Авиатор: назад в СССР 12 - Михаил Дорин

и командира экипажа, хуже всех сейчас командиру. Он-то понимает, кто такая эта красотка, и что она может нашептать его начальству. Но сегодня у командира Ан-26 «иммунитет» к таким выкрутасам.

— Прошу прощения, но наш самолёт сюда был направлен исключительно за Сергеем Сергеевичем Родиным. Все остальные пассажиры записались на рейс вдогонку.

— Лётчик, ты меня не понял⁈ Мне хватит одного слова, чтобы «направителя» наказать. Кто он, кстати?

— Эм… адмирал флота Советского Союза Горшков.

Офицеры тут же зашептались, а девушка сильно расстроилась. Её будто заставили лимон съесть, настолько она скривилась.

Командир экипажа направился в кабину, а со мной больше так никто и не заговорил. Аида Сергеевна только посматривала исподлобья.

Я не обращал внимания на все эти взгляды. Как только самолёт оторвался от полосы и начал набирать высоту, я занял горизонтальное положение.

Теперь стало понятно, что меня вызывают в главкомат ВМФ СССР в Москве. Зачем?

Если бы на Лубянку, я бы ещё понял. Меня уже там давно ждут, да всё никак не вызовут.

Логичным смотрелся бы и вызов в Министерство Авиапрома. Чубов надо мной устроил бы экзекуцию в здании в Уланском переулке, а потом сослал бы на какой-нибудь авиазавод, дирижабли испытывать. Он же министр!

А тут сам Горшков — заместитель министра обороны и главком ВМФ просит к себе. Ещё и поставил в известность моё руководство. Дело действительно важное.

За размышлениями, я и не заметил, как уснул. И в «царстве Морфея» мне вновь видятся горы. Теперь к ним добавляются зелёные луга и крыши домов с красной черепицей. Теперь ещё и крест… православный. Удар!

Я открыл глаза, но увидел вокруг себя по-прежнему внутреннюю обшивку грузовой кабины Ан-26. Посадка заставила меня проснуться. Такие сны начинают мне уже надоедать. Кому расскажешь, что они почти вещие, не поверят. И при чём здесь православный крест?

Аэродром Остафьево встретил нас мелким дождём. Я смотрел в иллюминатор и видел множество различной техники. Приземлились мы на аэродроме, который эксплуатирует транспортный полк ВМФ. Здесь стояли и Ту-134, и Ан-12, и совсем новенькие Ан-72. Помимо них и уже почтенного возраста Ил-18.

На стоянке, куда мы зарулили, столпилось множество машин. Морских офицеров встречали подчинённые на служебных машинах. Напроситься с кем-то доехать после наших разговоров, было невозможно.

Я поблагодарил экипаж за полёт и вышел на воздух. Промозглый ветер задувал в каждую из щелей на куртке. Посильнее закутался и поднял воротник. Хорошо, что догадался надеть свитер с начёсом.

Посмотрев по сторонам, я не увидел хоть кого-то, кто бы мне махал и приглашал сесть в машину. Некоторые из моряков только тыкали в меня пальцами и посмеивались. Что ж, теперь-то они довольны! По их мнению, справедливость восторжествовала.

В поле моего зрения попала и Аида Сергеевна, чью спину я уже давно наблюдаю. Надо признать, что бёдрами она «орудует» знатно. Дал же Бог такую красивую внешность, такой «чуткой» натуре.

Шла Аида аккуратно, обходя каждую лужу. Она подошла к высокому человеку в форме морского офицера. Он стоял рядом с двумя автомобилями. Один из них был служебным, с чёрными номерами. Лицо офицера я сразу не разглядел, как и его звание.

Зато отчётливо видно, как относится к нему Аида Сергеевна. Офицер потянулся поцеловать в щёку девушку, но та демонстративно отвернулась и указала прелестным пальчиком в сторону самолёта. Ещё и истерить начала.

— Какого чёрта она дома делает? Я для этого организовала ей лечение и учёбу⁈ — недовольно пробурчала Аида.

— Успокойся. В гости ко мне дочь приехала…

— Ладно, ты мне муж, но она мне не дочь. Обуза. Завтра, чтобы она в институт уехала, понял? И вещи пусть быстрее принесут. Я устала в этом сарае лететь.

— Мне в штаб нужно. Тебя водитель отвезёт, — сказал ей мужчина и медленно пошёл в сторону второго автомобиля, поправив фуражку.

Аида в это время уселась в «Волгу», а техники быстрым шагом загрузили вещи в багажник. Не успела крышка закрыться, как машина сорвалась с места, обрызгав при этом парней в чёрных демисезонных куртках. Нетрудно было догадаться, какими эпитетами они удостоили Аиду.

А тем временем офицер сел во второй автомобиль ВАЗ-2106 и медленно подъехал… ко мне. Чем ближе он приближался, тем отчётливее я узнавал в нём одного старого знакомого.

— Доброго дня, Сергей Сергеевич! — поздоровался со мной Граблин, выйдя из машины.

Я не видел его с того дня, когда он прилетал в Осмон. Тогда он выглядел гораздо лучше, чем сейчас. Мешки под глазами, нездоровый цвет лица, усталая походка. С такой супругой, наверняка, тяжело жить в браке. Сколько ж слухов ходит про Аиду, и как он всё это терпит!

— Здравия желаю, Дмитрий Александрович! Рад вас видеть, — пожал я ему руку.

— Вот видишь, до чего дошёл. Отправили тебя встречать и сопровождать в Главный штаб ВМФ. Ты теперь заслуженный человек.

— Я бы так не сказал.

— Перестань скромничать. Поехали. Времени мало.

Ехали мы достаточно быстро. Поднимать тему об Аиде в машине я даже не думал. Это не моё дело, но про Сонечку я поинтересовался.

— Всё хорошо. Терапия помогла. Благодаря связям жены нашли хороших врачей. Теперь Соня учится в медицинском. Сама передвигается, хоть и с затруднениями.

— Это хорошо. Теперь о деле поговорим, если вы не против. Что от меня хотят в Главном штабе флота?

Граблин прокашлялся. Будь я военным, он бы уже сделал мне замечание за подобный вопрос.

— Пока могу тебе сказать, что вашими разработками и кооперацией с другими конструкторскими бюро заинтересовались. Были совещания с твоим руководством и нас заверили, что в ближайшее время будут опытные образцы… изделий.

— Вы про средства поражения?

— Не только. Недавно было совещание политбюро, где было принято весьма важное решение о действиях флота. Весь главкомат на ушах. Работа кипит. Я неделю уже дома не появлялся. Сегодня должны уже быть выработаны предложения по решению поставленной задачи, и всё уже было готово. Но тут