США и Англия – 80 лет воздушного террора - Александр Борисович Широкорад
Шрифт:
Интервал:
В ходе войны северокорейцам удалось создать довольно мощную систему ПВО у своих аэродромов. Поэтому с конца октября 1951 г. американская авиация была вынуждена бомбить аэродромы только ночью одиночными самолётами и парами с высоты 7,5–8,2 км. Отражение ночных налётов бомбардировщиков, действующих с этих высот, при наличии в обороне аэродрома четырёх батарей зенитной артиллерии среднего калибра, осуществлялось так: две батареи вели огонь с ПУАЗО по данным СОН и две батареи ставили завесу заградительного огня на вероятном рубеже сбрасывания бомб или в 1–1,5 км впереди него, если позволяли тактико-технические данные орудий.
Такое использование батарей при отражении налётов одиночных самолётов и мелких групп, действующих с больших высот, заставляло янки преждевременно сбрасывать бомбы до рубежа бомбометания, в результате чего снижалась точность попадания. Так, из 3470 бомб, сброшенных в ноябре 1951 г. на аэродром Течён, только 167 упали в границах аэродрома, остальные были сброшены в 1–4 км от аэродрома.
Отдельно стоит отметить действия советских зенитных частей. В начале июня 1951 г. в Китай были направлены 87-я и 92-я зенитно-артиллерийские дивизии и 10-й прожекторный полк, укомплектованные личным составом по штату военного времени.
87-я дивизия была двухполкового состава, в нее вошли 151-й и 1777-й зенитно-артиллерийские полки. Каждый полк дивизии имел в своем составе 4 батареи среднего калибра восьмиорудийного состава и 4 батареи малого калибра шестиорудийного состава. Каждая батарея, кроме боевых средств, имела новейшую, по тому времени, РЛС орудийной наводки типа СОН-3К с дизельной установкой, генератором для электропитания станции и прибор ПУАЗО для управления зенитно-артиллерийским огнём.
Дополнительно каждая батарея имела 37-мм пушку для непосредственного прикрытия батареи от внезапных атак штурмовой авиации противника. В качестве зенитных пушек среднего калибра использовались 85-мм орудия, а малого калибра – 37-мм автоматы 61К. В полку имелось 32 – 85-мм орудия и 28 – 37-мм орудий.
Всего в дивизии состояло 64 – 85-мм орудия, 56 – 37-мм орудий, 8 приборов ПУАЗО, 8 радиолокационных станций СОН-3К, 3 станции дальнего и кругового обзора типа ЛВ и АНТПС/с-3.
92-я зенитно-артиллерийская дивизия имела 3 зенитно-артиллерийских полка. Общее количество зенитных орудий в 92-й дивизии: 96 – 85-мм зенитных орудий, 84 – 37-мм зенитных автомата, 12 радиолокационных станций СОН ЗК, 12 приборов ПУАЗО и 4 станции дальнего обнаружения самолётов типа ЛВ.
10-й прожекторный полк был укомплектован 36-ю прожекторами-искателями с радиолокаторами и 36 зенитными прожекторами-сопроводителями.
Основной задачей зенитной артиллерии, поставленной уже командиром корпуса, являлось прикрытие с воздуха железнодорожного моста через реку Ялуцзян, гидроэлектростанции Супхун, и трёх аэродромов, находившихся в городах Аньдун, Мяогоу и Сингисю, а также трёх переправ через реку Ялуцзян.
В ходе войны советские зенитчики потеряли убитыми 68 человек и ранеными 165 человек. Потеряно орудий – 6, прожекторов – 1.
Нельзя обойти вниманием и действия корейских «охотников».
29 декабря 1950 г. Ким Ир Сен издал приказ № 238 создать не позднее 5 января 1951 г. во всех стрелковых полках по 2–3 группы охотников за самолётами. Группы охотников за самолётами оснастить крупнокалиберными пулемётами, противотанковыми ружьями на специальной установке, станковыми пулемётами конструкции Горюнова, винтовками, трофейным оружием и другими видами вооружения.
