Немецкая трагедия, 1914–1945. История одного неудавшегося национализма - Вадим Глушаков

Датские солдаты не оказали немцам никакого сопротивления

В 6 часов 22 минуты, после двухчасового боя, форт Оскарсборг потопил флагмана немецкого флота тяжелый крейсер «Блюхер» с десантом на борту. Этот десант должен был захватить норвежского короля, чтобы заставить его, как и датского монарха, подписать капитуляцию. Гарнизон форта Оскарсборг не только потопил «Блюхер», но и повредил второй немецкий крейсер «Лютцов». Иными словами, им удалось отбить атаку кригсмарине и задержать высадку немецкого десанта в Осло. Это дало норвежскому королю время бежать из города в организованном порядке, вместе с кабинетом министров и почти полным составом парламента. Добравшись до города Эльверум, расположенного приблизительно в 150 километрах к северу от Осло, норвежские власти – король, правительство и парламент – приняли решение не сдаваться. Норвежский король Хокон VII сыграл в тех событиях ключевую роль и продолжил исполнять ее в норвежском сопротивлении вплоть до конца войны. Нет сомнений в том, что такое его непоколебимое противостояние врагу целиком было делом британских рук. Закулисные переговоры между всеми вовлеченными сторонами шли в Осло постоянно еще задолго до войны. Англичане однозначно предоставили королю гарантии безопасности и выполнили их. Сначала его вместе с кабинетом министров эвакуировали на север страны, туда, где силы союзников быстро взяли ситуацию под контроль. Затем, когда все рухнуло, в июне 1940 года, короля перевезли в Лондон, где он возглавил норвежское правительство в изгнании.

Однако вернемся к событиям, происходившим в первые дни войны. Бегство короля Хокона из Осло стало сильным ударом для немецкого командования, оно срывало все их планы. Вместо мирной оккупации Норвегии им теперь грозила военная кампания на огромной территории от Северного моря до Полярного круга. От Осло до Нарвика было 1,5 тысячи километров – огромное расстояние, без дорог, на севере, в горах. На следующий после вторжения день, 10 апреля, к сбежавшему королю Хокону в Эльверум из Осло прибыл немецкий посол в Норвегии Курт Бройер. Он начал учить монарха жизни и потребовал сдать страну. «Посмотрите, какой пример вам подает ваш старший брат Кристиан, король датский, – уговаривал норвежского монарха немецкий посол. – Он ведь поступил гуманно, решив избежать кровопролития». Датский и норвежский короли действительно были родными братьями, но действовали они в тот критический момент по-разному не столько вследствие различий в характере, сколько из-за геополитических различий стран, которыми они правили. Норвегия имела куда больший геополитический вес в той дьявольской схватке между Великобританией и нацистской Германией, которая началась весной 1940 года после зимнего затишья, последовавшего за Польской кампанией вермахта. Король Хокон VII, к тому моменту уже твердо стоявший на британской стороне, ответил немецкому послу отказом. Не добившись ничего уговорами, на следующий день, 11 апреля, немецкое командование попыталось убить сбежавшего короля, норвежские правительство и парламент. Самолеты люфтваффе до основания разбомбили деревню, в которой они прятались, почти все ее жители погибли. Короля и правительство, однако, в деревне не оказалось, они укрылись в соседнем лесу и с ужасом наблюдали за происходящим. Затем их судьбой уже озаботились британские спецслужбы, а в Норвегии начались реальная война и серьезное кровопролитие, как и предупреждал короля немецкий посол Курт Бройер.

Немецкое вторжение в Норвегию было крупномасштабной военной операцией, а не второстепенным столкновением на периферии войны, как сегодня его пытаются представить многие историки. Оно стало второстепенным, когда союзники проиграли битву за Норвегию во второй половине мая 1940 года, причем проиграли они ее во Франции, а не в Норвегии. В начале же сражения, когда союзники одержали победу над нацистами, 13 апреля 1940 года, на четвертый день боевых действий, все выглядело совсем по-иному. Норвежская кампания представлялась колоссальной немецкой катастрофой, грозившей поставить Третий рейх на колени. В операции участвовал практически весь немецкий военно-морской флот и около тысячи самолетов – четверть всех машин люфтваффе. Армейская составляющая сил вторжения действительно была небольшой, всего 6 дивизий, около 100 тысяч солдат и офицеров, но так ситуация выглядела в начале операции, которая планировалась как мирная оккупация Норвегии. Мирной оккупации, однако, не получилось, началась война, которая разворачивалась постепенно, по мере высадки войск союзников. Конфликт в Скандинавии разгорался и мог со временем принять угрожающие для Германии масштабы: стотысячным воинским контингентом Третий рейх никак не обошелся бы. Для вторжения в Норвегию командование немецкого флота сформировало шесть ударных корабельных групп, которым предстояло высадить десант в шести главных портах страны. Самое сложное задание стояло перед ударной группой, которой надлежало взять порт Нарвик, расположенный на Крайнем Севере Норвегии. Здесь немецкие корабли были лишены поддержки люфтваффе, поскольку находились вне радиуса ее действия, а потому им предстояло сразиться с британским флотом один на один. Ударная группа для захвата Нарвика была по этой причине самой большой – в нее входило 10 эсминцев (из 22 имевшихся у кригсмарине на тот момент), которые прикрывали 2 имевшихся у Германии линкора. В принципе, вся Норвежская кампания была задумана ради захвата Нарвика, а потому нет ничего удивительного в том, что немецкое командование отправило половину своего флота за Полярный круг, в пасть к британскому флоту. Берлин пошел на огромный риск, но выбора у него не было.

Англичане разбили немцев в Нарвике за четыре дня. Помогли им в этом норвежцы. Их крошечное патрульное судно, вооруженное всего лишь одним орудием, сумело 9 апреля, в первый же день войны, уничтожить главный немецкий заправочный корабль. У немцев для этой цели оставалось еще одно судно, но основным заправщиком был тот, который утопили норвежцы. План немецкого командования состоял в том, чтобы эсминцы высадили десант в Нарвике и оттуда немедленно ушли обратно, на юг, под защиту линкоров и люфтваффе. Однако для этого им нужно было после высадки десанта заправиться, поскольку топлива для столь длинного перехода, каким являлась вылазка в Нарвик, на эсминцах хватало только в один конец. Весь день 9 апреля 1940 года немецкие эсминцы лихорадочно заправлялись в порту Нарвика от оставшегося заправщика, бывшего в своей прошлой морской жизни старой китобойной базой, а потому не очень для этого дела приспособленного. К утру следующего дня немцы успели заправить два из десяти своих эсминцев. Однако было уже поздно: их атаковали англичане, которые приплыли в Нарвик намного раньше, чем того ожидало немецкое командование. Скорее всего, даже если бы немцы успели заправить все свои эсминцы к утру 10 апреля, их бы все равно потопили. С высокой степенью вероятности можно утверждать, что норвежские события были спровоцированы Уинстоном Черчиллем,