Корректировщик. Остановить прорыв! - Георгий Крол

Ну что, поставленной цели я достиг. Они видели, что после посадки из салона самолёта выпрыгнул лейтенант. И что решит правильный немец? Верно, что этот лейтенант – младший по чину, потому и выслан первым. А значит, их предположение, что самолёт штабной, тоже верно. Соответственно этому они и будут действовать, то есть попытаются нас захватить.

– Владимир Семёнович, второй ШКАС тоже снимайте и вместе с треногой сюда. Пилотам и тем, кто не вооружён, отойти в лес на сто метров. Остальным занять оборону вокруг самолёта.

Мы успели вытащить и установить оба пулемёта. Для них на флангах наспех отрыли ячейки с таким расчётом, чтобы ствол находился почти над землёй. Остальные окопались в борозде. Ну как окопались… Выбрали ямку или вывороченный пласт земли и за ним залегли. Заодно и маскировка. Успели за час, а потом к нам нагрянули гости.

Глядя на куцую колонну из двести двадцать первого БТРа и тупоносого грузовика, я даже обиделся. Как-то они о нас совсем плохо думают. Эта модель БТРа имела на вооружении всего один пулемёт. А в грузовике могло находиться максимум человек двадцать. И всё? А с другой стороны, дарёному коню в зубы не смотрят. Броник вывернулся к нам носовой частью и встал метрах в ста от остатков десантного «ЛиСа». Грузовик остановился чуть подальше – и из него начала выпрыгивать пехота. Посмотрим, что там нам бог послал?

Так, вижу МГ-34, вижу два МП-38, может, и МП-40 – отсюда не разберу. Остальные с винтовками. Плюс в бронетранспортёре ещё один пулемёт и два автомата. Итого шесть единиц автоматического оружия. Замечательно. Немцы медленно приближались к нам. Отчасти осторожничали, отчасти были уверены, что мы никуда не денемся. Вот до них семьдесят метров, пятьдесят… Я встал в рост и поднял вверх руку. Фрицы притормозили, БТР повёл в мою сторону пулемётом, но и только. Даже пулемётчик не залёг, а продолжил идти вместе с остальными. Зря!

Вперёд вышел офицер, но сказать я ему ничего не дал.

– Огонь!

Я резко опустил руку, падая на землю. Два ШКАСа ударили с двух сторон. Справа бил Корда, я видел, как несколько раз вздрогнул БТР. Слева отводил душу бортмеханик. Фрицы падали сломанными куклами. Офицер упал с пулей в середине лба – ты гляди, какой снайпер у нас имеется. Пулемётчика очередью практически перерезало пополам. Короче, никто из солдат противника так и не выстрелил. И упав, больше не шелохнулся. Весь бой занял от силы минуту.

Выждав ещё две, для надёжности, и не заметив признаков шевеления, мы двинулись вперёд. Первым мне попался ефрейтор. Винтовку он поднять так и не успел, получив две пули в грудь. Я выдрал оружие из рук мертвеца и начал его рассматривать. Значки на груди не разберёшь, а вдруг разведчик? Звание позволяло. Тогда можно найти в снаряжении что-нибудь особенное.

Я разглядывал странное оружие минуты две, пока до меня дошло, что это… СВТ. Вот дурень! Так ожидал увидеть какой-нибудь «Маузер-98к», что родную «светку» не узнал. Правда, деревянные части ей зачернили, да и ствольная коробка какая-то странная. А вот это что за паз? Стоп, стоп, так это снайперский вариант? Я ж его только на картинках видел. Вот это повезло!

А фриц-то, видать, заслуженный, это ж надо, раздобыть такой трофей. Решено, забираю себе. Обыскал фрица, оптику в специальном чехле. Ух ты, кронштейн наш, а вот сам прицел немецкий. Оптика получше, хотя увеличение всего ×2,5. В наших прицелах, кстати, 3,5. На лес быстро опускались сумерки, бойцы, уже не боясь, бродили, собирая трофеи. Раздавшийся звук оказался настолько неожиданным, что мы сразу не сообразили, что происходит.