Корейцы снимали с пулемётов «максим» щиты и устанавливали пулемёты на импровизированных зенитных станках. Были созданы сотни пулемётных установок с тремя – шестью 7,62-мм пулемётами Дегтярева.
Помимо этого, «охотники» между сопок над дорогами натягивали тонкие металлические тросы или проволоку, что привело к гибели нескольких американских штурмовиков.
По американским данным, в декабре 1950 г. из 79 потерянных в Корее машин 5 штурмовиков (6,3 %) были сбиты из стрелкового оружия пехоты. В январе 1951 г. янки потеряли 62 самолёта, из которых 9 были сбиты «охотниками». В числе сбитых – два «тексана», два «инвейдера», два «корсара», два реактивных «шутинг стар» и один «мустанг»).
На мой взгляд, в действиях «охотников» крайне важен и моральный фактор. Помните стихи Александра Твардовского:
Ты лежишь ничком, парнишка,
Двадцати неполных лет.
Вот сейчас тебе и крышка,
Вот тебя уже и нет.
…
Встал один и бьёт с колена
Из винтовки в самолёт.
Трёхлинейная винтовка на брезентовом ремне,
Да патроны с той головкой,
Что страшна стальной броне.
Стреляющему человеку некогда бояться, надо целиться, рассчитывать упреждение. Солдат из зайца превращается в охотника.
Ну а после лирического отступления перейдем к действиям истребительной авиации. К началу войны в состав ВВС КНА входили 120 боевых самолётов, в том числе 40 истребителей Як-9У и Як-9П, 70 штурмовиков Ил-10 и 10 учебно-боевых самолётов По-2, не считая транспортных самолётов Ли-2.
Естественно, эти силы не могли противостоять ВВС США и были уничтожены в первые месяцы войны. Тем не менее в июле – сентябре 1950 г. корейские истребители сбили несколько самолётов противника, включая одну «летающую крепость» В-29.
22 августа 1950 г. пара истребителей Як-9У нанесла удар по английскому эсминцу «Комуз» и серьезно его повредила.
Вскоре после начала войны в Корее в Московском округе ПВО была подготовлена к отправке 5-я гвардейская истребительная авиадивизия (ГИАД). В состав дивизии входили: 28-й гвардейский истребительный авиаполк (ГИАП) и 72-й ГИАП. В начале июля дивизию усилили ещё одним полком – 139-м ГИАП.
Дивизию погрузили в эшелоны и тайно отправили в Китай. Подъезжая к советско-китайской границе, всех военнослужащих дивизии переодели в китайскую военную форму, а по приезде в Мукден изъяли у них все документы, выдав взамен другие, в которых по-китайски было написано, что они являются китайскими добровольцами.
Самолёты МиГ-15 с двигателями РД-45А были собраны в Мукдене на аэродромах «Северный» и «Северо-Западный», а полки дивизии рассредоточены на трёх военно-воздушных базах Северо-Восточного Китая – Мукден, Аньшань и Ляоян.
В Северном Китае 5-я ГИАД «для конспирации» была переименована в 151-ю ГИАД. 1 сентября 1950 г. лётчики 28-го ГИАП на МиГ-15 сбили один американский истребитель F-51 «Мустанг».
Так начались боевые действия южнее китайской границы, в районе, который американские лётчики прозвали «аллеей МиГов». Боевые действия советских лётчиков достаточно хорошо отражены в послеперестроечной литературе, поэтому я ограничусь лишь общими сведениями.
Так, следует обратить внимание на неравные условия ведения воздушных боев для советских и американских лётчиков. Первое время нашим лётчикам запрещалось вести переговоры на русском языке. Позже этот запрет сняли. В течение всей войны нашим лётчикам запрещалось пересекать береговую черту Корейского полуострова и приближаться к линии фронта на 50–60 км. Делалось это, чтобы не попасть в плен и сохранить тайну участия в боях советских лётчиков.
Естественно, американцы прекрасно знали этот «секрет Полишинеля». Ну, предположим, попали бы
Поделиться книгой в соц сетях:
Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!