Китайский проезд - Эдуард Тополь

В мирном ночном небе над совершенно тихим Атлантическим океаном «Боинг» авиакомпании «Дельта» совершал свой самый рутинный, обычный полет – как и сотни других самолетов, которые с такой же обыденной неспешностью пересекали в это время Атлантику на разных высотах и по разным маршрутам, словно комфортабельные автобусы на нетряских воздушных хайвэях.

И именно в этот «пик сонливости» в третьем салоне «Боинга», в самом его конце, поднялись с кресел два спортивного вида молодых человека. Стандартные стрижки и некоторая старательность в одежде выдавали их российское происхождение. Впрочем, вели они себя совершенно корректно. Тихо ступая мягкими кроссовками «Найк», они, никого не разбудив, а лишь бросив ироничный взгляд на экран, где коммандос с помощью хитроумных альпинистских замков ползли по каким-то стальным тросам в вентиляционных трубах самолета, эти молодые люди прошли к хвостовым туалетам, и один из них скрылся в центральной кабинке, задвинув щеколду и надпись «occupied». А второй, посмотрев на ручные часы, уселся рядом в свободное кресло и с сонным видом дремотно смежил глаза. Однако не до конца, а так, чтобы все-таки видеть салон самолета.

Между тем насмешливое отношение этих молодых людей к сюжету фильма было не совсем справедливым, поскольку сами они как раз и собирались воспользоваться кой-какими методами киношных коммандос – нет, не суперсекретным летательно-стыковочным аппаратом, выдуманным голливудскими сценаристами, а всего лишь тем узким секретным антитеррористическим лазом, которым снабжены теперь багажные отсеки каждого самолета для наземной борьбы с авиационным терроризмом: по замыслу конструкторов, когда захваченный террористами самолет прибывает в аэропорт, специально тренированный отряд может – под прикрытием темноты или еще каким-нибудь хитрым способом – пробраться под брюхо самолета, открыть особый люк и по этому лазу неслышно добраться от хвоста самолета к его пилотской кабине.

Да, не на пустом месте сочиняют свои сценарии киношники, они лишь усложняют и запутывают то, что в реальной жизни люди всеми силами стараются упростить и избавить себя от риска. Но у каждого своя профессия, господа! И профессионалами высокого класса были, конечно, те спортивные молодые люди, один из которых оккупировал в это время центральный туалет в хвосте «Боинга». Что же он делал там? А вот что: открыв слева под раковиной лючок, он извлек стоявший там крохотный мусорный бачок для использованных салфеток, поставил его в сторону, на унитаз, а затем удивительно сильными, тренированными пальцами – без всяких отверток и гаечных ключей – вывернул металлические шурупы, которыми дюралевые панели стойки раковины крепятся к дюралевым же панелям пола туалета. При этом работал он, практически, лишь жесткими подушечками своих больших и указательных пальцев, которые выглядели как стальные лопаточки и заменяли ему любые инструменты.

Разобрав стойку раковины и аккуратно сложив ее части на полу возле унитаза, он с такой же деловой неспешностью поддел и снял квадрат резинового покрытия с пола и принялся вывинчивать болтики, крепившие алюминиевые панели этого пола. Конечно, менее профессиональные исполнители применили бы тут какие-нибудь хитрые инструменты, какой-нибудь удивительный режуще-плазменный аппаратик или хотя бы точилку для ногтей! Но эти скромные молодые люди ни в каких инструментах не нуждались, они не пронесли через раму таможенного досмотра в аэропорту имени Кеннеди даже зажигалку!

Через семь минут с момента оккупации туалета этим трудолюбивым молодым человеком в полу под раковиной обозначился небольшой, сантиметров тридцать на сорок, лаз в грузовой отсек, и молодой человек, сдвинув дверную щеколду туалета (отчего свет в туалете погас), тотчас погрузил в этот лаз свое легкое упругое тело. Под его ногами была пустота, но он не стал ни прыгать, ни искать опоры для ног, а продолжал, отжимаясь как гимнаст, опускаться и опускаться в лаз, пока не достал днища кончиками своих носков. После этого он расслабил руки, разжал их и целиком скрылся в темном квадрате.

А снаружи его коллега, «проснувшись», поглядел на возникшую на двери туалета надпись «vacant» и тут же вошел в туалет, защелкнув за собой дверь. От этого щелчка здесь снова зажегся свет, и молодой человек с такой же, как у его друга, сноровкой принялся за ту же работу, но в обратном порядке – закрыл лаз дюралевой панелью и завернул на место шурупы, покрыл их клейким резиновым квадратом половичка, поставил и укрепил винтами стойки раковины и вернул на место мусорный бачок. Затем вымыл руки, вытер их бумажным полотенцем, спустил воду в унитазе и вышел из туалета.

Выстрелообразный шум этой воды был сигналом его скрывшемуся в самолетном брюхе другу приступать к главной части операции.

Между тем там, куда летел этот самолет, то есть в Москве, происходили куда более эффектные события. В ночной клуб «Мастроянни», в казино «Станиславский», в стриптиз-бар «Живаго», в дискотеку «Метелица» и во все остальные ночные заведения, известные своей «крутизной», врывались бригады хорошо вооруженных профессионалов с выправкой бывших элитных бригад КГБ и спецназа и, сминая охрану, без всяких разговоров, под дулами пистолетов и автоматов уводили из-за ресторанных столиков и игорных столов всех, кто, по их мнению, был «быком», или командиром московских криминальных группировок. Этих прекрасно одетых, модно постриженных и украшенных золотыми «роллексами» молодых и пожилых мужчин тут же сажали в легковые машины и стремительно увозили на Манежную площадь, в дирекцию «Земстроя». Здесь почерневший от ужаса за судьбу пропавшего сына Георгий Брух сообщал им, что пока ему не вернут мальчика, ни один из них не выйдет живым с территории стройки – независимо от их ранга в уголовном мире. Никаких возражений или угроз Брух не слушал, и арестованных тут же препровождали в недостроенный подземный торговый центр имени московского мэра Йю Лу Жжа.

Там на всех четырех этажах и при ярком свете навесных ламп и прожекторов полным ходом шли отделочные и малярные работы, и бригады мастеров-художников выкладывали «тцерюльки» – мозаики и скульптурные композиции великого Тце Рю Ли, друга мэра. Впрочем, сегодня вместе с рабочими здесь повсюду толпились группы вооруженных охранников с профессиональной выправкой бывших бойцов «Витязя», «Вымпела» и «Каскада», а больше сотни готовых к любому бою грузовых машин, самосвалов и бетономешалок блокировали все подходы к этой стройке со стороны Тверской улицы, площади Революции и Александровского сада.

Пленников, ежеминутно привозимых со всей Москвы, спускали в уже готовый цокольный этаж, в складские и подсобные помещения торгового центра, откуда они могли звонить по своим «Моторолам» и «Эриксонам» или по телефонам «Земстроя» куда угодно – от подчиненных им бандитов солнцевской, таганской, люберецкой, чеченской, азербайджанской и пр. и пр. группировок до министра внутренних дел.

Правда, министру милиции никто из двухсот сорока трех доставленных сюда господ почему-то не позвонил, зато они подняли, как говорится, на рога всю криминальную Москву, в которой, даже по скромным официальным данным, числится «под ружьем» больше двенадцати тысяч «быков» и триста восемьдесят восемь авторитетов и воров в законе.