Звёздный эльф - Станислав Кежун

метра длиной, по крайней мере этот, который мне хотели показать. Венатор — был длиннее Аккламатора метров на триста с лишним. Тысяча сто тридцать, кажется. Победа же, несмотря на то, что вышла после Венатора — была его меньше. Всего девятьсот метров. Однако, я помню, что ИЗР, который и Венатора больше — в фильме «Изгой», завис над Джедой, аки приклеенный. Это зовётся «реткон», исправление в каноне. Раньше считалось, что Венатор — это всё. Самый большой корабль, который способен входить в атмосферу. Однако после фильма ввели исправление. Отныне ИЗР — самый большой корабль, который способен туда войти… Интересно — у меня какая версия? Надо будет изучить этот вопрос. Точнее — я пойму этот вопрос на практике, если ИЗР или его аналог появится (прим. Автора — это не спойлер — ИЗР в данном фике МОЖЕТ входить в атмосферу и он самый большой тип кораблей, который способен на такое в фанфике. ГГ пока об этом не знает). — А этот… Посадочные упоры? Хммм… Удобно. Удобнее, чем перебрасывать десант малыми группами, транспортными челноками. Разумеется, ещё зависит от величины десанта. Но, как я понимаю, в средствах вы не стеснены, поэтому сможете укомплектовать десантную группу.

— Да, — согласилась Лира. — Помимо «Аккламатора» — мой супруг вам ведь сообщал…

— Что помимо Аккламатора разрабатывается и комплектация в виде тех же транспортных челноков к нему? Иначе бы он меня и не заинтересовал, смею заверить. Просто один большой корабль — это мало. А вот укомплектование, точнее разработка под него всей номенклатуры тех же МЛА и прочей техники — это уже интересно. Когда вы создаёте корабль — вы можете и не знать, что туда додумается поставить владелец. Но если, вы, вместе с кораблём, выпустите полноценную номенклатуру техники, МЛА, челноков, возможно, танков и артилерийских систем для десантной группы — вы получите систему, близкую к идеалу. Полагаю — вы поступили именно так и будете проводить обкатку, в том числе и с высадкой десанта. Я бы на такое посмотрел, — закинул я удочку.

— Увы, для вас, это даже не во власти Сея Учи, — хмуро произнёс Андрим. — Мы и так сделали для вас огромное исключение.

— Я тронут, — заверил я мужчину. — Очень тронут и благодарен вам даже за то, что вы уже сделали для меня. Это воистину интересное путешествие.

Мы наконец состыковались с верфями и меня тут же взяли в оборот безопасники Куата, которые подчиняются Андриму. Как Сей Учи, я прекрасно знал о том, что планировалось. Но именно я мотивировал сделать эту встречу. Однако уже после того, как Десятка утвердила данное мероприятие — Онара Куат, в приватной беседе со мной, Сеем, сообщила, что кое-кто очень важный выразил крайнее разочарование таким решением со стороны Куата. Пусть Десятка и направила заказчику строительства данных кораблей пояснение почему именно был привлечён я. К слову — меня прописали, как военного специалиста, которых привлекали на разных этапах создания ВАР. Ту же Армию Клонов тренировали наёмники, в основном из мандо. То есть я был, как тот же наёмник, только что мне не заплатили. Пожалуй, единственный плюс для Куата в данном случае — бесплатная консультация.

Тем не менее — я руководствовался в текущем событии исключительно благородными мотивами. Потому как — эти корабли, в своё время, вступят в бои в настоящей войне. И бои будут крайне жестокими… Каждая конструкторская помарка, допущение может быть оплачено жизнями разумных. А я, пусть и совершал откровенно мразотные вещи в делах политических, если могу избежать жертв и соответствует амбициям — сиё делаю. Это в голошахматах ты можешь жертвовать… на симуляторах, что остались у меня после Анаксиса — ты можешь для тактического и стратегического преимущества жертвовать чем-то… А в реальной жизни стоит сопоставлять цель и средства. И если уж цель достойна — то заплатить за неё наименьшим количеством «средств» — сама Сила велела.

Меня поводили по прототипу корабля. Экскурсию вёл Волекс Блиссекс… Кульминацией экскурсии стали ходовые испытания. Как Сей — я прекрасно помнил, что данный прототип уже успешно прошёл их, стрелял и даже испытали дефлекторы. Так что мне лишь предложили покомандовать этим кораблём, временно передав командование на мостике. Чем я и воспользовался…

— Отсоеденить корабль от верфей… — выполнено. — Двигатели на реверс.

Аккламатор постепенно отдалялся от верфей, давая задний ход. Постепенно — он разворачивался в сторону от верфей.

— И какое у него ускорение? — спросил я у своего тестя.

— Три с половиной тысячи, — сообщил мужчина. — Но это максимальное.

— У «Щедрости» Банковского Клана, по опубликованным характеристикам — столько же… А вот Фантейлы Корпоративного Альянса — однозначно быстрее. Я сравниваю их, так как это наиболее массовые корабли… Впрочем есть ещё Дредноуты. В общем с точки зрения скорости — он соответствуют аналогичным кораблям той же размерности, ну или тем, которые пока что исполняют схожие с его функциями действия на поле боя.

— А что насчёт гипердвигателя? Помимо тех замечаний, что я указал насчёт его защищённости — мне не пояснили его класс, — я посмотрел на Андрима, а после на Волекса. Хотя про гипер Аккламатора я знал, как Сей, ну и как фанат Звёздных Войн. Он был быстрейшим кораблём такого размера в Войнах Клонов. Во многом потому, что они умудрились поставить в этот корабль гипердвигатель класса ноль семьдесят пять, или даже ноль шесть. С классификацией гипердвигателя всё просто — чем меньше номер — тем корабль быстрее в гиперпространстве. Однако стоит