22 июня… О чём предупреждала советская военная разведка - Михаил Алексеев

1. Предложение (по плану “Морской лев”) управления общих дел: примерно 20 дивизий»[160], вместо предполагаемого ранее количество задействованных в операции дивизий от 25 до 40 единиц.

Учитывая перспективу благоприятной погоды, Геринг только 12 августа принял решение о начале на следующее утро активной воздушной войны. Разработанное до мельчайших деталей воздушное наступление началось по плану, и 3‐й воздушный флот успешно выполнил свою задачу в районе Портсмута. Но 2‐й воздушный флот из-за резкого ухудшения погоды был вынужден прервать свои действия в окрестностях Лондона. Только одна эскадрилья, не получившая приказа о возвращении, атаковала наземные сооружения противника в районе Истчерча восточнее британской столицы. И новая атака обоих воздушных флотов на территорию юго-восточнее Лондона и портовые сооружения Борнмута была преждевременно прервана из-за погодных условий. На 14 августа рейхсмаршал приказал, чтобы оба воздушных флота, по возможности одновременно – в 9.00, перелетели через британское побережье, приняли воздушный бой с британскими бомбардировщиками и атаковали аэродромы противника восточнее и южнее Лондона, а также в районе Саутгемптона и северо-восточнее Плимута. Главной целью наступления являлось, прежде всего, уничтожение вражеских сил истребительной авиации. Неблагоприятная погода не позволила нанести утром 14 августа единый удар. Поэтому во второй половине дня начались отдельные атаки на аэродромы, порты и промышленные предприятия, а также склады и места расположения войск. Они продолжались до конца дня и ночью. В них участвовало 398 истребителей и 91 бомбардировщик. Потеряли 16 машин, не добившись существенного успеха. Когда же наконец 15 августа были задействованы оба воздушных флота, а также 5‐й воздушный флот из Норвегии, боевые группы подверглись жестким атакам английских истребителей. А отдельные истребители или не смогли взлететь из-за погоды, или заблудились в облаках. В результате было потеряно 55 машин, а противник, по слишком завышенным оценкам, – 108 машин[161].

Противоречия между командованиями сухопутных войск и военно‐морских сил в части ширины фронта высадки и соответственно пунктов высадки, числа десантируемых войск (количество которых было существенно сокращено по первоначальным намёткам, что определялось имевшимся в распоряжении флота тоннажем) оказались непреодолимыми.

12 августа 1940 г. начальник штаба Верховного главнокомандования на случай, если в текущем году не состоится «Зеелёве» и не произойдет наступление на Суэцкий канал, отдал следующее распоряжение главнокомандующим видов вооруженных сил:

«В том случае, если:

а) операция «Морской лев» не будет проводиться в этом году,

б) дело не дойдет до наступления на Суэцкий канал, либо оно еще будет отложено до осени, возможно, что фюрер решит передать танковые силы для осуществления этого наступления или его возобновления.

Главнокомандующим видами вооруженных сил предлагается, не входя предварительно в контакт с итальянцами, представить донесения с изложением их точки зрения по следующим вопросам.

Главнокомандующему сухопутными войсками:

1) Как оценивается оперативная обстановка на египетской прибрежной полосе?

2) Можно ли гарантировать обеспечение и снабжение примерно одного танкового корпуса?

3) Сколько времени продлится переформирование войск и боевого снаряжения для использования по новому назначению?

4) Сколько продлится транспортировка до итальянских портов?

5) Может ли быть осуществлено предусмотренное переформирование в случае передачи одного танкового корпуса (смотря по обстоятельствам при оставлении кадрового состава)?

Главнокомандующему военно‐морскими силами:

Как оцениваются возможности перемещения из Южной Италии в Ливию?»[162].

И снова: «возможно, что фюрер решит передать танковые силы для осуществления этого наступления или его возобновления», когда речь идет о наступлении на Суэцкий канал, решение о котором было принято ранее, как это следует из распоряжения, отданного главнокомандующим.

Тем временем масштабы операции «Морской лев» были значительно уменьшены. В связи с ограниченностью военно‐морских сил ОКВ приняло по настоянию военно‐морского руководства решение отказаться от высадки на широком фронте и удовлетвориться узким участком в районе залива Брайтона, имея исходной базой прибрежную полосу между Остенде и Гавром. Десантные силы уменьшались примерно до 10–13 дивизий. Переброска тяжелого вооружения не предусматривалась.

С большим запозданием понимается значение периферийной стратегии для борьбы против англичан. В этой связи Йодлем была подготовлена оценка обстановки для высадки десанта, в которой была заложена возможность отказаться от операции «Зеелёве» и говорилось о том, что «Англию нужно заставить капитулировать и другим путем»:

Оценка обстановки

с позиций сухопутных войск и военно‐морских сил

для высадки десанта в Англии

1. Операция по высадке ни при каких обстоятельствах не должна потерпеть неудачу. Политические последствия такой неудачи в значительной степени превзойдут военные (выделено мной. – М.А.).

2. Рассуждая здраво, чтобы избежать такой неудачи, по моему мнению, которое совпадает с мнением командования сухопутных войск, необходимо:

а) базироваться одновременно на территории от Фолкстона до бухты Брайтона;

б) иметь возможность высадить на этом участке десант в составе 10 дивизий в течение четырех дней;

в) в течение следующих четырех дней иметь возможность перевезти через Дуврский пролив по крайней мере три полностью оснащенные дивизии даже в том случае, если из-за волнения на море нельзя будет использовать паромы, в то время как войска, переброшенные западнее, будут усилены парашютно-десантными соединениями;