От Австралии до Японии - Вальтер Крюгер

раза налетавшие на наш аэродром на острове Вакде, уничтожили 9 и повредили 93 самолета.

Японцы в районе острова Вакде потеряли 3870 человек убитыми и 51 человека пленными.

Высадка на остров Биак

Перед проведением высадки на остров Биак , и в ходе ее наши силы, расположенные в южной части Тихого океана, Нейтрализовали военно-воздушные и военно-морские силы противника в восточной части Новой Британии и в районе Новой Ирландии. 5-я воздушная армия (генерал-майор Уайтхед) 1 мая начала наносить удары по аэродромам противника, расположенным в западной части Новой Гвинеи и в районе залива Гелвинк, включая и остров Биак.

Боевую группу «Биак» поддерживало Морское оперативное соединение № 77 под командованием контр-адмирала Фехтелера. Оно эскортировало конвои, осуществляло перевозку и выгрузку войск и предметов снабжения, а также оказывало войскам непосредственную поддержку при их высадке. Соединение состояло из четырех отрядов поддержки, имевших в своем составе два тяжелых и три легких крейсера и двадцать один эсминец; транспортной группы в составе 5 десантных транспортов, 8 танкодесантных транспортов, 8 танкодесантных и 15 пехотно-десантных судов; двух групп усиления: одна в составе  3 эсминцев и 2 сторожевых кораблей, 8 пехотно-десантных судов и 3 танкодесантных транспортов и другая в составе трех эсминцев, двух фрегатов и 7 танкодесантных транспортов.

162-й и 186-й пехотные полки 41-й пехотной дивизии и несколько поддерживающих подразделений погрузились на транспортные суда, которые покинули залив Гумбольдта вечером 25 мая; командир боевой группы и его штаб находились на флагманском корабле командующего морской оперативной группой.

На следующее утро две группы сил прикрытия соединились с конвоем, который шел по прямому маршруту к острову Биак, так как командование считало нецелесообразным для большого конвоя, шедшего со скоростью 8,5 узла [48] придерживаться тактики «уклонения от встречи с противником». Но он, по всей вероятности, не был обнаружен и прибыл в намеченный район рано утром  27 мая.

Обстрел корабельной артиллерией берега начался за 45 минут до высадки войск. Затем непосредственно перед высадкой пятьдесят четыре бомбардировщика В-24 5-й воздушной армии произвели бомбардировку. Из-за плохой погоды в районе между островом Биак и аэродромами истребители не смогли выполнять задачу по прикрытию наших войск вплоть до 11 час. 00 мин.

После воздушной бомбардировки эсминцы открыли огонь по заранее намеченным целям. Пехотно-десантные суда вели огонь по очагам сопротивления, в то время как корабли сил прикрытия направили свой огонь по району аэродрома. После высадки войск было обнаружено, что в результате этой бомбардировки различным строениям, бомбоубежищам и береговой артиллерии противника были причинены огромные разрушения.

Командир боевой группы «Биак» генерал-майор Фуллер планировал высадить 186-й усиленный пехотный полк побатальонно в 07 час. 15 мин. 27 мая в районе Босника. Основная задача — захватить береговую полосу протяженностью 0,8 мили, преодолеть сопротивление противника, создать плацдарм глубиною 0,4 мили, простирающийся на одну милю к востоку и западу от Босника. 162-й усиленный полк должен был высадиться у 1-го и   2- го причала в районе Босника начиная в час «Ч»+50 минут и наступать в западном направлении вдоль берега с целью захвата аэродромов.

Биакская операция

После корабельной и авиационной бомбардировки, описанной выше, 41-я пехотная дивизия, прикрываемая огнем пулеметов и реактивных установок с пехотно-десантных судов, в 07 час. 15 мин. с боем высадилась на берег. Первым высадился 186-й пехотный полк. Дым от артиллерийской и воздушной бомбардировки, а также пыль и дым от пожаров, возникших на берегу в результате этого обстрела, полностью заслонили район высадки от наблюдения со стороны моря. В связи с этим, а также ввиду сильного западного течения в данном районе передовые эшелоны войск высадились в двух милях западнее ранее намеченного района. Обстрел корабельной артиллерией был своевременно прекращен, чтобы не причинить потери высадившимся подразделениям. Если бы противник контратаковал до того, как эти подразделения соединились с остальной частью полка, последствия могли бы быть весьма серьезными. Последующие эшелоны высадились согласно плану. 186-й пехотный полк быстро захватил плацдарм протяжением около одной мили к западу и востоку от Босника. Патрули, действовавшие западнее, встретили слабое сопротивление. К исходу дня был высажен весь личный состав дивизии, а также выгружены 12 средних танков, 28 гаубиц, 500 автомашин и 2400 тонн груза.

Вечером в первый день высадки пять бомбардировщиков противника, летевшие на малой высоте, сбросили бомбы на танкодесантные транспорты, стоявшие у Босника. Но, к счастью, ни одна бомба не взорвалась. Все пять бомбардировщиков были сбиты, но один из них, после того как он был подбит, пытался таранить эсминец «Сэмпсон». В эсминец он не попал, но зато угодил в охотник за подводными лодками, стоявший рядом, и сильно повредил его. В результате этого было убито 2 человека команды и 9 ранено.

На следующий день, 28 мая, 162-й пехотный полк, высадившийся согласно плану, продвигаясь в западном направлении, достиг деревни Мокмер, но, встретив сильное сопротивление противника, вынужден был отойти назад. В связи с тем что полоса ровной поверхности вдоль берега была узкой, а противник вел со скал, господствующих над местностью, сильный пулеметно-минометный огонь, полк был лишен возможности маневрировать. Кроме этого, японцы устроили завал на дороге в тылу полка, отрезав его таким образом от 186-го пехотного полка, расположенного в районе Босника.

Командир боевой группы, стремясь как можно скорее захватить аэродромы, выдвинул 162-й пехотный полк вперед через узкий береговой коридор без достаточной разведки, несмотря на то, что высокие скалы, расположенные к северу от этого коридора, лишали полк возможности защищать правый фланг во время своего продвижения.

Такая непредусмотрительность могла привести к более плачевным результатам. Японцы, естественно, позволили полку продвинуться вперед и затем воспользовались его невыгодным положением.

Во второй половине дня 28 мая командир боевой группы генерал-майор Фуллер сообщил мне по радио о напряженной обстановке и попросил меня усилить его группу 163-м пехотным полком с 218-м дивизионом полевой артиллерии и саперным батальоном. Ввиду этого, хотя 163-му пехотному полку (без одного батальона) было уже приказано 2 июня передислоцироваться из района Тоэм—Вакде на остров Биак, я передвинул срок переброски полка на 29 мая, с тем, чтобы он мог прибыть на Биак 31 мая. Я также приказал перебросить 503-й парашютный полк из района Дободура в Холландию, где он должен был находиться в состоянии готовности для использования в случае необходимости на острове Биак.

Обстановка на острове Биак, в 350 милях к западу от моего командного пункта в Холлеканге, расположенном на берегу залива Гумбольдта, естественно, вызвала у меня значительное беспокойство. Но обстановка в районе Айтапе, в 140 милях к