Кабульский трафик - Сергей Соболев

– Неплохо, – сказал тот. – Ведь можешь, когда захочешь...

Внизу и правее, там, где находятся темные кварталы Маленького Пакистана, в вечернее небо с визгом и скрежетом вдруг вынеслись дымные следы.

– Упс! – сказал Сэконд. – Похоже, ракетный обстрел! Моджахеды чего-то чудят. Эй, кто-нибудь! Оптику сюда, и быстро!

Абдулло метнулся к джипам и вскоре вернулся с биноклем «Геовид». Он передал его Сэконду. А тот, лишь мельком глянув в него на панораму вечернего города, тут же протянул бинокль Козаку.

– Держи!

Иван посмотрел на мир через окуляры «Лейки». Заметив, где именно расцвели кусты взрывов выпущенных явно не со станков, а с машины, с мобильной установки РСЗО, реактивных снарядов, он ахнул. И было от чего. Залпом дюжины примерно реактивных снарядов, что-то типа БМ-13, накрыло участок и пару-тройку домов в самом престижном и безопасном районе Кабула Вазир Акбар Хан!..

Иван отчетливо видел попадания по площадке, на которую его три недели назад доставил «Ирокез». Попало, кажется, и по самой вилле...

– Вай! Вай! Вай! – запричитал стоящий рядом Абдулло. – Какой красивый дом! Ни у кого у округе нет такого красивого богатого дома, как у нашего уважаемого Фархода Шерали! А какой там бассейн! Вай, вай... Беда! Горе!!

Иван понял, что они приехали на этот холм неспроста. У Майкла Сэконда всегда найдется, чем удивить, потешить или, наоборот, огорчить своих друзей, компаньонов и недругов. Хотя слово друзья следует закавычить, потому что у Майкла, как и у старушки Британии, нет ни вечных друзей, ни вечных врагов – есть только интересы.

– Эти моджахеды такие непредсказуемые, – без тени усмешки сказал Сэконд. – Никогда не поймешь, где и по кому они ударят в следующий раз.

– Как я смогу выехать отсюда, а тем более передвигаться по другим странам, если у меня нет при себе никаких документов? Я вообще не в курсе, где мои документы, где находится мой загранпаспорт...

– У меня. Есть даже два комплекта документов. Второй, резервный, мне вручил в Стамбуле Антонов. Как говорится, на всякий пожарный.

– Вы намереваетесь через Доккинза узнать судьбу той партии товара, что была отправлена на «грузовике» из Лашкаргаха в неизвестном направлении?

– Почему неизвестном? Самолет с товаром вылетел в одну из провинций северного Афганистана. Выгрузился там...

– Ситуация под вашим контролем?

– В отличие от нашего приятеля Ричи, который всегда был настроен на то, чтобы хапнуть сразу и много, я работаю пошагово, планово. Жаль, он сам успел свалить... И при том заныкал чужие деньги!

– Хотите использовать меня в качестве наживки? Полагаете, Ричи клюнет на такой дешевый трюк?

– Конечно. Он же американец.

Майкл тронул Козака за рукав.

– Пойдем в машину, Иван! Думается, налет не продлится долго...

Ровный гул турбин «Аэробуса» действовал на большинство пассажиров убаюкивающее. Лайнер плыл на высоте около десяти тысяч метров где-то над Балканами. Рейс AF1591 Стамбул – Париж. Иван сидел в кресле салона эконом-класса; он находился среди обычных людей, о которых ничего не знал. И которые абсолютно ничего не знали о нем и о таких, как он, как Майкл Сэконд или Ричард Доккинз...

В компании с Майклом Иван утром, без пяти десять, приехал в аэропорт Кабула. Они проследовали к одному из служебных входов. Сотрудник в штатском проводил их в зал ожидания, где они смешались с пестрой толпой пассажиров, уже прошедших регистрацию и досмотр.

Спустя всего пару минут народ гурьбой потянулся к трапу самолета. В половине одиннадцатого лайнер, совершающий рейс FG705 Кабул – Стамбул – Франкфурт-на-Майне, поднялся в воздух. Майкл в парике и в темных очках был похож на кого-то из четверки «битлов». За все время полета Иван так ни разу и не посмотрел в его сторону. В два пополудни приземлились в стамбульском аэропорту, носящем имя Ататюрка.

Летели без чемоданов, без поклажи; у каждого при себе лишь маленькая дорожная сумка с минимумом вещей, необходимых путешественнику. Поэтому и не пришлось дожидаться, когда местные служащие доставят багаж: сразу прошли в другой зал и зарегистрировались на рейс компании «Эр Франс». Там, в толпе Иван мельком увидел знакомого, но виду не подал. Того самого, что, вырядившись пуштуном, передал ему записку на майвандском рынке. От души отлегло. Контора, значит, в курсе, все более-менее под контролем...

В три двадцать пополудни Аэробус А320 с полутора сотнями пассажиров на борту, среди которых были те двое, что прилетели из Кабула, поднялся в воздух с главной полосы аэропорта имени Ататюрка...

* * *

Сэконд, все в том же парике, сидел в другом конце салона. Козак тоже был одет в цивильное, но посолидней, нежели его «компаньон»: добротное пальто, приличный костюм, сорочка, галстук... Все, как у людей.

Мимо проходила стюардесса. Увидев устремленный на нее мужской взгляд, остановилась.

– Вы что-то хотели, мсье?

– Будьте добры, сегодняшние газеты!

– Минутку, сэр.

Вскоре девушка вернулась с кипой газет. Иван, взяв «Файнэншл Таймс», кивком поблагодарил стюардессу.

«Война – это бизнес» – так любят время от времени говорить его «компаньоны», сослуживцы по фирмы AGSM. Да, так и есть: как минимум три больших материала в крупнейшей газете делового мира посвящены открывающейся в Лондоне Международной конференции по Афганистану...

Иван, отложив газету, покачал головой в такт своим мыслям. Маски сброшены. Сеанс саморазоблачения для некоторых закончен. Ну что ж. Остается лишь отбросить остатки лицемерия.

В связи с последними инициативами руководства США и Великобритании как главных авторов выросшей как на дрожжах афганской наркоимперии и международной наркосети, а также президента Карзая, ближний круг которого контролирует производство и сбыт значительной доли опиатов, есть смысл учредить новую торговую марку. На упаковках героина, поставляемых из провинции Гильменд или из иных местностей Афганистана, с настоящего момента можно – и нужно – ставить не только клеймо изготовителя, но и логотипы спонсоров трафика, а именно: Пентагона, ЦРУ, Министерства обороны Великобритании, МИ-6, международных частных охранных фирм и транспортных подрядчиков. Не лишними будут и логотипы крупнейших банков и хедж-фондов, через структуры которых осуществляется легализация доходов от этого грязного, кровавого, но сверхприбыльного бизнеса. Сломать эту махину одному человеку – и даже государству – не под силу. Но делать все равно что-то надо, каждому на своем месте.

И последнее, о чем он успел подумать прежде, чем прозвучало объявление о том, что лайнер заходит на посадку в одном из аэропортов французской столицы. Он думал о тех десяти тоннах героина, которые в самый канун проведения военной акции «Моштарак» были вывезены под видом гуманитарного груза по воздуху в одну из северных провинций. Можно было не сомневаться, что бо#льшая часть этого героина предназначалась именно для поставок через среднеазиатские коридоры – в Россию.