«И жизнь, и слезы, и любовь..» Происхождение, значение, судьба 1500 крылатых слов и выражений русского языка - Светлана Григорьевна Шулежкова

облачённая в кальсоны <...> Галчевский кипел, а я слушал его краем уха и вертел в голове святую для меня фразу <...> Раз дело правое, то враг будет разбит. Враг неправ, мы правы. Раз мы правы - значит, сильны. Правда в конце концов всегда торжествует. В. Тендряков. Донна Анна. НМ, №3, 1988. - Ваши слова: «Наше дело правое. Враг будет разбит, победа будет за нами», -стали одним из главных лозунгов войны. 140 бесед с Молотовым. Из дневника Ф. Чуева. М., 1991.

2. Роман произнёс тост. В нём говорилось о 2-х идеологиях, растленной и созидающей, о традиционной дружбе французского и русского народов, заложенной ещё Наполеоном <...> Есть основания предполагать, что героизм русских и французских воинов, проявленный на равнинах Бородина и склонах Малахова кургана всегда будет достойным примером для наших молодожёнов. - Умейте сопротивляться! - закончил он свой, вызвавший бурю аплодисментов тост. - Враг будет разбит. Победа будет за нами. В. Некрасов. Маленькая печальная повесть. ДН, №5, 1989. «Наше дело правое! Мы победим!» -обещает программа союза «Память». Но если иметь в виду борьбу с «фобиями», - то здесь победителей нет, здесь все - пораженцы. Л. Сараскина. Примирение на лобном месте. Зн., №7, 1990.

Й Он [Ленин] просит жену уйти из жизни с ним вместе, а она не видит в том смысла. Она продолжит его правое дело после его смерти. Т. Толстая. Крутые горки [о фильме А. Сокурова «Телец»]. Ваше дело — правое! Назв. юридической рубрики в «КП» [см., например, КП, 10.01.2002].

НА ШИПКЕ ВСЁ СПОКОЙНО.

Публ. ирон.

Назв. трёх картин В. В. Верещагина, где изображена трагическая гибель рус. солдата на Шипкин-ском горном перевале в Болгарии во время рус.-турецкой войны 1877-1878 гг.: солдат постепенно замерзает. Назв. картин взято художником из официальных донесений генерала Ф. Ф. Радецкого, где сообщалось, что «на Шипке всё спокойно», в то время как его небольшой отряд обстреливался с трёх сторон турецкими войсками и солдаты гибли не только от ран, но и от мороза. ► Отм.: Михельсон 1, 1902, 631; Займовский 1930, 232; Овсянников 1933, 162; Ашукины 1966, 423; Берков 1980, 100; Уолш, Берков 1984, 131; Афонькин 1985, 155; Шулежкова 4, 1994, 111-112; Берков, Мокиенко, Шулежкова 2000, 303; Шулеж-кова 2003, 202; Серов 2003, 441; Кирсанова 2007, 169; Берков, Мокиенко, Шулежкова 2, 2009, 39.

О Формула, с помощью которой пытаются скрыть плачевное состояние Дел или преДставить их в более выгоДном свете.

... Проблема - писатель и читатель - существует и у нас, хотя проявляется в совершенно ином качестве, нежели за рубежом. Много лет мы, критики, мало занимались этой проблемой, считая, что «на Шипке всё спокойно». Е. Осетров. Писатель, читатель, критик. ЛГ, 3.07.65. Как видишь, на Шипке всё спокойно, и солдата, занесённого на посту снегом, нет. Горвоенкомат потребовал, чтобы я завтра выступил перед эшелоном новобранцев. Г. Семенихин. Новочеркасск. Роман-газета, №8, 1984. Тревожные сигналы поступают в горздравотдел. Но руководители этого учреждения цинично заявляют: «На Шипке всё спокойно!» Однако действительность говорит обратное <...> далеко не всё благополучно. Всё ли спокойно на Шипке? Обзор писем. МР, 8.01.38. «На Шипке всё спокойно...» [В тексте:] Рабочий ММК В. Ф. Филатов вчера утром посоветовал нам посмотреть в окно. И посочувствовал: как, мол, вы там дышите, весь Ленинский район в дыму <...> - Что случилось на комбинате, может, авария какая, - спрашиваем у диспетчера. - Нет, - отвечает - у нас всё нормально. Просто ветерок в сторону города. Сейчас будем принимать меры, закрывать производство. Письмо в газету. МР, 12.09.92.

