Ментовский вояж: Везунчики. Рейдеры. Магелланы - Рустам Максимов

Вопреки опасениям некоторых товарищей – не будем уточнять, кого именно – по пути не произошло ничего экстраординарного, и колонна без приключений добралась до Тордаташа. Пришлось, конечно, местами ехать со скоростью пешехода, и даже медленнее, протискиваться сквозь густые заросли, поминутно ожидая очереди в упор. Я ожидал, что трейлеры будут застревать на каждой кочке, но, на удивление, подобного не происходило – да Коста доверил тягачи достаточно опытным водителям. Больше всего проблем доставил «жираф», своей маневренностью напоминавший слона в посудной лавке. Ох, и намучились дагестанцы с непривычки с этой машиной!

Потратив на дорогу около двух часов, мы наконец-то въехали в венгерский кластер. Сразу же возникло ощущение, что мы угодили в совершенно другой мир: везде и всюду обилие фруктовых садов, отдельно стоящих вишен, яблонь и прочих слив. Картину дополняли многочисленные обработанные поля, на которых росли кукуруза и злаковые. К центру анклава, точнее, к Тордаташу, вела узкая, но хорошо заасфальтированная дорога, без ям и заплаток. Сам посёлок имел ухоженные улочки, мощённые плиткой тротуары и буквально утопал в зелени. Тордаташ смотрелся по-европейски, несмотря на следы недавних боёв и обстрелов – отметины от пуль на стенах домов, выбитые окна, затянутые плёнкой, разрушенная крыша какого-то общественного здания.

Единственное, что бросилось в глаза и произвело достаточно тягостное впечатление – почти полное отсутствие жителей на улицах городка. Навстречу попалось лишь несколько венгров, в основном женщин пожилого возраста, которые приветственно махали нам руками и кричали что-то одобрительное. Всё остальное население, как мы вскоре выяснили, либо сидело в опорных пунктах на окраинах посёлка, либо работало в поте лица, укрепляя обороноспособность кластера и конфедерации вообще.

– Да, здесь есть за что воевать, – рассматривая пейзажи, задумчивым тоном произнёс капитан Барулин. – Мадьяры, пожалуй, побогаче наших будут.

– Потерпи с десяток годков – и Данилово утонет во фруктовых садах, – отозвался Руденко. Парни невольно засмеялись: тут не знаешь, что ждёт людей завтра, а Руслан заглядывает на десяток лет вперёд.

Колонна дошла до военной базы «солдат удачи» в Тордаташе, расположившейся на территории ремонтно-механического завода. Здесь наши с наёмниками пути расходились – сержант да Коста и его подчинённые стали готовиться к следующему рейсу за трофеями, а мы покатили дальше, к бывшему полигону КМП.

Так как никто из нас не ездил этим маршрутом, капитан Деларьен выделил проводника из венгров, а заодно попросил отконвоировать грузовик с грузом продовольствия для Тони Ривза и его ремонтников. После известного случая с Глейманом «дикие гуси» были вынуждены ввести обязательную систему конвоев, что затрудняло регулярное сообщение между кластерами. Мы, естественно, пообещали Роберу, что лейтенант Ривз получит продукты в целости и сохранности, и с честью выполнили данное обещание – не покусились ни на колбасу, ни на сыры, ни на свежий хлеб.

Вообще, мадьяры предлагали нам задержаться в Тордаташе, чтобы хорошенько покормить порядком проголодавшихся пассажирок, пообедать самим, но мы вежливо отказались – хотелось засветло доехать до дома. Хлебосольные хозяева в лице двух дам бальзаковского возраста заявили, что им будет очень стыдно перед соотечественниками, если союзники останутся голодными. Наскоро насобирав две больших корзины с едой, женщины добавили сверху бутыль самодельного вина и вручили всё это добро… Гивинсу. Почуяв запахи свежекопчёной колбасы и домашних пирожков с мясом, Рэй едва не захлебнулся слюной. В общем, вино пришлось приберечь «на потом», поделив остальные продукты поровну между личным составом и прочими пассажирами.

К бывшему полигону «кожаных воротников» вела относительно прямая и хорошо размеченная дорога, поэтому мы ехали, можно сказать, с ветерком. По местным меркам, естественно. Колонна из четырёх единиц техники местами разгонялась до двадцати километров в час и, что было особенно важно – практически не петляла по лесу.

Полигон встретил нас весьма приятным сюрпризом – «солдаты удачи» с помощью дронов организовали наблюдение над большей частью кластера, и появление из джунглей конвоя не осталось незамеченным. С нами сразу же связался оператор беспилотника, чтобы убедиться, что мы именно те, кого ждут ремонтники. Самое же интересное в данной ситуации было то, что визуально мы так и не обнаружили того дрона, который засёк колонну. Как выяснилось позднее, «дикие гуси» хорошо усвоили урок, данный им капитаном Барулиным, и беспилотные ЛА больше не оказывались в зоне эффективного действия стрелкового оружия.

Тони и его парни встретили нас как родных, с гордостью предъявив результат кропотливого труда по восстановлению трофея – «ниссан-наварру», оттюнингованный по последней наёмничьей моде. Ремонтники перекрасили внедорожник в какой-то пятнистый в крапинку зелёный цвет, отчего джип стал походить на лягушку. В то же время данный раскрас эффективно маскировал машину и в зелёнке, и на пересечённой местности, в чём мы вскорости смогли сами убедиться.

В кузове были предусмотрены и вариант монтажа «крупняка» на треноге, и возможность установки одного-двух пулемётов стандартного калибра. С помощью нескольких быстросъёмных решёток пулемётчиков теоретически можно было защитить от местной фауны, от хищников, вроде динокур, или других не особо крупных ящеров. Честно говоря, я сомневался, что данная решётка выдержит таранный удар здешнего тираннозавра, либо массу туши леозавра, если тому вдруг вздумается напасть на людей сверху. Имелся, знаете ли, печальный опыт близкого знакомства с одной из вышеупомянутых зверушек, в результате чего мой «мерс» стал напоминать искорёженную консервную банку.

Ещё одна решётка защищала лобовое стекло «ниссана» – совершенно не лишний девайс, если учесть, что местные твари имеют крепкие лапы с длинными когтями, и так и норовят дотянуться до потенциальной добычи в салоне машины. Как показывала практика, лобовое стекло может в прямом смысле этого слова столкнуться с массивным телом леозавра, и не факт, что оно остановит свирепого хищника. В общем, по здешним лесам лучше всего разъезжать на танке или на БТРе, наподобие нашего «амтрэка».

Распрощавшись с Ривзом, его подчинёнными и временно «гостившими» на полигоне Сапрыкиным и французами, мы покатили в Данилово по недавно проложенному новому маршруту. В отличие от предыдущей дороги, постоянно петлявшей то тут, то там, новый путь был проложен через лес практически напрямик. В нескольких местах, где застревал даже бульдозер, наёмники и ополченцы расчистили зелёнку с помощью взрывчатки и мотопил, повалив наземь десятки вековых деревьев. Стволы лесных великанов в перспективе планировалось пустить на доски, и для этой цели в польском кластере началось сооружение крупной лесопилки.

Несмотря на то что мы спешили изо всех сил, закат солнца застал конвой где-то на подъезде к даниловскому кластеру. Темнота рухнула на местные джунгли, словно ведро сажи на голову, и последние несколько сотен метров езды по чужому лесу произвели на кавказцев незабываемое впечатление. Как позднее поведал Муса, впервые с момента катаклизма его соплеменники осознали полную беспомощность и ничтожность человека перед лицом настоящей дикой природы.