Космическая мифология - Антон Первушин

Кроме того, как неоднократно рассказывал после полета сам А. Леонов, он пытался войти в шлюз вперед головой, а не ногами, как отрабатывалось на Земле, в результате чего ему пришлось уже внутри шлюза переворачиваться для входа в СА [спускаемый аппарат]. Эти затруднения могут быть объяснены необычными условиями открытого космоса и невесомости, которых не было при наземных испытаниях».

Если верить изложенному, то получается, что описываемая ситуация не представляла собой ничего экстраординарного и опасного для космонавта — вариант такого развития событий обсуждался на Земле, а самодеятельность Леонова остается на его совести. Однако и тут возникает вопрос: если значительного раздутия скафандра не было или оно находилось в пределах нормы, почему у Леонова не получилось заснять корабль? Сам он говорил об этом так: «Единственное, чего я не сделал на выходе, — не смог сфотографировать корабль со стороны. У меня была миниатюрная камера “Аякс”, способная снимать через пуговицу. Ее нам дали с личного разрешения председателя КГБ. Управлялась эта камера дистанционно тросиком; из-за деформации скафандра я не смог до него дотянуться. А вот киносъемку я сделал (3 минуты камерой С-97), и за мной с корабля постоянно следили две телевизионные камеры, но у них была невысокая разрешающая способность».

Иными словами, раздутие скафандра конструкторы предусмотрели, а то, что оно помешает съемке, — нет? Или все-таки ситуация была не столь безобидна, как пишут о ней авторы книги «Космические скафандры России»?

Противоречие снимается, если внимательно прочитать дневники генерал-полковника Николая Каманина, на которые я уже не раз ссылался. Вот, например, запись от 16 апреля 1965 года, т. е. сделанная через месяц после полета «Восхода-2»: «Генерал Холодков, полковник Смирнов и Северин уже несколько раз докладывали о том, что анализом пленок телеметрии точно установлено: Леонов, находясь вне корабля, все время обеспечивался кислородом из ранца и с борта корабля одновременно, а должен был перейти только на автономное питание от кислородного ранца»21. Следовательно, нестандартная ситуация при выходе в открытый космос все же возникла, но не по вине техники, а по вине самого космонавта, который под впечатлением от природных красот забыл переключиться на кислородный ранец.

Теперь картинка сложилась окончательно. Скафандр «Беркут» не мог значительно надуться при правильной эксплуатации. Однако Алексей Леонов не выполнил необходимые технические процедуры до конца и получил неожиданный результат, который вполне мог обернуться трагедией, если бы в конструкции скафандра не была предусмотрена возможность сброса давления.

Парадоксально, но именно такие мелкие нестыковки между мемуарами, документами и показаниями участников свидетельствуют в пользу реальности исторических событий. Когда к некоему большому делу привлечено множество самых разных людей, а информация о нем остается отрывочной, то возникает путаница, которая усиливается при подключении к процессу безграмотных журналистов. Полет «Востока-2» — почти идеальный пример. Замечу, что путаницы стало намного больше с появлением фильма «Время первых», который весьма далек от исторических реалий, хотя и подается рекламой чуть ли не как документальный.

Если бы полет был фальсификацией, то подробности о раздутии скафандра и прочих неприятностях на орбите просто не появились бы. Зачем? Кому вдруг понадобилось бы сочинять байки о череде технических сбоев на корабле и ставить под сомнение компетентность его конструкторов, если существует официальная версия и весь мир ее давно принял? Алексею Леонову? Он, конечно, частенько приукрашивает свою биографию, но тут все выглядит слишком затейливо даже для опытного сочинителя. Да и почета ему без раздутых скафандров хватает. Кому еще могут быть выгодны вымышленные подробности полета? Сотрудникам НПП «Звезда»? Ветеранам ракетно-космической отрасли? Им-то какой от этого прок? Пожалуй, я могу назвать только одну группу лиц, которая получила выгоду от пересказа старой истории на новый лад, — журналистов. Но как раз они ее подхватили много позднее, когда она вышла за рамки обсуждений на страницах специальных изданий.

Что касается претензий к представленным фото- и киноматериалам, то организаторы полета «Восхода-2» имели опыт критики советских достижений со стороны западных экспертов, поэтому подготовились соответствующим образом. Еще до полета Гагарина на космических кораблях серии «Восток» ставились телевизионные камеры, снимавшие внутреннее пространство кабины и показывающие, как ведут себя подопытные собаки. Системой корабельной видеотрансляции занимались два учреждения: Всесоюзный научно-исследовательский институт телевидения (ВНИИТ) и Особое конструкторское бюро Московского энергетического института (ОКБ МЭИ). От полета к полету система совершенствовалась, но перед «Восходом-2» ставилась принципиально новая задача: камеры, размещенные снаружи, должны были фиксировать выход человека в пространство в режиме реального времени и транслировать картинку, которую можно было бы принимать на антенну обычного телевизора. К марту 1965 года комплект оборудования, удовлетворяющий поставленным требованиям, был только у ОКБ МЭИ. Он назывался «Топаз-25М2» и работал в стандартном телевизионном вещательном варианте: 625 строк, 50 полукадров чересстрочной развертки. Приемные станции системы были развернуты на космодроме, в районе Медвежьих озер, в Красном Селе под Ленинградом, на Симферопольском измерительном пункте и новом пункте под Уссурийском на Дальнем Востоке. Для прямого выхода сигнала системы «Топаз-25М2» в кабельные линии Центрального телевидения была развернута новая радиорелейная линия. Разумеется, сигнал никак не шифровался, и картинку с «Восхода-2» могли наблюдать все заинтересованные лица, в том числе эксперты и разведчики других стран. Позднее пленки с записью выхода Алексея Леонова в открытый космос были собраны со всех перечисленных станций; из них в телевизионном центре на Шаболовке бригада ОКБ МЭИ смонтировала документальную киноленту «Восход-2». В июле 1965 года она получила премию «Золотая ракета» в номинации фильмов, посвященных космосу, на VII Международном фестивале телевизионных фильмов, проходившем в Риме.

Во многом благодаря хорошей технической подготовке в освещении полета мировое сообщество сразу признало его результаты и зафиксировало приоритет советских ученых в осуществлении первого выхода человека в открытый космос. Вскоре достижение воспроизвели американцы — на корабле «Джемини-4».

Подведем итог. Факт выхода Алексея Леонова в открытый космос никогда не ставился под сомнение мировым сообществом. Миф о фальсификации полета «Восхода-2» появился сравнительно недавно как конспирологическая реакция на рост интереса к подробностям той давней миссии в связи с премьерой художественного фильма «Время первых». Подозрения конспирологов опираются исключительно на их собственные голословные утверждения.

Миф № 18

Советский Союз скрывал факты гибели космонавтов

Ранее мы уже рассмотрели некоторые из слухов о «фантомных космонавтах» (см. миф № 11). Они были связаны с неудачными космическими запусками «догагаринского» периода и со временем разоблачены. Но, разумеется, это не остановило появление и распространение новых зловещих баек, ведь тотальная секретность продолжала довлеть над советской космической программой, а подобная атмосфера всегда становится питательной средой для развития конспирологии.