НАШ ПАРОВОЗ, ВПЕРЁД ЛЕТИ!

Публ.

Начало припева песни «Паровоз» (1924), которая была сочинена в железнодорожных мастерских, где работал Н. А. Островский. Среди авторов поэт. текста называют А. Красного (Спивака, возможно, наст. фамилия и имя Антипов К. М.), Б. Скорбина - железнодорожного мастера, комсомольца. Муз. П. П. Зубакова. Историю песни см.: Е. Долматовский. Рассказы о твоих песнях. М., 1973, с. 71-76: «Наш паровоз, вперед лети! / В коммуне - остановка. / Иного нет у нас пути. / В руках у нас винтовка». ► Отм.: Шулежкова 1, 1993, 66-67; Берков, Мокиенко, Шулежкова 2000, 304; Грушко, Медведев 2000, 276; Дядеч-ко 3, 2002, 64-65; Шулежкова 2003, 202; Хлебда, Мокиенко, Шулежкова 2003, 318-319; Серов 2003, 456; Дядечко 2008, 432-433; Берков, Мокиенко, Шулежкова 2, 2009, 40.

О ОДин из Девизов комсомольцев, молоДых рабочих 1920-1930-х гг. В наши Дни - частый заголовок к материалам о трудовом энтузиазме молодёжи или к воспоминаниям о первых комсомольцах. Оборот послужил основой Для возникновения целой серии заголовков, гДе компонент «паровоз» может варьироваться, а форма повелительного наклонения глаг. иногДа заменяется формой настоящего времени. Во 2-й половине 1980-х - начале 1990-х гг. происхоДит переоценка этого лозунга сов. эпохи. Он поДвергается всевозможным трансформациям, утрачивает полит. смысл, сохраняя во всех своих многочисленных вариантах общее значение Движения вперёД.

... Миша Дедушка возликовал: «Долой нытиков и маловеров! Наш паровоз, вперёд лети!» В. Тендряков. Покушение на миражи. НМ, №5, 1987. И на всех парах «наш паровоз вперёд летит» - на «регулируемом» рынке, который нам, правда, тоже обещают не ранее как через 1О-20 лет <...> Но хватит ли пару нашему одряхлевшему «паровозу», чтобы проделать весь этот путь, снова ведущий в никуда. Ю. Афанасьев. Иного не дано. Дем. Россия, №5, 1990. К аббревиатурам, даже самым немыслимым, нам не привыкать. Но название - не ерунда. Вспомните: «большевики» и «меньшевики». А Союз будет называться СССГДР - Союз Сов. Соц. Гуманитарных Демократических Республик. И - «наш паровоз, вперёд лети...» Е. Боннер. Живём штампами? или Какой представилась наша ситуация из-за океана. МН, 10.06.90. [Заголовки:] Наш паровоз, вперёд лети! Назв. подборки материалов о комсомольцах 1920-х гг. Юн., №10, 1968, воспоминания о коммунистических субботниках разных лет. УГ, 8.04.80, передовая статья. Раб., №6, 1982 и др.

Й «Наш паровоз» замедлил свой бег. Настала остановка. В незапланированном, правда, пункте мы вынуждены признаться себе, что природа наша разграблена и отравлена, экономика не работает, а сограждане изверились и нравственно ущербны. Трофеи равенства. Ог., №38 1989. От этой пустоты человек витальный, он же Игнат Морозов и иже с ним, мечутся, не находя покоя в сталелитейных цехах, на железнодорожных просторах, грабя вперёд летящий паровоз. Т. Москвина-Ященко. А боги кто? Экран и сц., №29, 1994. [Заголовки:] Наш паровоз вперёд летит... Заметка А. Цвагбайга о системе налогов в российской экономике. МР, 7.04.95, статья В. Чибисова о принципиально новом локомотиве, разработанном во Всероссийском научноисследовательском институте железнодорожного транспорта.