От Австралии до Японии - Вальтер Крюгер
Шрифт:
Интервал:
Поверхность полуострова Вогелкоп весьма неровная и мало приспособлена для ведения боевых действий. Прибрежные долины и плоскогорья в его северной части весьма малы по своим размерам. Горный хребет Тамрау находится лишь в 20 милях от побережья и в ряде пунктов подходит к нему. Весь район, за исключением небольших участков, где растет трава кунаи или находятся болота, покрыт густым тропическим лесом. Основными центрами колонизации и эксплуатации со стороны голландцев до второй мировой войны и вплоть до захвата полуострова японцами в 1942 году являлись Соронг, расположенный в северо-западной части полуострова, Маноквари — в его северо-восточной части, а также Факфак — на юго-западном побережье полуострова Бомбераи, находящегося к югу от полуострова Вогелкоп. В момент высадки нами десанта эти пункты являлись основными базами японцев.
Временно выбранный нами район высадки находился между мысом Сансапор и мысом Опмарай — приблизительно в 70 милях северо-восточнее Соронга и в 140 милях к западу от Маноквари. Побережье в этом районе сравнительно свободно от рифов, которые имеются лишь около самых мысов. Отлогая часть берега, однако, довольно узка. К ней подходит такая же узкая прибрежная равнина, которая постепенно переходит в невысокие, но с крутыми скатами холмы, входящие в состав горного хребта Тамрау. Несколько террас вблизи побережья казались довольно ровными и могли быть использованы для строительства военных объектов и даже аэродромов.
Этот район был весьма слабо населен, а охотничьи тропы местных жителей по существу являлись единственным средством сообщения. Однако до высадки нашего десанта между западной и восточной частью полуострова Вогелкоп поддерживалось оживленное движение судов противника, а в заливе Доре (50 миль юго-западнее мыса Опмарай), в Сансапоре и в других пунктах вдоль побережья находились районы сосредоточения судов и укрытия для них; Сансапор, по-видимому, являлся одним из основных центров всей этой деятельности. В районе пунктов сосредоточения японцы построили короткие участки дорог, но они не были пригодны для наших тяжелых машин.
Острова Мидлберг и Амстердам расположены соответственно в 3 и 5 милях от устья реки Веве. Оба являются ровными, хорошо осушенными коралловыми островами. Они окружены рифами и покрыты кокосовыми плантациями. Длина острова Мидлберг около мили, а ширина немного более полумили. Остров Амстердам, находящийся приблизительно в 2 милях северо-западнее Мидлберга, немногим меньше его.
Хотя Сансапор являлся одним из наиболее важных перевалочных пунктов на пути судов между Соронгом и Маноквари, в этом районе наблюдалась лишь незначительная активность японцев перед высадкой наших войск. Как показал один из военнопленных, японский гарнизон в Сансапоре составлял лишь 50—100 человек. Японцы провели в мае 1944 года разведку района Сан- сапора с целью обнаружения участков, пригодных для устройства аэродромов, но в дальнейшем не предприняли практических шагов к их строительству. Захваченные документы показали, однако, что они предполагали использовать этот район в качестве полосы охранения перед Соронгом и как район сосредоточения при отступлении из Маноквари. Однако эти планы не были осуществлены.
Имевшиеся у нас сведения об этом районе были слишком общими для их практического использования, а получение дополнительных данных было связано с большими трудностями.
Данные воздушной разведки и аэрофотоснимки показывали, что в районе между мысом Опмарай и мысом Сансапор, а также на островах Мидлберг и Амстердам почти совсем не было войск противника. Около устья реки Веве прибрежная полоса была пригодна для высадки десанта, и один из участков, как казалось, был очищен от деревьев для устройства аэродрома. Поэтому было решено высадку десанта проводить в районе между устьем реки Веве и мысом Опмарай. Было также принято предварительное решение строить в этом районе основной аэродром.
После изменения первоначального плана главнокомандующим 21 июня было дано указание разведывательной группе, направлявшейся на подводной лодке из бухты Зеадлер для разведки острова Ваигео, изменить курс и провести разведку района мыса Сансапор. В состав группы входили представители разведки группы «Аламо», 836-го инженерно-авиационного батальона, союзного разведывательного бюро и 7-й морской амфибийной группы. Эта разведывательная группа высадилась около устья реки Веве 23 июня и находилась в этом районе до 30 июня. Она обнаружила, что участок, который мы приняли за недостроенный аэродром, на деле оказался огородом туземцев. Входившие в состав группы инженеры доложили, что строительство аэродрома практически осуществимо, но займет много времени. Единственным подходящим участком для строительства аэродрома оказался остров Мидлберг, но он был весьма мал по своим размерам. Район около мыса Сансапор был, таким образом, найден неподходящим для строительства аэродрома. Несколько позднее представители военно-морских сил решили использовать его в качестве базы торпедных катеров. Были разработаны планы захвата его 31 июля посредством высадки вспомогательной десантной группы.
Офицер-инженер 5-й воздушной армии, проводивший 11 июля воздушную разведку района Сансапора, доложил, что им обнаружен густо заросший участок треугольной формы между рекой Веве и мысом Опмарай, который он считал пригодным для строительства аэродрома.
В ночь с 14 на 15 июля несколько восточнее мыса Опмарай был высажен с торпедного катера патруль, состоявший из представителей группы «Аламо» и военно-морских сил. Он произвел тщательную разведку района между мысом и пунктом, находящимся в полмили восточнее его. Патруль не встретил противника и был снят торпедным катером 17 июля. Согласно сообщению патруля этот район, хотя и небольшой по своим размерам и покрытый густым лесом, мог быть использован для строительства взлетно-посадочной полосы длиной в 6000 футов, параллельной ей рулежной дорожки и бетонированных площадок. Но места для рассредоточения самолетов было весьма мало, а сильные дожди могли в значительной степени помешать строительству.
Разведка района Опмарай — Сансапор проводилась и другими разведывательными группами из представителей сухопутных войск, военно-воздушных и военно-морских сил, но сколько-нибудь значительных сил противника обнаружено не было. Последняя из разведывательных групп высадилась в этом районе 23 июля и покинула его 27 июля. Собранные ею сведения были переданы первому эшелону боевой группы, которая находилась уже в пути к месту высадки десанта.
Во время одного из совещаний в штабе группы «Аламо» представители трех видов вооруженных сил согласились не проводить предварительной бомбардировки района высадки, если разведывательная группа, высаженная там 23 июля, не сообщит о наличии более крупных сил противника, чем те, которые были обнаружены ранее. Было решено провести налеты авиации на Соронг и Маноквари за неделю до высадки десанта с целью ввести противника в заблуждение.
Когда стало невозможным оттягивать далее подготовку к высадке в Сансапоре (ее кодовое наименование— «Глоубтроттер»), был издан боевой приказ № 20 от 10 июля. В соответствии с этим приказом была создана боевая группа в составе 6-й пехотной дивизии (без 20-го усиленного пехотного
Поделиться книгой в соц сетях:
Обратите внимание, что комментарий должен быть не короче 20 символов. Покажите уважение к себе и другим пользователям!