В погоне за наваждением. Наследники Стива Джобса - Эдуард Тополь

А глиссирующий «Urban Cowboy», задрав нос и легко набирая ход, уже несся с такой скоростью, что трое американских «тюленей», не удержавшись за обшивку ходовой рубки, упали в воду, а еще двое сами спрыгнули с яхты на ходу.

Правда, навстречу ей неуклюже ползли два деревянных катера «Кармен» и «Кондова», управляемых Ириной Роговой и Мэтью Гроссом. «Urban Cowboy» пронеслась между ними, подбросив их на волне так высоко, что Рогова и Гросс, стоявшие за штурвалами, едва удержались на ногах.

Войдя в устье Анхельи, Гросс сбросил обороты двигателя, и «тюлени», упавшие с яхты дона Мигеля, вскарабкались на борт. Но когда «Кармен» Гросса подошла к причалу, от которого только что умчалась яхта «Urban Cowboy», катер Ирины Роговой был уже там, и к нему уже подходили «альфовцы» и хромающий майор Грущо. На руках они несли Андрея и Виктора, раненных в шею и плечо.

Ни Мэтью Гросс, ни seals-«тюлени» не посмели преградить им дорогу, и через час катер «Кондова», выйдя из мексиканских территориальных вод, оказался на траверсе всплывшей на встречу с ней российской атомной подводной лодки «Воронеж».

Прошло несколько месяцев. Рождественский снегопад накрыл российскую столицу. Снежная замять окутала стеклянные небоскребы Moskow-Сити и густо опадала на Кутузовский проспект и замерзшую Москва– реку, на Белый дом и золоченые купола храма Христа Спасителя. На густо, по пояс заснеженных улицах остановились потоки машин, их нетерпеливые гудки огласили город. Замерли троллейбусы и трамваи, пешеходы увязали в сугробах.

И только метро, как всегда, несло под землей реки пассажиров.

В 16.25 очередной поезд остановился на станции «Комсомольская», густой поток москвичей и приезжих вытек из вагонов и устремился к эскалаторам и выходам к трем вокзалам. В этом потоке, нетерпеливо проталкиваясь и протискиваясь, рвались вперед две симпатичные особы с небольшими заплечными ранцами – Лена Удальцова и Вика Кравченко.

В 16.28 они бегом преодолели эскалатор и в 16.29, запыхавшись, выскочили на перрон Ленинградского вокзала в ту минуту, когда железный голос вокзальной дикторши громогласно объявлял, что поезд-экспресс «Сапсан» Москва – Санкт-Петербург отправляется с первой платформы, провожающих просят освободить вагоны.

Лена и Вика бегом припустили к «Сапсану» и запрыгнули в последний вагон как раз в тот момент, когда из вагона бизнес-класса вышли майор Грущо с женой Катей и Ольгой Малиновской.

Двери вагонов закрылись, поезд мягко тронулся, огромные светящиеся окна поплыли мимо провожающих, и они увидели, как по проходу меж кресел бегут вперед две юные особы с заплечными ранцами. Но разглядеть их внимательнее ни Грущо, ни Малиновская не успели – поезд, набирая ход, уже унес их от перрона и вынес в белую снежную метель. Тараня эту снежную замять, он помчался на северо-запад.

Между тем Вика и Лена, добежав до вагона бизнес– класса, увидели тех, кого искали, – Андрея Грущо и Витю Малиновского, сидевших у огромных окон. Тяжело дыша, Вика и Лена плюхнулись рядом с ними в мягкие кресла и услышали, как рядом через проход полковник Ирина Рогова говорила с кем-то по мобильному телефону:

– Все в порядке, мы выехали по расписанию… Да, будем в Питере ровно через четыре часа… А во сколько?

В девять ноль-ноль? А пришла его яхта? Уже пришла? – И Рогова повернулась к ребятам: – Яхта Билла Гейтса уже в Питере! Он ждет вас на завтрак в девять утра!

Андрей кивнул и взял за руку Лену Удальцову. Лена посмотрела на него и невольно опустила глаза к его шее, к небольшому свежему шраму.

Сквозь снежную замять поезд «Сапсан» мчался в Питер.

Конец первой книги

Июль – декабрь 2011 г.