Авиатор: назад в СССР 12 - Михаил Дорин

Ветров слегка потерялся от такого вопроса. Ребров в своём репертуаре.

— Чего смотришь, орлёнок? Разочаровал ты меня. Всё, не трать моё время.

С Ребровым мы пошли к зданию высотного снаряжения. Ветров остался позади нас с поникшим видом. Видать несладко ему служится в этих краях.

— Мы действительно его не берём?

— Ещё чего. Куда он денется. Сообщим позже. Пусть понервничает, чтоб не зазнавался.

Да, парень летает действительно хорошо. Вот только не пойму, что меня в нём насторожило.

Глава 22

Ноябрь 1984 года, Крым.

Громкий стук в дверь раздражал. Просыпаться не хотелось совершенно.

— Встаю, — тихо произнёс я, но это не остановило моего гостя.

Тот продолжал барабанить, как дятел по дереву. Ещё выстукивал что-то из репертуара композиторов классической музыки.

— По голове постучу сейчас, — возмутился я, отбросил на пол одеяло и вскочил с кровати.

На часах было ещё только 6.00. Солнце ещё не осветило комнату, а этот гость сейчас получит от меня бодрую порцию «комплиментов».

— Что? — спросил я, открыв дверь.

Гостьей была девушка, которая являлась администратором нашей гостиницы в Фёдоровке. Она засмущалась и стала закрывать глаза ладонями. Такое ощущение, что увидела перед собой голого мужика!

— Ой, простите! Не… или хотела… Вы просили разбудить, — произнесла администратор, отворачиваясь от меня.

Задумался и осмотрел себя. И правда, есть отчего смущаться. Перед девушкой я появился в одних плавках. Всё бы ничего, да вот только последствия просмотра «горячих сцен» во сне, сказались на размере моего достоинства.

— Спасибо вам, Маша. Я пойду, оденусь.

— Да, а то я засмотрелась… Нет, не так! Застеснялась, — сказала девушка и убежала.

Непроизвольно выгнул бровь. Странная эта Маша. Не сказать что наивная девчушка, занимает должность администратора и так зарделась. Хотя… не 21 век на дворе. Девушки немного другого воспитания.

Я закрыл дверь и включил свет в комнате. На соседней кровати Жора Вигучев сощурился и накрылся одеялом.

— Только не говори, что ты бегать. У меня мышцы сводит от одного упоминания слова «физкультура», — нехотя произнёс он.

— Вставай. Нам на полёты пора. Забыл, что сегодня вывозим крайних ребят в этом году?

Вигучев протёр глаза и потянулся. Пока я делал зарядку, Жора боролся с остаточными проявлениями сна. Приняв душ и одевшись к завтраку, мы спустились в столовую.

Когда мы проходили мимо Маши, она прикрыла лицо газетой. Сделала вид, что сильно увлечена чтением, хотя новый номер «Советского Крыма» держала «вверх ногами».

— Ты заметил, что она на каждой смене заходит к нам. К чему бы это? — улыбался Вигучев, пропуская меня вперёд перед входом в столовую.

— Проявляет заботу. А может, интерес к одному из нас, — ответил я.

— Естественно, что не к тебе, — посмеялся он.

— Не моя вина, что я такой привлекательный.

Пока мы уплетали с Георгием горячие оладушки с вареньем, к нам присоединились лётчики КБ Яковлева. Они сегодня заканчивают очередной этап испытаний самолёта Як-44.

По их словам, над локатором ещё нужно будет поработать специалистам. Сам же самолёт хоть завтра можно отправлять на авианесущий крейсер в состав его авиагруппы.

— У вас что? — спросил один из «яковлевцев», вкушающий тёмный хлеб с колбасой.

— Лётчики почти готовы. Полк сформирован. Технику им поставили, — ответил я.

— Ну как поставили! Набрали с полков самолётов и что-то успели построить для них. Полноценных корабельных истребителей и на эскадрилью не набралось. Основная часть — это сухопутные МиГ-29, Су-27 и Су-25, — добавил Вигучев.

— Понятно. И какие планы у корабля дальше? В Николаев до следующей весны? — спросил яковлевский лётчик.

— Ходят слухи, что после Нового года корабль туда и отправят. От планов боевой службы в Средиземном море отказались. Мол, нечего пока «нервировать» американцев, — ответил Жора.

Если быть честным, то 101й полк пока не готов полностью для решения задач боевой службы в составе авиагруппы «Леонида Брежнева». Вроде и лётчики есть, и интенсивность полётов запредельная, и на палубу уже большая часть села. Нет пока достаточного количества корабельных самолётов. Да и вооружение на авианесущем крейсере ещё не прошло весь комплекс испытаний.

Учитывая подобные недостатки, шансов в противостоянии с 6 м оперативным флотом США будет немного. Так что присутствие в зоне ответственности данного соединения вероятного противника пока обозначает только 5я оперативная эскадра кораблей ВМФ СССР.

После завтрака мы направились в полк. Автобус марки ПАЗ, который нам выделило командование Центра боевого применения и подготовки лётного состава морской авиации, покачиваясь на кочках, вёз нас к воротам КПП.

Уже рассветало. По тротуарам в сторону воинской части тянулись колонны людей в чёрной морской форме. И в этот момент в небо, включив форсаж, поднялся Су-27. Красивый силуэт истребителя был виден издалека. Следом ещё один.

Засмотревшись на самолёты, я пропустил момент резкого торможения автобуса. Тормоза громко «завизжали», и все в салоне чуть не попадали с кресел.

— Больной! Куда прёшь⁈ Чего⁈ Да, чтоб тебя! — кричал в открытое окно водитель.

Двери распахнулись и в автобус запрыгнули два парня в гражданке. Лица весёлые, но заспанные.

— Спасибо! С кем не бывает, верно, мужики⁈ — повернулся к нам один из парней и застыл.

— Чего встал? Живее, — толкнул его в спину второй и тоже посмотрел на пассажиров автобуса.

Недолгая немая сцена прервалась возмущениями яковлевцев и ворчанием Вигучева. Я же иронично улыбнулся, взглянув на двух балбесов.

Борзов и Ветров — два молодых лётчика, которые были мной и Жорой отобраны в полк. Судя по всему, они сильно опаздывают на службу.

— Привет, молодёжь! — поздоровался я.

Взглянув на часы, понял, что парням грозит сильный нагоняй от своих командиров. Полёты ведь начались, а эти гаврики где-то пропадали. А