Валентиныч и его воображаемые читатели - Леонид Шевченко

ничего при этом не потерял, а даже наоборот – приобрёл. Как оказалось, у «Аида» это нормальная практика – при малом количестве проданных билетов отменять рейс и распихивать своих пассажиров по самолётам других авиакомпаний. Почему при невысокой цене билеты у «Аида» не продаются – это, конечно, интересный вопрос. Но факт: как-то я, погнавшись за дешевизной, купил билет у «Аида» и летел до Москвы компанией «Воздухоплаватели» (опять придуманное в целях сугубой конспирации название). Что, впрочем, неплохо, поскольку у «Воздухоплавателей» есть телевизоры в спинках кресел и прилагаемая к телевизорам довольно большая подборка фильмов и музыки. У других авиакомпаний ничего подобного нет, и этим «Воздухоплаватели» весьма выгодно отличаются от всех остальных – например, от авиакомпании «Наша страна», у которой телевизоры в спинках, может быть, тоже есть, только они не показывают ничего полезного или хотя бы способного заинтересовать.

А вот про авиакомпанию «Аид» я понятия не имею, что у неё есть, а чего нету – потому что воспользоваться её услугами мне ни разу не довелось – всякий раз у «Аида» что-нибудь, да случалось. И если первый случай меня вообще никак не зацепил, то второй оказался всех прочих злее. И вот о нём я вам сейчас расскажу.

Короче, Гришка у меня летел от Питера до Москвы «Холодным потоком», а от Москвы до Хабаровска – тем самым «Аидом». В Москве у него была транзитная 5-часовая пересадка, и перед полётом я написал ему монументальную инструкцию на двух листах с ценными указаниями на все, как мне казалось, случаи жизни. Потерпевший, однако, не учёл всего размаха человеческого разгильдяйства, помноженного на карму путешественника.

В общем, «Холодный поток» не подвёл – до Москвы ребёнок долетел благополучно. В Москве прошёл транзитную зону досмотра, нашёл свой выход на посадку, сел у него, дождался посадки. Всё это время я висел на телефоне и контролировал каждый шаг подопечного. Пошёл на посадку? – Да.– Хорошо. Напишешь из самолёта. Сел в самолёт? Сел в самолёт? В самолёте? Гриша, почему молчишь?

Тишина.

Звоню. Долго не берёт трубку, потом прилетает СМС: «Рейс задержали».

Начинаю подозревать неладное. Пытаюсь до ребёнка дозвониться. Попытки с десятой мне это удаётся. Ребёнок говорит странные вещи. Мол, с посадки его завернули, так как он на рейс оказался не зарегистрирован. Папа, лично регистрировавший ребёнка на рейс через интернет, пытается понять, что происходит – ребёнок нервничает, говорит, что сам ничего не понимает, требует оставить его в покое и ослабить хватку – мол, он сам во всём разберётся, и всё, как водится, «под контролем».

И вешает трубку.

И перестаёт отвечать на звонки. Один, в чужом городе.

Меж тем на сайте аэропорта Шереметьево видно, что наш рейс, выполняемый авиакомпанией «Аид», уже взлетел. В справочной аэропорта ситуацией не владеют и советуют обращаться в авиакомпанию. Авиакомпания на звонки не отвечает, поскольку на дворе 30 декабря, пятница, 20 часов вечера, а справочная «Аида» работает лишь в рабочее время, и все давно ушли домой готовиться к новогодним праздникам и отдыхать в кругу семьи. Ребёнок продолжает игнорировать звонки – возможно, потому, что, как выяснилось впоследствии, одновременно со мной ему пытались дозвониться его мама и моя Лена. В конце концов, в ответ на моё сообщение «Гриша, я вылетаю в Москву, чтобы понять, что происходит» приходит матерная СМС, в которой Гриша утверждает, что я ему уже надоел своей гипер-опёкой. Но трубку по итогам таки берёт.

Яснее, правда, ни черта не становится.

Выясняется, что он там не один такой. Что в аэропорту Шереметьево собралась целая группа пострадавших и растерянных пассажиров «Аида», которым отказали в посадке, хотя и билеты, и регистрация у них были, и даже – более того – по этим билетам оные пассажиры уже были пропущены в накопитель. И что сейчас эта группа инициативных товарищей толпится у стойки информации аэропорта и пытается добиться правды, но никто им ничем помочь не может, и все в ответ только делают скорбные лица и меланхолично разводят руками. А самолёт уже улетел. И представителя «Аида» в аэропорту, естественно, нет, потому что, как я уже и говорил, – пятница же, вечер.

Но главное – контакт с ребёнком налажен. Пусть сквозь зубы, но мальчонка отчитывается. Говорит, что оставшиеся пассажиры – всё сплошь какие-то рохли и мямли, что они тупо толпятся у стойки и несвязно мычат. И что вопрос не решается никак, от слова «совершенно». И что он, ребёнок, уже начинает выражать озадаченность, граничащую с озабоченностью…

Благо, что у папы – то есть у меня – на карточке ещё оставались деньги. Я ещё радовался – дескать, деньги остались. А то каждый раз, как ни возвращаюсь из Питера на вахту, в кармане сумма – ровно на ход ноги. Примерно две тысячи. Чисто на автобус от Хабаровска до Комсомольска и на пожрать в пути. Как ни бейся, какую сумму ни привози с вахты – обратно всё равно с двумя тысячами едешь. И не потому, что мы такие растратчики. А потому, что, как в описываемом случае, судьба играет человеком, пока человек выворачивается наизнанку, пытаясь хоть где-то хоть как-то немного подзаработать.

А вот хрен. Как говорится, не жили хорошо – нечего и начинать.

Короче, купил я ребёнку через интернет новый билет до Хабаровска. По дорогой. На рейс авиакомпании «Воздухоплаватели», с телевизорами в спинках кресел. Других, дешевле, не было.

Нет, конечно, можно было бы, наверное, и не покупать. Понадеяться на волю случая. Но Валентиныч уже понял, что от судьбы не уйдёшь, что налоги на жизнь высшие силы собирают исправно, что твои две тысячи – вот они, остаются, никуда не делись, к тому же ребёнок один в чужом городе, денег у него в кармане – рублей 800, ему там страшно, а я за него в ответе… Короче, купил.

Позвонил брату в Хабаровск, брат Гришку встретил, посадил на автобус до Комсомольска (тоже, кстати, пришлось новые билеты покупать) … Короче, в шесть часов вечера 31 декабря от Гришки пришла СМС «Угадай, кто дома». Былинный эпос завершился, в далёком Санкт-Петербурге Валентиныч упал на койку и уснул богатырским сном, решив оставить расследование событий на послесловие.

Впоследствии, в ходе перекрёстных допросов, выяснилось следующее. «Аид» опять продал на свой рейс ничтожно мало билетов. И, чтобы не гонять до Хабаровска пустой самолёт, напросился к другим авиакомпаниям в попутчики. Половину пассажиров удалось впарить какому-то «Воздухоплавательскому» рейсу из того же Шереметьево. А вторую половину пришлось перенаправлять в Домодедово, где их ждал другой попутный рейс. Чисто