Илон Маск - Уолтер Айзексон

- написал он. "Собираюсь построить тоннелепроходческую машину и просто начать копать". Он придумывал различные названия для новой компании, в том числе Tunnels R Us и American Tubes & Tunnels. Но затем он остановился на названии, которое отвечало его чувству юмора, присущему Монти Пайтону. Через час он написал в Твиттере: "Она будет называться "The Boring Company". Скука - это то, чем мы занимаемся".

Несколькими годами ранее Маск выдвинул еще более дерзкую идею - построить пневматическую трубу с электромагнитно ускоряемыми капсулами для перемещения людей между городами на скоростях, близких к сверхзвуковым. Он назвал ее Hyperloop. Проявив необычную сдержанность, он решил не пытаться построить такую трубу и вместо этого устроил конкурс на лучший проект для студентов. Для демонстрации своих идей он построил рядом со штаб-квартирой SpaceX вакуумную камеру длиной в милю. Первый студенческий конкурс Hyperloop был назначен на воскресенье в январе 2017 года, и студенческие группы из таких далеких стран, как Нидерланды и Германия, планировали приехать и продемонстрировать свои экспериментальные капсулы.

Мэр Эрик Гарсетти и другие официальные лица будут присутствовать на встрече, и Маск решил, что это хорошая возможность объявить о своей идее прокладки тоннеля. На встрече в пятницу утром он спросил, сколько времени потребуется для того, чтобы начать рыть тоннель на участке рядом с экспериментальной трубой Hyperloop. Ему ответили, что около двух недель. "Начинайте сегодня же", - приказал он. "Я хочу, чтобы к воскресенью мы вырыли как можно большую яму". Его помощница Элисса Баттерфилд бросилась просить работников Tesla убрать свои машины со стоянки, и уже через три часа две купленные Дэвисом проходческие машины начали рыть котлован. К воскресенью на месте тоннеля зияла яма шириной в пятьдесят футов, ведущая к началу туннеля.

Маск вложил 100 млн. долл. собственных средств в создание Boring Company и в течение последующих двух лет часто переходил через дорогу от SpaceX, чтобы проверить, как идет работа. Как мы можем двигаться быстрее? Какие существуют препятствия? "Он уделял нам много времени, объясняя, как важно исключить шаги и упростить процесс", - говорит Джо Кун, молодой инженер из Чикаго, который разрабатывал способ перемещения транспортных средств по тоннелю. Например, в начале тоннеля они бурили вертикальную шахту, чтобы опустить в нее проходческую машину. "Суслик в моем дворе этого не делает", - сказал Маск. В итоге они перепроектировали тоннелепроходческую машину таким образом, чтобы ее можно было просто направить носом вниз и начать зарываться в землю".

Когда в конце декабря 2018 года прототип тоннеля длиной в одну милю был почти готов, Маск приехал поздно вечером с двумя своими сыновьями и подругой Клэр Буше, известной как Граймс. Они погрузились в автомобиль Tesla с нестандартными колесами, а затем большой лифт опустил их на сорок футов в тоннель. "Поехали как можно быстрее!" - сказал он Куну, сидевшему за рулем. Граймс немного запротестовал, попросив не торопиться. Маск перешел в режим инженера, объяснив, что "вероятность продольного удара крайне мала". И тогда Кун выстрелил. "Это безумие, - ликовал Маск. "Это изменит все".

Она не изменила всего. Более того, она стала примером того, что идея Маска была слишком преувеличена. В 2021 году компания Boring Company построила 1,7-мильный тоннель в Лас-Вегасе, по которому пассажиры на автомобилях Teslas добирались из аэропорта и через конгресс-центр, и начала переговоры о реализации проектов в других городах. Но к 2023 году ни один из них так и не был реализован.

44. Скалистые отношения

2016-2017

 

Трамп

Маск никогда не был политиком. Как и многие технологи, он придерживался либеральных взглядов на социальные вопросы, но с долей либертарианского сопротивления нормам и политкорректности. Он участвовал в президентских кампаниях Барака Обамы, а затем Хиллари Клинтон, а на выборах 2016 года выступал с резкой критикой Дональда Трампа. "Не похоже, что его характер хорошо отражается на Соединенных Штатах", - сказал он в интервью CNBC.

Но после победы Трампа у Маска появился осторожный оптимизм в отношении того, что он может управлять страной как независимый отступник, а не как обиженный правый. "Я подумал, что, возможно, некоторые из тех безумных вещей, которые он говорил во время кампании, были просто спектаклем и он придет к более разумному решению", - говорит он. Поэтому по настоянию своего друга Питера Тиля, сторонника Трампа, Маск согласился присоединиться к группе руководителей технологических компаний, которые встречались с избранным президентом в Нью-Йорке в декабре 2016 года.

Утром в день встречи Маск посетил редакции газет New York Times и Wall Street Journal, а затем, из-за плохих дорог, отправился в Трамп-тауэр на метро по Лексингтон-авеню. Помимо Тиля, в числе двух десятков руководителей технологических компаний на встрече присутствовали Ларри Пейдж из Google, Сатья Наделла из Microsoft, Джефф Безос из Amazon и Тим Кук из Apple.

После этого Маск остался на личную встречу с Трампом. По словам Трампа, друг подарил ему автомобиль Tesla, но он ни разу на нем не ездил. Это озадачило Маска, но он ничего не сказал. Затем Трамп заявил, что он "очень хочет возобновить работу НАСА". Это озадачило Маска еще больше. Он призвал Трампа поставить большие цели, в частности, отправить человека на Марс, и позволить компаниям конкурировать за их достижение. Трамп, казалось, был поражен идеей отправки людей на Марс, а затем повторил, что он хочет "возобновить работу НАСА". Маск счел встречу странной, однако Трамп показался ему дружелюбным. "Он, кажется, немного чокнутый, - сказал он после встречи, - но, возможно, из него выйдет толк".

Позже Трамп сказал Джо Кернену из CNBC, что Маск произвел на него впечатление. "Он любит ракеты, и, кстати, ракеты у него тоже получаются хорошо", - сказал ему Трамп, а затем перешел на козыревский лепет. "Я никогда не видел, как двигатели спускаются вниз без крыльев, без чего-либо, и они приземляются, и я сказал: "Я никогда не видел этого раньше", и я беспокоился за него, потому что он один из наших великих гениев, и мы должны защищать наших гениев, вы знаете, мы должны защищать Томаса Эдисона, и мы должны защищать всех этих людей, которые изначально придумали лампочку, колесо и все эти вещи".

Джулинна Гловер, консультант по связям с правительством, помогла организовать еще несколько встреч, пока они находились в Trump Tower, в том числе с избранным вице-президентом Майком Пенсом и помощниками по национальной безопасности Майклом Флинном и К.Т. Макфарландом. Единственным, кто произвел впечатление на Маска, был Ньют Гингрич, который был любителем космоса и разделял