100 великих русских путешественников - Николай Непомнящий

Гарибальди жил в загородной вилле. Он принял Пашино на террасе, сидя в глубоком кресле, положив больную ногу на табурет. Беседа продолжалась около 30 минут. Очень тепло Гарибальди отозвался о четырех русских, сражавшихся в рядах его войска.

По возвращении в Россию Пашино сделал сообщение о Бирманской империи в Русском географическом обществе.

Затем предстояла экспедиция в Китай. Часть пути в Пекин из Тяньцзина плыли на лодке по реке Байхэ.

В Пекине Пашино поразили длинные, тянущиеся на многие километры торговые улицы, не похожие на уже виденные им ранее улицы других восточных городов.

Особенно поражали магазины шелковых тканей. Пашино восторгался расцветкой китайских шелков, говоря, что нигде в Европе нельзя встретить такого изящества и такого разнообразия узоров.

Из Китая направились в Японию. Побывали в Симоносеки, Киото, Осаке, Йокогаме, Токио.

В своих записках Пашино не раз отмечал необыкновенную чистоту городов, деревень и присущее японскому народу чувство прекрасного. Он пишет: «По дороге в Осаку почти все пространство мы ехали или возделанными полями, или изящными японскими деревушками, причем я заметил много элегантности даже в таких деревенских постройках, куда сбрасываются дрова и где делаются колеса». «Сколько требуется здесь терпенья и самого заботливого ухода, чтобы достичь подобного превращения!» – восторгался он, любуясь карликовыми деревьями.

Пашино писал, что, по его мнению, через 50 лет Японию нельзя будет отличить от европейских стран. В этом он не ошибся.

Вернувшись на родину, Петр Иванович снова думает о путешествиях. Он побывал еще во многих странах. В Эфиопии, например, проехал на страусах за три дня около 300 верст…

…Петр Иванович Пашино умер всеми забытый и одинокий – в богадельне, куда был помещен с помощью друзей и знакомых.

Среди великих ученых-путешественников, прославивших своими трудами отечественную науку, почетное место занимает имя Михаила Васильевича Певцова – географа-исследователя, геодезиста и астронома, высокообразованного теоретика и искусного практика. М.В. Певцов был одним из наиболее видных деятелей в области географии и практической астрономии. Этнографические описания Певцова характеризуют его как тонкого и разностороннего специалиста.

Михаил Васильевич Певцов родился в Новгородской губернии в мае 1843 г. В семь лет оставшись сиротой, Певцов воспитывался у родственника бедного петербургского чиновника и, не имея средств для получения образования, в течение нескольких лет вольнослушателем прошел полный курс Первой петербургской гимназии, а затем в течение года также вольнослушателем посещал Петербургский университет. Тяжелое материальное положение заставило его бросить университет и поступить на военную службу в 39-й Томский полк, стоявший в Туле, откуда он вскоре был направлен в Воронежское юнкерское училище. Отлично успевая по всем предмета, Певцов особый интерес проявлял к изучению истории, географии и математики. Певцов, получив чин прапорщика, отбыл в Варшавский военный округ.

В 1868 г. он поступил в Академию Генерального штаба. Здесь определились его научные интересы. По собственному желанию он прошел курс геодезического отделения. В годы учения в академии Певцов изучал и естественные науки, находя время для работы в библиотеке и музее Петербургского университета, где он приобрел знания и навыки, необходимые натуралисту, вплоть до набивки чучел и хранения энтомологических, ботанических и зоологических коллекций.

В 1872 г. Певцов окончил академию. По окончании академии он был назначен на службу в штаб Семипалатинской области. Певцов много работает в области этнографии, изучает быт казахского народа, казахский, а затем и арабский языки и историю Китая. С 1875 г. военная служба Певцова проходит в Омске, где, наряду с основной работой, он преподает географию в военной гимназии. 16 мая 1876 г. Певцов, имевший тогда уже чин капитана Генерального штаба, выехал из Зайсана в первое путешествие по Джунгарии.

Он командовал казачьей сотней, охранявшей хлебный караван по дороге в оазис Гучен. Певцову поручалось также собрать подробные сведения о стране по пути движения каравана. Караван этот имел в своем составе больше шестисот верблюдов, с которыми шли 120 погонщиков. Экспедиция прошла сначала на юг по каменистой равнине с однообразным рельефом между хребтами Тарбгатай и Саур. Певцов установил, что ранее она представляла глубокую межгорную впадину, заполненную отложениями горных потоков. Перевалив невысокий пограничный хребет, караван проследовал вдоль южных склонов Саура на восток к большому озеру Улюнгур. Певцов две недели исследовал его бассейн, нанес на точную карту горько-соленое озеро Бага-Нур, установив, что сравнительно недавно оно было пресным и что оба озера занимают часть обширной впадины.

М.В. Певцов. Фото XIX в.

В июне экспедиция продолжила путь на юго-восток вдоль левого берега реки Урунгу. Певцов впервые исследовал и нанес ее на карту до предгорий Монгольского Алтая. Здесь караван повернул на юг, пересек восточную часть Джунгарии, описанную Певцовым, и на 47-й день путешествия достиг Гучена, пройдя около 700 км. От города Булун-Тохоя до Гучена– а это 500 километров – путь пролегал по совершенно неизвестной местности.

Пробыв в Гучене до 7 августа, Михаил Васильевич той же дорогой возвратился в Булун-Тохой, а далее уже новым путем отправился в Зайсан. Это дало ему возможность ознакомиться со всей восточной половиной Тарбагатайской горной системы. 10 сентября экспедиция вернулась в Зайсанскйй пост.

Нередко исследования выполнялись даже с риском для жизни. Так, отправившись 20 августа на плоту вниз по реке Урунгу, Певцов и его четыре спутника попали в водоворот, потом его с силой понесло на прибрежную скалу, потом несколько раз ударило о прибрежные камни и наконец выбросило на широкий и плоский каменный мыс. Несмотря на все эти страшные толчки, плот, к счастью, не развалился.

10 мая 1877 г. с целью изучения больших пространств Западной Сибири Русским географическим обществом был открыт в Омске новый отдел под названием Западно-Сибирского. Его председателем был избран генерал-майор И.Ф. Бабков, а служивший в то время в Западно-Сибирском военном округе Генерального штаба капитан Певцов – правителем дел. Весной 1878 г. было получено известие, что бийские купцы, торгующие в Западной Монголии, намерены отправить караван из города Кобдо в город Кукухото в провинции Шаньси. С караваном отправилась экспедиция Певцова с целью географического изучения северо-западной Монголии и, в частности, разрешения вопроса о соединении Хангая (Хангайского хребта) и Алтая (Монгольского).

В то время отсутствовали сколько-нибудь точные карты этой части Монголии. Вместе с Певцовым были командированы из Омского Военно-топографического отдела два военных топографа – Скопин и Чуклин; к путешественникам был назначен конвой из шести казаков, знавших монгольский язык. Путь каравана проходил вдоль северного подножья южнокитайского Алтая, по областям, неизвестным европейцам. Собравшись во второй половине июля 1878 г. в станице Алтайской, 3 августа участники экспедиции продолжили путь.