А это завёлся двигатель грузовика. Чёрт, это значит, всё это время там сидел немец. Причём живой, здоровый и, что главное, при оружии. Ведь мог подстрелить кого-нибудь, но духу не хватило, и теперь пытается улизнуть. А потом нажалуется старшим камрадам, что их тут обидели. А нам нужны такие проблемы? Я вскинул винтовку. Остановил ствол чуть ниже цели, успокоил дыхание. Медленно перекрестье к тому месту, где должна, обязательно должна показаться голова водителя.

Бах! Машина осталась стоять с включённым двигателем. Водила остался сидеть в кабине. Но теперь уже не живой и тем более не здоровый. А мы начали торопиться. Собственно, сбор трофеев подходил к концу. Все автоматы и пулемёты мы собрали. Боеприпасы, гранаты – тоже. У нас даже перебор получился. Это потому что я не хотел бросать снайперку, а мы нашли в БТРе ещё и противотанковое ружьё. Как называется – не скажу, что-то малокалиберное и однозарядное.

Но самая главная находка была в планшетке у офицера – карта. К сожалению, крупномасштабная – 1:50 000, но и то хлеб. Во всяком случае, мы определились с местом приземления – три километра к западу от Бричан. Ничего себе нас занесло. Я посмотрел на пилота. Видимо, мой взгляд был очень выразителен, даже в наступивших сумерках, потому что старлей сразу начал оправдываться.

– Ну и чего ты смотришь? Был приказ на вылет. Погода паршивая, надвигалась гроза, а деваться некуда. Пришлось идти не на северо-восток, как надо, а на северо-запад. И всё равно почти сразу начались облака. Через первое мы проскочили, через второе тоже, а вот на третьем нарвались. Снаружи вроде как белое, безопасное, а внутри черным-черно. Да ещё в нас молния шарахнула, так что еле проморгались. Радиополукомпас сразу накрылся, передатчик тоже – похоже, в обтекатель антенн попало. А в приёмнике сплошной шум. Вот и метались туда-сюда, вверх-вниз, всё выскочить пытались. Вниз идти опасались: вдруг высотомер тоже того, но, в конце концов, пришлось рискнуть. Из грозы-то мы выскочили, а дальше сам знаешь.

Да уж, это называется стечение обстоятельств. И вылет вынужденный, не глядя на непогоду, и молния, и немецкий прорыв, и «мессеры» эти… Хорошо, что вообще сели, да ещё с минимальными потерями. Однако что-то мы замешкались. Фрицы не дураки, сколько времени требуется, чтобы добраться до места и повязать пару штабных офицеров, они знают. А значит, скоро начнут беспокоиться. Хорошо в машинах раций нет, а то бы уже вызывали.

Ко мне подошёл Корда.

– Товарищ лейтенант, может, воспользуемся транспортом? Грузовик на ходу, бронетранспортёр тоже. Пара дырок в бортах, так темно уже, не заметят.

Вообще-то это идея. Нам надо выходить к Могилёву-Подольскому. От Бричан, судя по карте, туда есть дорога. Докуда она доходит, я не знаю, карта обрывается, но в любом случае на колёсах быстрее. Только надо одеть двоих в форму вермахта: одного как водителя грузовика, второго как офицера. И я даже знаю, кто будет вторым. Собственно, кто будет первым, я тоже знаю.

Через четверть часа мы тронулись. Впереди ехал бронетранспортёр. За рулём сидел Рамон, тут я переиграл первоначальный план. С ним в паре ехал Корда. А следом все остальные в грузовике. За рулём сидел бортмеханик, рядом с ним я. Форма гауптмана мне подошла, так что теперь я Вилли Штоц. Штурман, он же второй пилот, оказался отличным стрелком, всадил пулю аккурат посередине лба. Тем более что у них с командиром не банальные «ТТ», а автоматические пистолеты Коровина. Так что фриц помер, не запачкав форму.