От Австралии до Японии - Вальтер Крюгер

— 1-му корпусу (на левом фланге)—высадиться в день «Д» в районе Дагупан — Мабилао (залив Лингаен), имея в первом эшелоне 6-ю и 43-ю пехотные дивизии; энергично наступая, уничтожить противостоящие силы противника; захватить и закрепить плацдарм, обеспечивающий высадку главных сил армий, в полосе действий корпуса; прикрывать левый фланг армии; захватить и удерживать мост в Дагупане до подхода подразделений  14- го корпуса; установить и поддерживать связь с ним; быть готовым овладеть переправами через реку Агно в полосе корпуса;

— 158-му пехотному полку — высадиться к северу от Мабилао в «Д» + 2 в полосе действий 1-го корпуса и, пройдя через северную часть его участка высадки, наступать на север и овладеть Рабоном; в дальнейшем поддерживать связь с 1-м корпусом и не допускать подхода противника из Сан-Фернандо (Ла-Унион);

— 25-й усиленной пехотной дивизии, находящейся в резерве армии, первоначально на кораблях, — быть готовой усилить тот или другой корпус одним пехотным полком в «Д» + 2 и остальными частями к «Д» + 4, или усилить одним пехотным полком 158-й отдельный пехотный полк на участке его высадки. Если дивизия не будет введена в действие до «Д» + 2, она должна быть готовой к высадке с указанного дня на участке Дагупан — Мабилао и затем двигаться в район сосредоточения у Биналонана;

— 13-й танковой группе — высадиться на участке Дагупан — Мабилао, начиная с «Д» + 2, и затем двигаться в район сосредоточения у Позоррубио, будучи готовой атаковать противника в полосе действий того или другого корпуса;

— 6-му батальону «рейнджеров» — высадиться в «Д» + 1 У Дагупана и находиться в районе сосредоточения резерва армии;

— командованию обслуживания 6-й армии, в соответствии с приказом — подготовить сооружения, необходимые для действий авиации, и временный порт. Быть в готовности принять на себя обязанности по выгрузке войск, а также снаряжения и других грузов, прибывающих в район вторжения, по рассредоточению, хранению и выдаче предметов снабжения сухопутным и авиационным частям и совместно с филиппинской администрацией вести работу по обеспечению армии вольнонаемными рабочими и служащими, распределению их, надзору и управлению. Начать подготовительные работы по организации воздушных и тыловых баз для обеспечения последующих операций.

Глава двадцать третья

ВЫСАДКА ДЕСАНТА

Военно-морские силы вторжения

История операции по высадке на Лусон была бы неполной, если бы мы не дали хотя бы краткого представления о той важной роли, которую сыграли в ней союзные военно-морские силы и морская авиация.

Согласно оперативной директиве главнокомандующего от 12 октября 1944 года на союзный флот (7-й флот), составлявший военно-морские силы вторжения на Лусон (вице-адмирал Томас Кинкейд), была возложена задача поддержки десантной операции 6-й армии по захвату и закреплению района залива Лингаен на Лусоне. Первая задача, поставленная перед военно-морскими силами вторжения на Лусон, заключалась в том, чтобы перевезти, прикрыть и высадить 6-ю армию, обеспечив ей непосредственную авиационную и огневую поддержку. Эти военно-морские силы должны были также: в кратчайший срок блокировать заливы Манильский и Субик: совместно с союзными военно-воздушными силами не допускать подхода резервов противника в район Лингаена; совместно с ними же и 3-м флотом предотвратить движение к Лусону военно-морских сил противника и переброску на остров подкреплений и снабжения.

Военно-морские силы вторжения на Лусон состояли приблизительно из 700 кораблей различных классов. Они были разделены на оперативные группы во главе с указанными ниже командующими, встретившиеся в заливе Лейте:

Флагманская группа — Кэптен Альфред Гранум

Группа огневой поддержки —Вице-адмирал Джессе Олдендорф

Группа непосредственного прикрытия — Контр-адмирал Рассел Берки

Группа эскортных авианосцев — Контр-адмирал Калвин Дюрджин

Поисково-ударная группа — Кэптен Джозеф Кронин

Траловая и гидрографическая группа — Коммандер Вэйн Лауд

Группа обеспечения — Кэптен Джон Маклин

Группа аварийно-спасательной службы — Коммандер Байрон Хьюи

Группа усиления — Контр-адмирал Ричард Конолли

Группа обслуживания — Контр-адмирал Роберт Гловер

Силы вторжения в Лингаен — Вице-адмирал Теодор Уилкинсон

Силы вторжения в Сан-Фабиан — Вице-адмирал Даниэль Барби

Группа огневой поддержки и группа эскортных авианосцев должны были провести предварительную артиллерийскую и авиационную подготовку в районе залива Лингаен в период от «Д» —3 до «Д» — 1; затем обеспечить непосредственную артиллерийскую и авиационную подготовку и поддержку высадки 6-й армии 9 января 1945 года и позднее.

Силы вторжения в Лингаен должны были перебросить 14-й корпус, высадить его в районе Лингаена и обеспечить непосредственную огневую поддержку.

Силы вторжения в Сан-Фабиан должны были выполнить аналогичную задачу в отношении 1-го корпуса, которому предстояло высадиться в районе Дагупан — Мабилао.

В задачу группы усиления входило: переброска 25-й пехотной дивизии (резерва 6-й армии), 13-й танковой группы и 158-го пехотного полка и высадка их в районе Дагупан — Мабилао в соответствии с утвержденным расписанием.

Переход морем в район высадки

Военно-морские силы вторжения на Лусон, разделившись на четыре части, вышли из залива Лейте (через пролив Суригао, моря Минданао и Сулу и пролив Миндоро) к западному побережью Лусона, к заливу Лингаен, в следующем порядке:

— траловая и гидрографическая группа и группа огневой поддержки вышли 2 и 3 января и встретились в назначенном районе 6 января.

— группа непосредственного прикрытия с главнокомандующим генералом Макартуром на борту легкого крейсера «Бойз» и силы вторжения в Сан-Фабиан, а также некоторые другие соединения вышли 4 января и прибыли в назначенный район утром 9 января;

— силы вторжения в Лингаен и флагманская группа во главе с флагманским кораблем «Уосэтч» (на борту которого находились адмирал Кинкейд, я, мой начальник штаба и другие ответственные штабные офицеры) вышли из залива Лейте 6 января и прибыли в район назначения утром 9 января.

Противодействие японского военно-морского флота нашим силам вторжения на Лусон было незначительным. Оно ограничилось лишь несколькими атаками эскадренных миноносцев и подводных лодок. Все эти атаки были успешно отражены. Но ответные действия японской авиации имели решительный характер.

Постоянные налеты наших военно-воздушных сил, базировавшихся на авианосцы и сухопутные аэродромы, нанесли авиации противника на Филиппинах жестокий урон; было уничтожено много его самолетов. Но он все еще располагал там 70 посадочными площадками. Кроме того, для возмещения потерь противник использовал самолеты с аэродромов Тайваня и Хайнаня, расположенных у побережья Китая, и с аэродромов Голландской Ост-Индии. Таким образом, на Филиппинах противник еще обладал воздушной мощью, достаточной для нанесения сильных ударов по нашим силам вторжения в Лингаен. В пути следования к району высадки и после прибытия туда наши силы прикрывались с воздуха самолетами, базировавшимися на авианосцы и сухопутные аэродромы. Тем не менее мы подвергались ожесточенным воздушным налетам, в результате которых