь до Нью-Йорка, сообщите стюардессе, она вас проводит к нам в кабину – сами знаете, лишний совет никогда не лишний.

Да и потом, у всех же есть иллюминаторы – если куда не туда залетим, все же в окошко это заметят. Возьмем чуть севернее, чем нужно – бескрайние белые равнины подскажут нам, что нужно свернуть южнее. А вот что нам подскажет, если слишком южно залетим? Ладно, по ходу дела разберемся.

Помните, наш главный ориентир – океан. Если будем долго-долго лететь над водой, значит, туда летим, куда нужно!

Да, и потом, у меня же есть связь с землей – позвоним кому нужно, если что. Как в игре «Кто хочет стать миллионером?» – «звонок другу». Вот только начальник мой не любит больно, когда я ему так звоню. Я-то знаю – я карты не первый раз забываю.