Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6» - Алексей Белокрыс
Шрифт:
Интервал:
Газовая установка Шукерта (Германия) по производству водорода
Установка такого типа работала на Дирижаблестрое до ввода в действие газового завода (Ист. илл. 3)
«СССР-В6» встречают на лётном поле Долгопрудной после рекордного полёта. 4 октября 1937 года
Фото предоставил Павел Паньков
«СССР-В6» приземляется после рекордного полёта; в небе его встречает «СССР-В1». 4 октября 1937 года. Рули высоты находятся в положении на взлёт
Фото предоставил Павел Паньков
«СССР-В6» приземляется после рекордного полёта; причальная команда из вохровцев. 4 октября 1937 года
Фото предоставил Павел Паньков
«СССР-В6» вернулся из рекордного полёта: митинг на лётном поле. 4 октября 1937 года
Фото предоставил Павел Паньков
После возвращения «СССР-В6» из рекордного полёта. 4 октября 1937 года
Слева направо: Паньков, Дёмин, Шмельков, Кулагин, Мячков, Зубов, Сидоров, Голиков, Мозгалёв, Белкин, Бурмакин, Градус, Никитин, Устинович. На заднем плане причальная команда из вохровцев держит кабину дирижабля за поручни
Фото предоставил Павел Паньков
После возвращения «СССР-В6» из рекордного полёта. 4 октября 1937 года Слева направо: Паньков, Мозгалёв, Градус
Фото предоставил Павел Паньков
Дирижаблисты
На переднем плане справа – Кулагин. Во втором ряду крайний слева Паньков, рядом с ним Градус, крайний справа Белкин. В последнем ряду в центре Мячков, справа от него Сергей Попов
Фото предоставил Павел Паньков
Арон Белкин (Ист. илл. 3)
Николай Гудованцев (Ист. илл. 3)
Экипаж дирижабля «СССР-В7 бис Челюскинец»
Слева направо стоят: Кобусов (штурман), Корнеев, Раевский, Скрынник, Шмельков. Сидят: Шнейдерман, Устинович (командир корабля), Чернышёв, Беляев (Ист. илл. 3)
Воздухоплаватели на отдыхе
Справа налево: Кулик, его жена, Лейзерах, Попов (Ист. илл. 3)
Иван Паньков с женой Александрой в Сочи. Декабрь 1935 года
Фото предоставил Павел Паньков
Иван Паньков на отдыхе
Фото предоставил Павел Паньков
…Воздушный корабль, которому вверяется судьба предприятия и жизнь участников, производит внушительное впечатление только до тех пор, пока он стоит в эллинге. Когда же он окажется в безбрежном воздушном океане над необозримыми льдами полярного бассейна, то превратится в микроскопический матерчатый мешок с водородом, борющийся с ветром при помощи трёх маленьких моторов, хотя и являющихся венцом человеческой техники, но в действительности очень далёких от конструктивного идеала.
Весьма резко высказался вскоре после катастрофы русский эмигрантский журнал «Клич»:
Не имея в своём активе никаких достижений, преступная власть отыгрывается на героизме русских людей, посылая их в интересах саморекламы на гибель.
Пропал вместе с экипажем своего аэроплана Леваневский при своём полёте через Северный полюс в Америку. Настоящая драма – плавание на льдине в Ледовитом океане папанинцев. Погиб с большинством экипажа сов. дирижабль, готовившийся отправиться на помощь к последним.
Поделиться книгой в соц сетях:
Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!